拜島Liner

拜島Liner(日語:拝島ライナーはいじまライナー),是西武鐵道西武新宿站拜島站間運行的座席指定製日語座席指定席有料列車[1][2],以及對應的列車種別日語列車種別名。

拜島Liner
「拜島Liner」Logo
概述
類型座席指定製列車(西武新宿站 - 小平站間)
各站停車(小平站 - 拜島站間)
營運地區東京都
開行日期2018年3月10日
營運商 西武鐵道
始發站西武新宿站
終到站拜島站
途經路線西武新宿線拜島線
技術
使用車輛40000系日語西武40000系電車
軌距1,067 mm
電氣化直流1,500 V

歷史

2017年11月20日,西武宣佈新設拜島Liner[3],為晚間時段從西武新宿站開往拜島站的下行列車,2018年3月10日起開始運行[4][1]

2022年9月30日,西武宣佈新設拜島Liner上行列車,於工作日早間通勤時段從拜島站開往西武新宿站,於2023年3月18日開始運行[5]

運行形態

本列車在新宿線內僅停靠西武新宿站、高田馬場站、小平站,在拜島線內為各站停車模式。

晚間時段下行列車,每日18:15起每小時運行,共5班,均為拜島站終到[1][6],並於小平站接續往所澤本川越方向的一般列車。在西武新宿站高田馬場站乗車時,需要事先購買大人300日元、兒童150日元的座席指定券。如果上車後才購買,會在指定券基礎上加收200日元[1][6]。小平站及往後的區間可以只持有乘車券乘車,並使用未被乘客購買指定券的座位。此外,因爲高田馬場站只供上車,乘客不能只乘坐西武新宿站-高田馬場站一段。

上行列車僅限工作日早間通勤時段開行,共2班,於拜島至小平各站只供上車(且不可只乘坐拜島線內區間),於高田馬場站、西武新宿站只供下車。


停車站

使用車輛

腳註

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 2018年3月10日(土)から「拝島ライナー」の運行を開始します! (PDF) (新聞稿). 西武鉄道. 2018-01-25 [2018-01-25]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-01-18) (日語). 
  2. ^ 2017年11月16日,西武鐵道申請將其註冊為商標(商願2017-150899)
  3. ^ 2018年春 西武新宿→拝島間に有料座席指定列車「拝島ライナー」を導入します! 西武鉄道 2017年11月20日(PDF) (日語)
  4. ^ 着席列車「拝島ライナー」2018年春デビュー 夕方・夜間に運転 西武 - 乗りものニュース、2017年11月20日 (日語)
  5. ^ 2023年春「拝島ライナー」上り運行を開始します - 西武鉄道Webサイト、2022-10-01
  6. ^ 6.0 6.1 「拝島ライナー」3月運転開始 平日「S-TRAIN」増発も 西武ダイヤ改正. 乗りものニュース. 2018-01-29 [2018-01-29]. (原始內容存檔於2021-01-24) (日語). 

參見

外部連結