長浦站 (千葉縣)
日本鐵路車站
長浦站(日語:長浦駅/ながうらえき Nagaura eki */?)是位於千葉縣袖浦市藏波5號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的內房線車站。
長浦 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
長浦 – ながうら – Nagaura | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本千葉縣袖浦市藏波5號 | ||||||||||
地理座標 | 35°27′0.8″N 139°59′43.7″E / 35.450222°N 139.995472°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ウラ←ナウラ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1947年(昭和22年)1月10日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日6,084人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
歷史
- 1947年(昭和22年)1月10日:車站啟用[1]。
- 1987年(昭和62年)
- 2004年(平成4年)10月16日:隨着站前廣場工程完成,小湊鐵道巴士開始駛入站前廣場[5]。
- 2001年(平成13年)11月18日:此站可以使用IC卡「Suica」[広報 1]。
- 2004年(平成16年)10月16日:所有快速列車均停站[6]。
- 2014年(平成26年)
-
舊車站大樓南出口(2005年10月9日)
-
舊車站大樓北出口(2005年10月9日)
車站構造
此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。車站設有跨站式站房。
此站是由木更津站管理的業務委託車站,委託了JR東日本車站服務負責車站業務。
車站大樓內設有自動售票機、自動閘機、自動補票機、升降機和升降機。在2018年1月13日起,從頭班車至早上6時30分之間可進行遠端控制(設有對講機功能,連接五井站職員),當時沒有車站職員當值,同時只有部分自動售票機營業[9]。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■內房線 | 上行 | 千葉、東京方向 |
2 | 下行 | 木更津、館山方向 |
參考[10]
使用狀況
在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為6,084人,以下為乘車人次變化列表:
乘車人次變化[統計 1][統計 2] | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
1990年(平成 | 2年)5,628 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)6,051 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)6,548 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)6,879 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)6,943 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)6,881 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)6,863 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)6,690 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 6,547 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 6,543 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]6,598 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]6,677 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]6,578 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]6,526 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]6,584 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]6,726 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]6,771 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]6,835 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]6,883 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]6,613 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]6,452 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]6,363 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]6,369 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]6,301 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]6,167 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]6,164 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]6,088 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]6,036 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]6,121 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]6,084 |
車站周邊
於北邊和南邊兩處設有迴旋路,該處設有巴士、的士站和傷殘人士乘降場。在車站大樓直接連接單車停泊處。
周邊道路
南出口
車站附近設有商業和住宅,為袖浦市長浦站前(1-8丁目)地區。
- 木更津警署長浦站前派出所
- 皐月台醫院
- 長浦郵局
- 袖浦藏波郵局
- 袖浦市立長浦中學
- 袖浦市立長浦小學
- 袖浦市立藏波小學
- AEON長浦店 - 1987年(昭和62年)4月3日,Daiei開業た[11]。在2016年(平成28年)3月6日變為AEON長浦店[12]。
- 主婦之店長浦店
- 松本清長浦店
- Viva Home長浦店
- 島村長浦店
北出口
巴士路線
南出口
乘車場 | 途經 | 目的地 |
---|---|---|
1號 | 藏波台、今井 | 袖浦站北出口 |
藏波台、今井、袖浦站南出口 | 袖浦巴士總站 | |
藏波台、今井、袖浦站南出口、高柳 | 木更津站西出口 | |
久保田、濱宿團地 | 代宿團地 | |
久保田、濱宿團地 | 椎之森工業團地 | |
代宿團地、別莊下 | 姊崎站西出口 | |
2號 | 槇之實特別支援學校前、希望野總站 | 希望野南 |
北出口
該設設有水橋高速巴士總站,由小湊鐵道、日東交通和[京濱急行巴士]]聯營。
乘車處 | 途經 | 目的地 |
---|---|---|
(高速巴士) | 品川站東出口 |
相鄰車站
注腳
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31號 內房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 14–15 (日語).
- ^ 国鉄長浦駅 「快速停車」へ弾み ホーム上屋延長工事が今月中に完成. 千葉日報 (千葉日報社). 1987-02-18: 13 (日語).
- ^ 袖ヶ浦町のJR長浦駅 待望の「快速」停車へ 来月から一本. 千葉日報 (千葉日報社). 1987-08-18: 13 (日語).
- ^ 鉄道整備促進事業 - 袖ヶ浦市公式ホームページ (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 小湊バスがJR長浦駅乗り入れ. 千葉日報 (千葉日報社). 1992-12-18: 18 (日語).
- ^ 2004年10月ダイヤ改正について > 長浦・袖ヶ浦駅に快速電車がすべて停車します。 (新聞稿). 東日本旅客鉄道千葉支社. 2004-07-23 [2020-06-12]. (原始內容存檔於2004-12-05) (日語).
- ^ 7.0 7.1 7.2 長浦駅新駅舎が完成 都市機能向上に期待 きょうから利用開始. 千葉日報. 2014-02-23 [2020-04-30]. (原始內容存檔於2020-04-30) (日語).
- ^ みどりの窓口廃止は、駅業務外注化に向けた攻撃だ! 乗客の不便よりも機械化 合理化を優先するJR. 國鐵千葉動力車勞動組合. [2019-07-30]. (原始內容存檔於2019-07-30).
- ^ JR千葉支社-7駅の遠隔操作=無人化導入と錦糸町駅の旅行業務委託を提案. 國鐵千葉動力車勞動組合. [2018-03-08]. (原始內容存檔於2018-03-08) (日語).
- ^ JR東日本:駅構內図 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 小湊バスがJR長浦駅乗り入れ. 千葉日報 (千葉日報社). 1987-04-03: 18 (日語).
- ^ 「イオン長浦店」に新装 開店式典に600人 袖ケ浦. 千葉日報 (千葉日報社). 2016-03-07: 11 (日語).
廣報資料、新聞發佈等資料
- ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-30]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-07-27) (日語).
使用狀況
- JR東日本2000年度以後的乘車人次
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成3年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成4年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成5年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成6年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成7年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成8年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成9年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成10年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成11年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成12年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成13年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成14年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成15年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成16年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成17年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成18年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成19年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成20年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成21年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成22年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成23年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成24年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成25年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成26年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成27年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成28年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成29年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成30年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(令和元年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
相關條目
外部連結
- 車站資訊(長浦站):東日本旅客鐵道(日語)