T175/176次列車

T175/176次列車,是中國鐵路運行於首都北京青海省會西寧的一趟特快旅客列車,自2012年7月1日起開行,現由北京鐵路局石家莊客運段負責客運任務,是青海第二班始發進京列車。列車使用中國鐵路25K型客車,沿京廣鐵路石太客運專線太中銀鐵路包蘭鐵路蘭青鐵路運行,途經北京、河北山西陝西寧夏甘肅及青海五省一市一區,全程1785公里。其中北京西站至西寧站運行21小時19分,使用車次為T175次西寧站至北京西站運行21小時32分,使用車次為T176次

T175/176次旅客列車
列車水牌(2022年8月)
概述
開行日期2012年7月1日
所屬鐵路局北京鐵路局
擔當客運段石家莊客運段
當前車次T175/176次
列車等級特快列車
運行區間北京西站西寧站
主要停站保定站石家莊北站太原站
呂梁站綏德站定邊站
靖邊站中衛站白銀西站
蘭州站
運行時間21小時19分(T175次)
21小時32分(T176次)
發車時間北京西站:13:05
西寧站:12:05
終到時間西寧站:次日10:24
北京西站:次日09:37
途經路線京廣鐵路石太客運專線
太中銀鐵路包蘭鐵路蘭青鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25K型客車

歷史

 
T231/232次列車水牌(2015年)

T175/176次列車曾是中國鐵路曾運行於湖北省會武漢廣東經濟特區深圳之間的特快旅客列車,由鄭州鐵路局武漢鐵路分局(現武漢鐵路局武漢客運段)自2004年4月18日起隨中國鐵路實施第五次大提速而開行並負責客運任務,是武漢直通深圳的第三趟特快列車[1][2]。列車使用中國鐵路25K型客車,沿京廣鐵路廣深鐵路運行,全程1216公里,途經湖北、湖南、廣東三省。其中武昌站深圳站使用車次為T175次;深圳站至漢口站使用車次為T176次。作為武漢客運段的三進列車之一,T175/176次列車曾多次獲得鐵道部的「紅旗列車」等榮譽稱號[3][4]。2009年12月26日,配合武廣客運專線正式通車,武漢至廣州之間開行大量高速動車組列車,T175/176次列車於2010年6月20日正式停運,原車次得以留空[5]

2012年7月1日,隨着鐵路調整運行圖,增開西寧西站北京西站特快列車一對,經由京廣、石太客專、太中、包蘭、蘭青線運行,T175/176次得以重用。同時,北京西至蘭州的T75/76次列車計劃更換25T型車體,但因新製造的列車車體未能及時交付而臨時停開,為確保京蘭之間的鐵路運力,T175/176次初期暫時改為北京西蘭州之間運行。[6][7]同年8月16日,T75次恢復開行,T175次隨即改為西寧西站終到。[8]

2014年12月25日,配合西寧站重建完成以及蘭新鐵路第二雙線通車,T175/176次列車改為西寧站始發終到。[9]

列車編組

T175/176次列車使用中國鐵路25K型客車車體,採取19輛編組,其中硬臥車9輛、硬座車5輛,軟臥車2輛,空調發電車、餐車和行李車各1輛,列車同時與北京西至西安的T231/232次列車共同套用[10],具體執行為:北京西開T231次至西安→西安開T232次至北京西→北京西開T175次至西寧→西寧開T176次至北京西。

車廂編號 1 2-6 7 8-9 10-18 19
車型 KD25K
空調發電車
YZ25K
硬座車
CA25K
餐車
RW25K
軟臥車
YW25K
硬臥車
XL25K
行李車

機車交路

 
配屬蘭州西機務段的和諧3D型電力機車第0279號牽引T175次列車通過西長線槐樹嶺彎道

T175/176次列車曾由韶山7E型電力機車牽引,2014年起改用和諧3D型電力機車牽引。

車站區段 北京西 ↔ 西寧
本務機車
配屬
司機更替
和諧3D型電力機車
蘭局蘭段
太原/迎水橋/蘭州司機在太原/中衛輪乘
T175次蘭州換司機,T176次蘭州換掛

運行時刻

  • 數據截至2023年10月11日。
T175次 停靠站 T176次
里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程
0 當天 13:05 北京西 09:37 第二天 1785
146 當天 14:26 14:33 保定 08:02 08:06 第二天 1639
206 當天 15:08 15:11 定州 第二天
291 當天 16:06 16:19 石家莊北 06:40 06:46 第二天 1494
516 當天 18:30 18:38 太原 04:40 04:48 第二天 1269
584 當天 19:18 19:20 交城 第二天
598 當天 19:31 19:33 文水 第二天
697 當天 20:27 20:31 呂梁 02:53 02:57 第二天 1088
786 當天 21:28 21:31 綏德 01:49 01:53 第二天 999
816 當天 21:48 21:50 子洲 01:29 01:32 第二天 969
927 當天 22:52 22:56 靖邊 00:10 00:27 第二天 858
1032 第二天 23:58 00:01 定邊 23:08 23:12 當天 753
1263 第二天 02:17 02:25 中衛 20:19 20:27 當天 522
1482 第二天 05:46 05:50 白銀西 16:44 16:48 當天 303
1569 第二天 07:29 07:51 蘭州 14:43 15:04 當天 216
1579 第二天 08:03 08:06 蘭州西 當天
第二天 樂都 12:48 12:52 當天 61
1785 第二天 10:24 西寧 12:05 當天 0

參見

註釋

  1. ^ 解讀鐵路第五次提速(圖)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). 荊楚網. 2004年4月9日.
  2. ^ 劉克安; 田新法. 武汉客运中心地位凸现. 鄭州鐵路局年鑑 (鄭州鐵路局史志編纂委員會辦公室). 2005: 265. ISSN 1009-1181. 新增武昌至深圳T175/176次列車,南線客車緊張狀況得到緩解 
  3. ^ 武漢客運段12對列車當選紅旗列車 Archive.is存檔,存檔日期2012-08-05. 武漢市人民政府. 2007年8月28日.
  4. ^ 武漢客運段13對列車獲鐵道部2009年度「紅旗列車」稱號 Archive.is存檔,存檔日期2012-07-08. 光明網. 2010年9月25日.
  5. ^ 武漢客運段 「五項措施」「三個過關」應對「大客流」頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). 中華鐵道網. 2010年6月29日.
  6. ^ 兰州火车站7月1日起将调整列车运行图. 新華網. 2012-06-13 [2015-09-09]. (原始內容存檔於2016-11-23). 
  7. ^ 7月1日保定火车站实行新列车运行图(详表). 燕趙都市報. 2012-06-29 [2015-09-09]. (原始內容存檔於2016-11-23). 
  8. ^ 兰州上北京快了两小时 全新T76/5次列车明日恢复运行. 蘭州晚報. 2012-08-15 [2015-09-09]. (原始內容存檔於2016-11-24). 
  9. ^ 太原铁路局将调整管内部分列车运行时刻. 生活晨報. 2014-12-25 [2015-09-09]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  10. ^ 中國共產黨新聞網.西寧西至北京西增開旅客列車頁面存檔備份,存於互聯網檔案館