澳洲交通

由於澳洲大陸地廣人稀,交通運輸在澳洲經濟基礎設施中佔有重要地位。

澳洲首都(坎培拉)的公交

鐵路

 
沿跨澳洲鐵路望去
 
The Indian Pacific in 珀斯

澳洲鐵路網規模很大,共33819公里鐵軌(其中2540公里電氣化):3719公里寬軌,15422公里標準軌道,14506公里窄軌以及172公里雙軌。鐵路交通建設開始於不同的殖民時期。首條建設的線路為私人鐵路,但是政府建立的鐵路後來逐步在這片偏遠但有大量移民稀疏分佈的移民大陸上獲得成功,取得支配地位。儘管倫敦曾建議過各個殖民地採用統一規格鐵軌,但最終採用的仍是不同規格。

國營鐵路服務

大南方鐵路, 由信佳集團公司亞太分部所有,一共運營三條鐵路列車: 印度洋-太平洋列車 (悉尼-阿德萊德-珀斯), 汗號列車 (阿德萊德-愛麗絲泉-達爾文), 和陸地號列車 (墨爾本-阿德萊德) [1]. 新南威爾斯州所有的新州鐵路(NSW TrainLink Regional)城際鐵路網經過悉尼連接了布里斯班, 坎培拉墨爾本。由於汗號鐵路愛麗絲泉達爾文的延伸於2004年完工,澳洲大陸的所有首府城市第一次由標準鐵軌連接在一起。

州際及城市鐵路服務

採礦鐵路

共有四條重型採礦鐵路運送鐵礦石到西澳西北部的港口。這些鐵路與其他鐵路被沙漠完全隔離,也不用於其他交通。這些鐵路都是標準鐵軌並且按照美國重型標準建造。 2006年,Fortescue Metals Group英語Fortescue Metals Group集團提案修建第五條鐵礦石專用鐵路,同時用於服務傑拉爾頓北部奧卡吉英語Oakajee, Western Australia港口的第六條通用運輸鐵路也獲得提案。

高速公路

澳洲公路系統有3種不同分類:

  • 國家公路
  • 州際公路
  • 本地公路

CIA world fact book的資料

道路網絡總長913,000公里:

  • 已鋪設: 353,331公里(包括13,630公里快速公路)
  • 未鋪設: 559,669公里(1996年數字)

輸送管道

澳洲的管線系統如下:

水路

港灣

 
Ferries in Sydney

澳洲大陸

普通港口

鐵礦

塔斯曼尼亞

機場

。2004年的統計澳洲有48個機場。澳洲的主要機場包括:

機場鋪設的跑道

總數: 305

  • 長於3,047 (10,000 ): 10
  • 2,438至3,047米 (8,000至10,000呎): 12
  • 1,524至2,437米 (5,000至8,000呎): 131
  • 914至1,523米 (3,000至5,000呎): 139
  • 少於914米 (3,000呎): 13 (2004年數字)

未鋪設跑道的機場

總數:143

  • 1,524 to 2,437米 (5,000至8,000呎): 17
  • 914 to 1,523米 (3,000至5,000呎): 112
  • Under 914米 (3,000呎): 14 (2004年數字)

註:

資料來源: CIA World Fact Book https://web.archive.org/web/20080422200617/https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/index.html

資料來源

外部連結