調車機車

調車機車(美國:switcher/switch engine,英國:shunter)是小型鐵路機車,專門用於在鐵路車站執行調車任務。鐵路的編組站區段站一般固定配屬若干台調車機車;中間站如果沒有調車機車,就用本務機車執行調車任務。

美國現役的EMD MP15DC英語EMD MP15DC
歐洲典型的小型調車機車:英國鐵路08型柴電機車英語British Rail Class 08

特點

專門設計的調車機車一般具有較小的功率(與幹線機車相比),但牽引效力英語tractive effort更高,啟動重載列車更快;牽引力更大,但設計運行速度上限較低。驅動輪英語driving wheel的輪徑較小。

美國的調車機車較大,轉向架適用於小半徑曲線。歐洲的調車機車趨向於小型化,固定軸、無轉向架。

調車機車的工作環境惡劣,起停頻繁,因而損耗較快。

動力類型

現今調車機車主流是內燃動力。

內燃

電力

Three power

蒸汽

照片

參見

參考文獻

[1]頁面存檔備份,存於互聯網檔案館[2]