天龙川站
天龙川站(日语:天竜川駅/てんりゅうがわえき Tenryūgawa eki */?)是一由东海旅客铁道(JR东海)所经营的铁路车站,位于日本静冈县滨松市中央区天龙川町。天龙川站是JR东海所属的东海道本线沿线车站,是个委托由东海交通事业代为营运的业务委托车站,设有绿窗口(みどりの窓口)。
天龙川站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
天竜川 – てんりゅうがわ – Tenryūgawa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本静冈县滨松市中央区天龙川町 | ||||||||||
地理坐标 | 34°43′14″N 137°46′44″E / 34.72056°N 137.77889°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面4线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | テワ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1898年(明治31年)7月10日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日2,631[1]人次(不含下车乘客) 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托站 设有绿窗口 |
天龙川站在2006年前原本尚设有隶属于日本货物铁道(JR货物)的货运站,但该站早已在1993年时就已无货运列车停靠,利用率极低。除此之外,在车站东侧的天龙川西岸,曾存在有日本通运经营的专用铁路线(长2.1公里),主要用于石油的运输,在1993年废线。今日在该专用线曾经通过的滨松市材木町境内、从天龙川站徒步约15分钟的位置处,还可以看到该路线废线、停止营业以后,在当初的天龙运输本社(总公司)遗址所设置的“天龙运输株式会社纪念碑”(天龙运输是天龙川专用铁道的设置公司,于第二次世界大战中被并入日本通运)。
车站结构
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | (上行待避线、预留月台) | ||
2 | 东海道本线 | 上行 | 静冈、沼津方向[2] |
3 | 下行 | 滨松、丰桥方向[2] | |
4 | (下行待避线、预留月台) |
使用情况
根据“静冈县统计年鉴”,近年1日平均上车人次如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
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1993年 | 2,688 |
1994年 | 2,555 |
1995年 | 2,599 |
1996年 | 2,693 |
1997年 | 2,644 |
1998年 | 2,604 |
1999年 | 2,567 |
2000年 | 2,591 |
2001年 | 2,592 |
2002年 | 2,557 |
2003年 | 2,578 |
2004年 | 2,665 |
2005年 | 2,592 |
2006年 | 2,564 |
2007年 | 2,592 |
2008年 | 2,625 |
2009年 | 2,553 |
2010年 | 2,608 |
2011年 | 2,588 |
2012年 | 2,621 |
2013年 | 2,647 |
2014年 | 2,631 |
2015年 | 2,697 |
2016年 | 2,728 |
2017年 | 2,783 |
2018年 | 2,845 |
相邻车站
参考资料
注释
来源
参见
外部链接
- 天龙川站 - 东海旅客铁道