北京快捷巴士2号线
北京快捷巴士2号线,是北京快捷巴士系统中的一条线路,于2008年7月31日开通[1]。该线路运营于北京市东城区、朝阳区,自杨闸始发,开往朝阳门站,全程约14公里,设21站。隶属于北京公交集团电车分公司。[2]
北京快捷巴士2号线 | |
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Beijing BRT Line 2 | |
概述 | |
所属系统 | 北京快捷巴士 |
运营商 | 北京公交集团电车客运分公司 |
使用车辆 | 福田客车BJD-WG180FA型 |
开行日 | 2008年7月 |
线路信息 | |
区域 | 北京东部(朝阳区、东城区) |
起点站 | 杨闸 |
终点站 | 朝阳门 |
线路长度 | 14.5公里 |
起点站运营时间 | 05:00~23:00 |
终点站运营时间 | 05:00~23:00 |
票价 | 10公里内2元,10公里后每5公里加1元,最高全程3元 一卡通5折 学生卡2.5折 |
相关线路 | |
竞争交通 | 北京巴士615路 |
线路
杨闸—杨闸交通圈西—管庄—周家井—朝阳路三间房—第二外国语学院—定福庄—大黄庄桥西—民航总医院—朝阳路太平庄—甘露园—十里堡—东八里庄—慈云寺—英家坟—红庙路口西—小庄路口西—呼家楼西—朝阳门
2009年8月26日,北京市公交集团在快捷巴士2号线基础上开通了朝阳门—武夷花园的支线[3],2014年5月26日撤销,杨闸—武夷花园段由442路替代[4]。
问题
2008年快捷巴士2号线通车后,由于道路两侧拆迁问题,包括民航总医院站、大黄庄桥西站、三间房站在内多个车站配套的过街天桥未能建成,对乘客出行产生了不便[6]。其中,民航总医院站在2013年以前将西向东方向的站台设在外侧非快捷巴士专用道上,东向西方向甩站通过[7]。三间房站在2020年以前需要通过临时设立的人行横道进入站台[8]。而大黄庄桥西站由于过街天桥未能建成,导致该站自2010年竣工后一直处于废弃状态[9],直至2019年9月26日,大黄庄桥西站开通运营。
票价
分段计价,2元起价。10公里以内2元,超出10公里部分每5公里加收1元,全程最高票价3元。
参考文献
- ^ 京华时报. 北京开通2条快速公交 首日客流超7万人次. 搜狐网. 2008-08-01 [2021-01-20]. (原始内容存档于2021-01-27).
- ^ 刘珜. 北京快速公交2线电车亮相 首批5辆电车正式上路运营. 北晚新视觉. 北京青年报. [2021-02-10]. (原始内容存档于2021-01-29).
- ^ 刘冕. 快速公交新开两条线. 新浪网. 北京日报. [2023-10-04]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 赵鹏飞. 北京撤并整合公交站点. 人民网. 人民日报海外版. [2023-10-04]. (原始内容存档于2015-03-28).
- ^ 4月28日首车起,快速公交2线杨闸站采取临时运营措施. 北京巴士. [2023-10-04].
- ^ 配套不“配套”各有各说道. 新浪网. 法制晚报.
- ^ 任佳. 断头5年 天桥重开工 位于民航总医院前 朝阳路还有3座尚未开通. 新浪网. 法制晚报.
- ^ 李博. 朝阳路“断头”天桥即将清零 三间房天桥下月南北畅通. 北晚新视觉. 北京晚报. [2023-10-04].
- ^ 白歌. 北京南站路天桥断腿、生物医药基地站天桥行不通 这些半截工程咋过街?. 北晚新视觉. 北京晚报. [2023-10-04].