山之田川站
山之田川站(日语:山之田川駅/やまのたがわえき Yamanotagawa eki */?)是位于岐阜县中津川市濑户,北惠那铁道北惠那铁道线的铁路车站(废站)。
山之田川站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
山之田川 – やまのたがわ – YAMANOTAGAWA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜县中津川市濑户 | ||||||||||
地理坐标 | 35°31′17.9″N 137°29′49″E / 35.521639°N 137.49694°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)8月15日 | ||||||||||
关闭日期 | 1978年(昭和53年)9月18日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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概要
为了辅助于苗木站的货物(石材)业务而设置此站。北惠那铁道的主要货物不是木材,而是在苗木地区出产的花岗岩(苗木花岗岩)。另外,此站与中津町站之间设有使用DeKi501货运列车行走的货物列车。
历史
车站设施
此站是地面车站,设有2面2线的相对式站台和木制站舍。
西边设有客运站台,东边设有货运站台。客运站台全长25米,货运站台全长79米。
使用状况
年度 | 乘车人次 | 下车人次 | 货物发送(公吨) | 货物到达(公吨) |
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1928 | 5,652 | 144 | ||
1929 | 6,599 | 8,702 | 5,822 | 538 |
1930 | 6,157 | 8,519 | 7,417 | 715 |
1931 | 5,032 | 7,250 | 7,119 | 634 |
1932 | 4,191 | 6,037 | 8,782 | 754 |
1933 | 6,472 | 8,032 | 11,513 | 1,320 |
1934 | 5,670 | 8,208 | 12,476 | 538 |
1935 | 5,340 | 8,127 | 12,630 | 1,290 |
1955 | 57,378 | 42,052 | 14,514.8 | 15,382.2 |
1956 | 62,272 | 52,466 | 15,099.2 | 16,634.3 |
1957 | 66,047 | 55,760 | 18,097.3 | 22,559.6 |
1958 | 62,716 | 51,651 | 16,331.5 | 26,209.0 |
1959 | 64,319 | 51,980 | 17,816.7 | 34,748.9 |
1960 | 65,297 | 52,981 | 30,501.5 | 49,534.0 |
1961 | 65,142 | 54,263 | 33,215.8 | 79,042.2 |
1962 | 64,206 | 56,197 | 26,019.9 | 53,252.4 |
1963 | 82,611 | 74,098 | 34,945.1 | 84,092.7 |
1964 | 75,234 | 71,703 | 37,081.0 | 84,379.5 |
- 资料取自岐阜县的《岐阜县统计书数码存档》 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。当中1936至1954年之间和1965年起没有公开数据。
现状
车站遗址还有站台遗迹,在附近设有替代巴士的巴士站。在巴士站内曾经放置了Ho562·564成为候车室,后来由于车身老化而被拆毁。