筑前大分站
筑前大分站(日語:筑前大分駅/ちくぜんだいぶえき Chikuzen-Daibu eki */?)是位於福岡縣飯塚市大分6008番1號,九州旅客鐵道(JR九州)的篠栗線(福北豐線)車站。車站編號為JC10。
筑前大分 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
筑前大分 – ちくぜんだいぶ – Chikuzen-Daibu | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本福岡縣飯塚市大分6008番1號 | ||||||||||
地理座標 | 33°35′24.61″N 130°37′46.70″E / 33.5901694°N 130.6296389°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | タフ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1968年(昭和43年)5月25日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日706人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
歷史
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於車站南邊。
此站是業務委託車站,委託JR九州鐵道營業負責車站業務。此站沒有MARS系統,但設有POS終端。此站設有自動售票機。此站可以使用SUGOCA(不可購買SUGOCA,但可為SUGOCA增值[5])
隨着車站附近人口增加,地方議會討論了在現時車站大樓北邊加設閘口,但是由於財政困難等理由。截至2019年11月,沒有具體計劃。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 福北豐線 | 下行 | 長者原、博多方向 |
2 | 上行 | 桂川、直方方向 |
使用狀況
在2018年度,1日平均乘車人次為706人[6]。
上落車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2007年 | 808 |
2008年 | 792 |
2009年 | 784 |
2010年 | 747 |
2011年 | 779 |
2012年 | 773 |
2013年 | 762 |
2014年 | 726 |
2015年 | 732 |
2016年 | 732[7][8] |
2017年 | 731[9] |
2018年 | 706[10] |
車站周邊
此站位於前築穗町北邊。從前車站周邊十次冷清,現時車站周邊開發了新興住宅地「鶯台住宅團地」。於站前設有A-Coop。站前設有福岡縣道90號穗波嘉穗線與路軌的立體相交。於站前東側設有福岡縣道446號大分太郎丸線,與篠栗線並行。
相鄰車站
注腳
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日語).
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1 (日語).
- ^ SUGOCA 利用可能エリア (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) 九州旅客鐵道,截至2019年4月1日(2020年1月13日參閲)
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-09-24]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-08-24) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客鉄道. 2017-07-31 [2018-05-19]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-01) (日語).
- ^ 飯塚統計 (交通、運輸) JR九州使用狀況
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-03-10]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-07-17) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-07-27]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-12-06) (日語).
相關條目
外部連結
- 筑前大分站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)