浮羽站
浮羽站（日语：うきは駅／うきはえき Ukiha eki */?）是位于福冈县浮羽市浮羽町朝田349番3号，九州旅客铁道（JR九州）的久大本线车站[1]。在国铁时代，此站曾经名为筑后千足站。在民营化后的1990年，车站名称改为“浮羽站”，该名字取自旧町名（浮羽町）[1]。
浮羽* | |||||||||||
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 站房（2008年8月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| うきは – うきは – Ukiha | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福冈县浮羽市浮羽町朝田349番3号[1][2] | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°20′5.98″N 130°47′20.46″E / 33.3349944°N 130.7890167°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ウハ セソ（筑后千足站时代） | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1931年（昭和6年）7月11日[3] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
简易委托车站 * 在1990年前，此站曾名为筑后千足站。 | |||||||||||
历史
- 1931年（昭和6年）7月11日 - 铁道省（国有铁道）筑后千足站（日语：筑後千足站／ちくごせんぞくえき）启用[3]。
- 1984年（昭和59年） - 成为无人车站（后来再次成为有人车站），车站设置跨线桥。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营[4][5][6][3]。
- 1990年（平成2年）5月1日 - 车站改名为浮羽站[3]。
- 2015年（平成27年）4月1日 - 不再委托JR九州铁道营业负责车站业务，由业务委托车站变为简易委托车站。
- 2017年（平成29年）
- 7月5日 - 发生2017年7月九州北部暴雨影响使车站暂停营业。
- 7月18日 - 久大本线浮羽站至光冈站之间重开[7]。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台[1]。两站台之间设有跨线桥连接。
站台
| 站台[8] | 线路 | 上下行 | 方向[8] |
|---|---|---|---|
| 1 | ■久大本线 | 上行 | 久留米方向 |
| 2 | 下行 | 日田方向 |
使用状况
在2009年度的1日平均利用人次为500人[9]。在2016年度，在JR九州发表的资料中，此站有多于100人以上人次使用，但是不是在300名之内[10]。
车站周边
此站靠近浮羽市浮羽町中心。在JTB时间表中，此站是浮羽市代表车站，但是最接近浮羽市政厅的车站是筑后吉井站。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 20 （日语）.
- ^ 福岡支店内各駅. JR九州铁道营业. [2016-06-05]. （原始内容存档于2014-11-13） （日语）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 27号・豊肥本线／久大本线. 朝日新闻出版. 2010-01-24: 24–25 （日语）.
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 7月18日からの久大本线・日田彦山线の运転计画について （お知らせ）[失效链接]（日语） - 九州旅客铁道株式会社（2017年7月17日参阅）
- ^ 8.0 8.1 うきは駅时刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）(JR九州2019.3.16改正)
- ^ 第1次うきは市総合计画 后期基本计画 第3章 人が过ごしやすい生活基盘の整备 第2节 公共交通の整备
- ^ 「駅別乗車人員（平成28年度）」. [2021-03-07]. （原始内容存档于2020-05-04）.
相关条目
外部链接
- 浮羽站（车站资讯） - 九州旅客铁道（日语）