昆明地鐵2號線

2014年开通的一条城市轨道交通线路

昆明地鐵2號線昆明地鐵一條營運中的地鐵路線。路線起點位於主城北部汽車站,終點位於主城南部滇池畔蘇王村站,全長約22.4公里,擬設22站。一期工程(北部汽車站環城南路站區間)已同1號線一期一同於2014年4月30日直通運行,一期工程營運初期將同1號線直通運行,直至二期建成後拆分營運。[2]

昆明地鐵2號線
概覽
營運範圍雲南省昆明市
服務類型城市軌道交通系統
所屬系統昆明地鐵
目前狀況部分營運中
起點站北部汽車站
環城南路(未來發展:海東公園[1]
技術數據
正線數目雙線
車站數目22站
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式第三軌供電
閉塞方式CBTC移動自動閉塞
信號系統卡斯柯 Urbalis 888
車輛基地寶豐村停車場、嚴家山車輛段
列車編組B型車6車編組
營運資訊
開通營運2014年4月30日
頭班車6:20
尾班車22:00
營運者昆明軌道交通有限公司

歷史

  • 2010年5月1日,昆明地鐵1、2號線首期工程正式開工建設。[3]
  • 2011年12月,2號線二期工程BT項目招標開始。[4]
  • 2012年3月1日,1、2號線首期工程全線隧道實現洞通。[5]
  • 2014年4月30日,昆明地鐵1、2號線首期工程(北部汽車站—大學城南站)正式通車試營運,2號線與1號線在環城南路站通過聯絡線互通,並使用2號線北端的嚴家山車輛段和1號線南端的大梨園車輛段。
  • 2022年8月10日,雲南省發展改革委公佈《關於昆明市軌道交通2號線二期工程補充可行性研究報告的批覆》。2號線二期工程調整後路線全長14.285公里,路線起於環城南路站,止於海東公園站,調整後全線共設11個車站[1]

車站列表

分期 站名[1] 里程
(米)
[2]
站間距
(米)
[2]
轉乘[3] 行政區 開通日期 月台設計 開門方向
2號線一期工程 北部汽車站 0 0 不適用 盤龍區 2014年4月30日 高架側式月台 右側
龍頭街 1130 1130
司家營 2310 1180 地下島式月台 左側
羊腸村 3310 1000
霖雨橋 4240 930 8號線(規劃)
北辰 5780 1540 不適用
金星 6510 730
白雲路 7690 1180
火車北站 8770 1080 4號線
5號線
  昆明北站
2014年9月1日
穿心鼓樓 9570 800 不適用 2014年4月30日
交三橋 10370 800
東風廣場 10860 490 3號線
塘子巷 11440 580 6號線 盤龍區
官渡區
環城南路 12390 950 1號線 官渡區 地下疊落島式月台 左側(大學城南/昆明南火車站方向)
右側(北部汽車站方向)
↓ 直通 1號線 運行
2號線二期工程 昆明火車站 1號線
  昆明站
官渡區 建設中
南壩 不適用
玉龍
小街
廣福路
葉家村
六甲
龔家村
滇池國際會展中心 5號線
寶豐 5號線
海東公園[1] 不適用
註釋
1 斜體標示的車站,尚未啟用。
2 由於目前1號線與2號線直通營運,故1號線的里程數據直接延續2號線的里程數據。
3 斜體標示的轉乘,尚未啟用。

參考來源

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 地铁2号线二期新增海东公园站. 2022-08-11 [2022-09-09]. (原始內容存檔於2022-09-09). 
  2. ^ 昆明地鐵1、2號線首期工程日後將拆分成1號線和2號線兩條獨立的路線 互聯網檔案館存檔,存檔日期2014-05-04.
  3. ^ 昆明地铁1号2号线首期工程开工. [2012-06-17]. (原始內容存檔於2013-09-25). 
  4. ^ 2號線二期工程BT項目招標公告 互聯網檔案館存檔,存檔日期2014-12-14.
  5. ^ 昆明地铁1、2号线首期工程全线隧道实现洞通。. 雲南網. 2013年5月1日 [2012年5月2日]. (原始內容存檔於2013年6月19日).