群马总社站

群马总社站(日语:群馬総社駅ぐんまそうじゃえき Gunma-Sōja eki */?)是位于群马县前桥市总社町植野日语総社町植野588号,东日本旅客铁道(JR东日本)的上越线车站

群马总社
车站站房(2021年7月)
车站站房(2021年7月)
日语名称
群馬総社 – ぐんまそうじゃ – Gunma-Sōja
车站概览
位置 日本群马县前桥市总社町植野日语総社町植野588号
地理坐标36°24′56.91″N 139°1′56.66″E / 36.4158083°N 139.0324056°E / 36.4158083; 139.0324056
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
其他信息
电报码ソヤ
历史
启用日期1921年(大正10年)7月1日
上车人次
统计年度
平均每日1,725人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
新前桥
4.8km
上越线
距离高崎12.1km
八木原
5.6km
吾妻线
上越线
距离高崎12.1km
八木原
5.6km
位置
地图
备注

吾妻线列车会从涩川站驶入至上越线至高崎站

历史

车站构造

 
站内

车站是一座地面车站,设有2面2线的单式月台。此站曾经设有2面3线的混合式月台,现时中线已经撤走。古老木造车站大楼位于1号月台侧,2号月台是已经撤走的中线,3号月台是最外边的月台。1号和3号月台之间设有跨线桥连接。

此站是由新前桥站管理的业务委托车站,委托JR东日本车站服务日语JR東日本ステーションサービス负责车站业务。此站设有绿色窗口自动售票机Suica读取机。

月台

月台 路线 上下行 方向
1 上越线
(包含吾妻线)
上行 新前桥高崎方向
3 上越线 下行 涩川水上方向
吾妻线 中之条长野原草津口方向

参考[1]

使用状况

根据“JR东日本”资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为1,725人[利用客数 1]

以下为近年乘车人次变化:

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
参考资料
2000年(平成12年) 1,471 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 1,514 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 1,529 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 1,496 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 1,474 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 1,469 [利用客数 7]
2006年(平成18年) 1,466 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 1,456 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 1,536 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 1,542 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 1,486 [利用客数 12]
2011年(平成23年) 1,442 [利用客数 13]
2012年(平成24年) 1,463 [利用客数 14]
2013年(平成25年) 1,534 [利用客数 15]
2014年(平成26年) 1,548 [利用客数 16]
2015年(平成27年) 1,612 [利用客数 17]
2016年(平成28年) 1,638 [利用客数 18]
2017年(平成29年) 1,659 [利用客数 19]
2018年(平成30年) 1,696 [利用客数 20]
2019年(令和元年) 1,725 [利用客数 1]

车站周边

 
站前通(群马县道107号群马总社停车场线日语群馬県道107号群馬総社停車場線

车站在古代为上野国中心。接近上野国分寺迹日语上野国分寺跡

巴士路线

巴士站 系统 主要途经 目的地 巴士公司 备注
  群马总社站线 敷岛公园日语敷島公園巴士总站、群大医院日语群馬大学医学部附属病院中央站日语中央前橋站 前桥站 早上通过敷岛公园巴士总站 日本中央巴士日语日本中央バス
吉冈线 驹寄小学前、吉冈温泉日语道の駅よしおか温泉、驹寄、吉冈町公所入口 上野田四角

其他

 
上野总社神社
 
敷岛公园正田酱油体育场群马

车站取自前桥市元总社町日语元総社町内的上野总社神社日语総社神社 (前橋市)(日语:上野総社神社こうずけそうじゃじんじゃ)。为了区别旧国铁(现时:JR东日本)东京都上野站,因此此站不使用旧国名“上野国”,而是使用车站所在的群马县。而实际上,上野总社神社距离新前桥站较近。

群马县立之运动、绿地公园敷岛公园日语敷島公園距离此站最近(此站与敷岛公园之间设有利根川流过,车站位于西边,公园位于东边)。公园内设有陆上竞技场日语群馬県立敷島公園県営陸上競技場(陆上竞技场截至2015年名为“正田酱油群马体育场”)。该陆上竞技场为群马草津温泉的主场馆。该队伍在2005年(平成17年)参加日乙后,此站与陆上竞技场约4公里之间设有让观众而设的穿梭巴士,随后取消服务。改为在前桥站高崎站出发。

专用线
曾经此站设有前往日新电机前桥制作所的专用线。在1970年代废止。现时在二子山平交道附近设有路轨遗迹。

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本)
上越线、吾妻线(吾妻线高崎站至涩川站之间为上越线)
新前桥群马总社八木原

注脚

参考资料

使用状况

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-12]. (原始内容存档于2020-07-11) (日语). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2018-10-26) (日语). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2016-04-04) (日语). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2018-07-06) (日语). 
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-06]. (原始内容存档于2020-05-08) (日语). 

相关条目

外部链接