笹子隧道

35°37′16″N 138°47′34″E / 35.62111°N 138.79278°E / 35.62111; 138.79278

笹子隧道于甲州市的出入口(摄于2009年5月)

笹子隧道(日语:笹子トンネルささごとんねる Sasago tonneru */?)是日本一条公路隧道,连接山梨县大月市甲州市,是中央自动车道的一部分。距首都东京以西80公里,全长4.7公里。由中日本高速公路公司负责管理。1977年通车。

崩塌事件

 
笹子隧道剖面图
 
天花板崩落的状态

2012年12月2日早上8时许,该隧道距甲州市两公里处发生天花板崩塌事故,往东京方向的上行隧道中央约100米路段突然有多达100块5米长、1.2米阔、20厘米厚、每块达1.2公吨的天花板塌下。多部行驶中的汽车被击中,有汽车起火,隧道内顿时浓烟密布。事件导致9人死亡,另外多人受伤。据专家估计,崩塌原因可能是因隧道钢筋老化所致,亦有可能是2011年东日本大震灾的后遗症。[1]

原本装设天花板是做为隧道的导风通道,发生事故后,天花板全数拆除,改装设轴流式风机

2019年4月13日,隧道口旁及初狩停车区内设立的崩塌事故纪念碑落成[2]

参考

  1. ^ 天花崩毁 汽车起火 徒步逃生1小时 日塌隧道5死页面存档备份,存于互联网档案馆)《苹果日报》2012年12月3日
  2. ^ 笹子トンネル事故の慰霊碑が完成 碑文に「崩落事故」. 朝日新闻. 2019-04-13 [2019-12-28]. (原始内容存档于2019-06-21) (日语).