横滨高速铁道Y000系电力动车组

横滨高速铁道Y000系电力动车组(日语:横浜高速鉄道Y000系電車よこはまこうそくてつどうY000けいでんしゃ Yokohama Kōsoku tetsudō Y000-kei densha */?)是横滨高速铁道1999年8月1日开始服务的通勤型电力动车组[1]

横滨高速铁道Y000系电力动车组
行驶于儿童王国线的Y000系
(2007年9月13日摄于 恩田站)
概览
类型通勤型电力动车组
原产国 日本
制造东急车辆制造
产量2辆1组共3组
车辆总数6辆
制造年份1999年
投入运营1999年8月1日
主要用户横滨高速铁道
技术数据
车辆长度20,300mm
车体宽度2,820mm
车体高度4,065mm
车辆重量クハY000型:27.5t
デハY010型:34.5t
轨距1,067mm
转向架TS-1019型、TS-1020型
车体材质轻量化不锈钢
车辆定员141(座席51)人
运营速度65km/h
设计最高速度120km/h
起动加速度3.3 km/h/s
常用减速度3.5 km/h/s
紧急减速度4.5 km/h/s
受流制式直流1,500V
传动方式TD式
电动机功率190kW
传动比6.21
控制装置东芝IGBT - VVVF
安全防护系统东急型CS-ATC

概要

东急电铁(当时运营者)为了淘汰老旧的7000系日语東急7000系電車 (初代),并且准备自2000年3月29日起将儿童王国线转换为通勤线,1999年平成11年)由东急车辆制造2辆一组共生产3组(6辆),以东急3000系日语東急3000系電車 (2代)为蓝图生产制造[1]

外观

车体使用轻量化不锈钢制成,端面使用FRP制造,并且设有紧急贯通门日语貫通扉。列车车灯是正方型设计,尾灯使用圆形,与东急3000系日语東急3000系電車 (2代)相同。

单边乘降门有三扇,车底电机设备采用东芝IGBT变频器,车外的LED行先板可显示日文以及英文。另外,车厢间设有防坠链条,以防止乘客掉入车厢与车厢间的空隙[2]

内装

内装以东急3000系日语東急3000系電車 (2代)为蓝图[1],内装饰板为米色[3],车窗统一靠近驾驶的窗户为固定窗,靠近列车中间的为可开窗,并且设有遮阳窗帘

编成表

竣工日 备注
型式 デハY010
(Mc)
クハY000
(Tc)
机器配置 VVVF/SIV CP×2, BT
车辆编号 Y011 Y001 1999年8月1日 乳牛彩绘车[4]
Y012 Y002 1999年12月20日 绵羊彩绘车[5]
Y013 Y003 原版图装
范例
  • VVVF/SIV - 控制装置一体SIV
  • CP - 空气压缩机
  • BT - 蓄电池


相关条目

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 浅谈日本近代通勤电车-首都圈篇(中)-明新科技大学铁道研究社.[2020-5-28]
  2. ^ “铁道ピクトリアル”2000年10月临时増刊号新车年鉴2000年版“横浜高速铁道Y000系”记事を参照。
  3. ^ 横浜高速Y000系页面存档备份,存于互联网档案馆) - KTT
  4. ^ (日本铁道)2019东京: 东急子供之国线
  5. ^ 電車が羊に「ひつじでんしゃ」東急こどもの国線に登場車内は牧場風景. [2020-09-06]. (原始内容存档于2021-01-16).