富士EL族引擎

富士EL族引擎為日本富士重工業自2006年起開發製造的一系列水平對向四缸汽油往復式發動機，乃以EJ族為基礎而開發之引擎。

概要

EL15型的基本構造皆承襲EJ15型而來，不僅汽缸中心距（bore pitch）同樣為113mm，連汽缸蓋和汽缸本體也改良自EJ族引擎。此外也流用了EJ25型的曲軸和連桿，甚至包含DOHC構造的EJ族引擎上有關AVCS主動閥門控制系統的零件。再者EL15型和EJ族共用的周邊輔助機構很多，因此光從整個引擎外表來看難以辨察出二者。

EL15型

排氣量1,498c.c.、缸徑77.7mm、衝程79.0mm的EL15型引擎，壓縮比為10.0：1，採DOHC 16汽門的結構，並附有AVCS主動閥門控制系統。最大馬力達110ps / 6,400rpm，扭力峰值14.7kgf·m / 3,200rpm。車型：

1. 2005年-2007年：第二代富士Impreza（GD型/GG型）
2. 2007年-2011年：第三代富士Impreza（GE型/GH型）
3. 2010年-2011年：第一代富士XV

內部連結

• 富士引擎列表
• 水平對向引擎
• 水平對向四缸引擎

外部連結

• （日語）スバル(富士重工業)製エンジンのまとめページ （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

參考資料

• （日語）スバル：EL15型エンジン
• 《スバル水平対向エンジン40年の歴史　EA-41からSUBARU M.M.まで》，矢吹明紀著，山海堂出版，2007年5月，ISBN 978-4381022707。