車站概要
車站構造
月臺路線配置
1
|
1A
|
█ 屏東線(下行待避)
|
往 潮州、枋寮 方向
|
2
|
1B
|
█ 屏東線(下行停靠、通過)
|
往 潮州、枋寮 方向
|
3
|
2A
|
█ 屏東線(上行停靠、通過)
|
往 高雄、臺南 方向
|
4
|
2B
|
█ 屏東線(上行待避)
|
往 高雄、臺南 方向
|
車站樓層
歷史
- 1919年11月16日:設站[4]。
- 1981年:改為有人號誌站,旋即改回三等站。
- 2009年6月16日:時刻表大改點首次停靠對號列車:174次臺東往高雄、179次高雄往臺東復興號列車(之前每年假期加班莒光號、復興號列車都會增停本站)。
- 2010年4月5日:2056次自強號在西勢站發生引擎脫落事故,後來因西勢站長處理得宜而被嘉獎記功[5][6]。
- 2010年12月22日:配合復興號班次改由莒光號列車行駛,本站改由91次往臺東莒光號列車停靠。
- 2011年9月28日:91次莒光號改車次為701次莒光號,仍停靠本站。
- 2013年6月25日:改為架空車站。
- 2015年8月23日:東正線架空雙線電氣化通車。
- 2015年10月15日:啟用多卡通刷卡機。
- 2018年3月1日:開始停靠區間快車。
利用狀況
根據2023年資料,本站每日旅運量約為1,550[2],在台鐵各站中排行第107名。
-2000年
|
年
|
年間
|
1日平均
|
上車
|
下車
|
上下車
|
來源
|
上車
|
上下車
|
1946 |
157,131 |
99,446 |
256,577 |
[7] |
430 |
703
|
1975 |
271,702 |
178,194 |
449,896 |
[8] |
744 |
1,233
|
1976 |
260,911 |
183,068 |
443,979 |
[9] |
713 |
1,213
|
1977 |
263,610 |
207,609 |
471,219 |
[10] |
722 |
1,291
|
1978 |
無資料
|
1979
|
1980 |
297,346 |
252,314 |
549,660 |
[11] |
812 |
1,502
|
1981 |
266,890 |
225,201 |
492,091 |
[12] |
731 |
1,348
|
1982 |
283,805 |
210,675 |
494,480 |
[13] |
778 |
1,355
|
1983 |
259,167 |
174,388 |
433,555 |
[14] |
710 |
1,188
|
1984 |
218,861 |
138,488 |
357,349 |
[15] |
598 |
976
|
1985 |
196,524 |
152,597 |
349,121 |
[16] |
538 |
956
|
1986 |
164,064 |
154,850 |
318,914 |
[17] |
449 |
874
|
1987 |
147,412 |
115,842 |
263,254 |
[18] |
404 |
721
|
1988 |
131,572 |
104,619 |
236,191 |
[19] |
359 |
645
|
1989 |
113,149 |
95,439 |
208,588 |
[20] |
310 |
571
|
1990 |
117,679 |
96,348 |
214,027 |
[21] |
322 |
586
|
1991 |
104,058 |
81,366 |
185,424 |
[22] |
285 |
508
|
1992 |
124,432 |
96,114 |
220,546 |
[23] |
340 |
603
|
1993 |
128,077 |
91,887 |
219,964 |
[24] |
351 |
603
|
1994 |
127,069 |
97,857 |
224,926 |
[25] |
348 |
616
|
1995 |
133,195 |
108,124 |
241,319 |
[26] |
365 |
661
|
1996 |
138,253 |
87,968 |
226,221 |
[27] |
378 |
618
|
1997 |
138,963 |
91,559 |
230,522 |
[28] |
381 |
632
|
1998 |
137,101 |
94,904 |
232,005 |
[29] |
376 |
636
|
1999 |
135,885 |
93,138 |
229,023 |
[30] |
372 |
627
|
2000 |
124,060 |
91,402 |
215,462 |
[31] |
339 |
589
|
2001年-
|
年
|
年間
|
1日平均
|
上車
|
下車
|
上下車
|
來源
|
上車
|
上下車
|
2001 |
126,950 |
109,317 |
236,267 |
[32] |
348 |
647
|
2002 |
112,930 |
113,102 |
226,032 |
[33] |
309 |
619
|
2003 |
94,834 |
96,273 |
191,107 |
[34] |
260 |
524
|
2004 |
90,166 |
91,609 |
181,775 |
[35] |
246 |
497
|
2005 |
89,820 |
90,303 |
180,123 |
[36] |
246 |
493
|
2006 |
88,872 |
90,284 |
179,156 |
[37] |
243 |
491
|
2007 |
92,485 |
92,067 |
184,552 |
253 |
506
|
2008 |
94,433 |
93,434 |
187,867 |
258 |
513
|
2009 |
84,004 |
84,443 |
168,447 |
230 |
461
|
2010 |
82,585 |
82,422 |
165,007 |
[38] |
226 |
452
|
2011 |
84,912 |
82,194 |
167,106 |
[39] |
233 |
458
|
2012 |
87,134 |
84,528 |
171,662 |
[40] |
238 |
469
|
2013 |
90,635 |
89,351 |
179,986 |
[41] |
248 |
493
|
2014 |
85,444 |
83,384 |
168,828 |
[42] |
234 |
463
|
2015 |
87,282 |
84,563 |
171,845 |
[43] |
239 |
471
|
2016 |
138,599 |
132,951 |
271,550 |
[44] |
379 |
742
|
2017 |
166,911 |
158,828 |
325,739 |
[45] |
457 |
892
|
2018 |
193,081 |
183,066 |
376,147 |
[46] |
529 |
1,031
|
2019 |
229,645
|
217,894
|
447,539
|
[47]
|
629
|
1,226
|
2020 |
221,588 |
217,327 |
438,915 |
[48] |
605 |
1,199
|
2021
|
193,826
|
188,717
|
382,543
|
[49]
|
531
|
1,048
|
2022
|
219,076
|
212,520
|
431,596
|
[50]
|
600
|
1,182
|
2023
|
287,535
|
278,186
|
565,721
|
[51]
|
788
|
1,550
|
車站周邊
轉乘資訊
路線編號 |
營運區間 |
服務業者 |
站牌名稱 |
備註
|
517路 |
永豐村-六份長照活動中心 |
屏東客運 |
西勢火車站 |
|
732B路 竹田麟洛西線 |
六份莊六興宮-屏東榮民總醫院 |
台灣捷乘 |
客家文化中心 |
週日停駛
|
公路客運
路線編號 |
營運區間 |
服務業者 |
站牌名稱 |
備註
|
8235路 |
屏東-西勢-佳佐 |
屏東客運 |
西勢(往田心)、下西勢/福田村(往萬金) |
|
參考文獻
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大正八年十一月十六日ヨリ阿緱頓物間鐵道運輸營業ヲ開始ス其ノ停車場名竝哩程左ノ通
國立國會圖書館 數位典藏
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外部連結