里夫阿留申航空8號班機事故

里夫阿留申航空8號班機事故為1983年發生於阿拉斯加州海域附近的事故。這班次是由洛歇公司所開發的L188型客機,是每週固定於阿拉斯加冷灣機場起飛,前往西雅圖的定期班機。在飛行至一半時,該機第四引擎的螺旋槳突然脫落,打中機腹導致客艙破損引發爆炸性減壓,手動控制及油門系統均失效,只剩自動駕駛還有作用,機師利用自動駕駛控制飛機返航,由於油門控制失效,剩下3具引擎處於油門全開狀態,於是機長關閉2號引擎,讓速度下降,嘗試第一次降落,但速度能仍過快,機長決定重飛,此時手動控制恢復一些效能。第二次降落時,機長關閉剩下2具引擎,最後成功將飛機迫降於泰德·史蒂文斯安克拉治國際機場,全機生還。

里夫阿留申航空8號班機事故
事故飛機
事件概要
日期1983年6月8日[1]
摘要螺旋槳脫落導致客艙減壓,具體原因不明
地點美國阿拉斯加州冷灣附近的海域
飛機概要
機型洛歇L-188
營運者里夫阿留申航空英語Reeve Aleutian Airways
IATA編號RV8
ICAO編號RVV8
呼號REEVE 8
註冊編號N1968R
起飛地美國冷灣機場
最後中停地美國阿拉斯加州泰德·史蒂文斯安克拉治國際機場
目的地美國華盛頓州西雅圖-塔科馬國際機場
乘客10
機組人員5
死亡0
受傷0
生還者15

涉事客機

本次涉事的機型為洛歇L-188客機,搭載四台渦輪螺槳引擎,製造編號2007,註冊編號N1968R。[2]最先於1959年交付給澳洲航空,之後輾轉於新西蘭航空與California Airmotive Corporation服役後,在1969年賣給里夫阿留申航空。事故發生時,本客機已經累積近33,000飛行時數。[3]

機上成員

該機共乘載15人,包含5名機組員以及10名乘客,大部分均為美國人。

  • 飛行員(事發時的年齡)
    • 機長:詹姆士·吉普森(54歲)
    • 副機師:蓋瑞·林特納(39歲)
    • 飛航機械師:格拉德·慕斯·洛林(45歲)

相關節目

此事件收錄於空中浩劫12季第1集。

參考資料

  1. ^ Accident description. Aviation Safety Network. [May 5, 2016]. (原始內容存檔於2021-04-10). 
  2. ^ Registration Details for N1968R (Reeve Aleutian Airways) L-188-C - PlaneLogger. [2024-02-25]. (原始內容存檔於2017-08-26). 
  3. ^ Aviation Accident Final Report - National Transportation Safety Board DCA83AA029.. [2024-02-25]. (原始內容存檔於2017-09-17).