杭州地鐵2號線

2014年开通的一条城市轨道交通线路

杭州地鐵2號線,標識色為■丹桂橙,自蕭山區朝陽站餘杭區良渚站,大致呈西北-東南走向,路綫全長42.82公里,設33個站點,車站與路綫全部位於地下。分為一期東南段13站,一期西北段11站,以及二期9站三個階段建設。一期東南段於2014年11月24日開通營運[3],2017年12月27日,路綫全線通車。[4]同時,杭州地鐵流動支付過閘項目開始試運轉,支持旅客以支付寶掃碼、銀聯閃付方式快速通過閘機,無須排隊購票。[5]

杭州地鐵2號線
2號線列車正進入錢江路站
概覽
營運範圍 中國浙江省杭州市蕭山區上城區拱墅區西湖區餘杭區
服務類型城市軌道交通路綫
所屬系統杭州地鐵
目前狀況營運中
起點站朝陽
終點站良渚
技術數據
路綫結構地下
路綫長度42.82公里
最高速度80公里/小時
車站數目33
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式電纜供電直流1500
閉塞方式安薩爾多STS CBTC 移動閉塞[1]
車廠蜀山車廠
雙橋停車場
使用車型B鼓型車
列車編組6節編組
營運資訊
計劃通車2014年11月24日,​9年前​(2014-11-24[2]
首班車6:30
尾班車22:30
營運者杭州地鐵營運有限公司(客運一公司)

概況

一期工程全長30.5公里,因當時1號線仍在施工,杭州市政府部門擔心同時進行兩條地鐵工程可能導致道路交通癱瘓,因此將2號線一期路段分為東南段工程(朝陽站至錢江路站)和西北段工程(錢江路站至豐潭路站)分開建設[6]。東南段長約18.2公里,於2008年9月28日先期開工,先開工建設一路、建設三路兩對相鄰的停靠站,東南段於2014年11月建成通車[7],11月18日起開始免費試乘5天,平均每天有3萬多人次試乘。其中錢江世紀城站因6號線施工和客流不足暫緩開通(列車越站通過)。行車間隔為8分45秒,平均停站40秒,錢江路站朝陽站單程行車時間約31分鐘。[8]

11月24日開通一條公交專線,專門連接地鐵2號線錢江路站杭州地鐵1號線近江站,該公交中間不設站點全程約15分鐘,對接駁轉乘的乘客免費。該接駁專線在地鐵4號線首通段於2015年2月2日9:30開通之時中止營運。[8][9]

一期西北段和二期計劃於2017年建成。一期西北段中的慶春廣場站至古翠路站部分計劃於2017年6月開通[10],但由於工期延誤,最終官方確定於7月3日下午15:30開通。

二期和三期工程(豐潭路至良渚)於2017年12月27日17:00開通,其中下寧橋站暫緩開通。[4]

2020年6月30日,下寧橋站開通。

車站資訊

 
錢江路站B出入口
 
列車車廂
 
人民廣場站月台
 
2號線站名表,攝於人民路站
 
區段 站名 距離[11]
(公里)
轉乘路線 所在地 月台形式 啟用日期
一期 朝陽 0 蕭山區 地下二層島式 2014年11月24日
曹家橋 1.34 地下二層島式
潘水 2.90 地下二層島式
人民路 4.08 地下二層島式
杭發廠 5.39 地下二層島式
人民廣場 6.55 5號線 地下二層島式
建設一路 8.02 地下二層島式
建設三路 9.17 7號線 地下二層島式
振寧路 10.79 地下二層島式
飛虹路 12.37 地下二層島式
盈豐路 13.60 15號線(在建) 地下二層島式
錢江世紀城 14.54 6號線 地下二層島式 2016年4月28日
錢江路 18.00 4號線
9號線
上城區 地下二層雙島式 2014年11月24日
慶春廣場 18.93 地下二層島式 2017年7月3日
慶菱路 20.16 地下二層島式
建國北路 21.63 5號線 拱墅區 地下二層島式
中河北路 22.56 地下二層島式
鳳起路 23.30 1號線 地下三層島式
武林門 24.59 3號線 拱墅區/
西湖區
地下二層島式
沈塘橋 25.87 19號線 地下二層島式
下寧橋 27.02 西湖區 地下二層島式 2020年6月30日
學院路 27.94 10號線 地下二層島式 2017年7月3日
古翠路 29.05 地下二層島式
豐潭路 30.50 地下二層島式 2017年12月27日
二期 文新 31.79 地下二層島式
三壩 32.95 5號線 地下二層島式
蝦龍圩 34.14 地下二層島式
三墩 35.38 地下二層島式
墩祥街 36.65 拱墅區 地下二層島式
金家渡 37.58 4號線 餘杭區 地下二層島式
白洋 39.37 地下二層島式
杜甫村 41.24 地下二層島式
三期 良渚 42.62 地下二層島式

一期站名有7個與工程名不同[12][13]。東南段在蕭山區內有12座停靠站,全部沿蕭山區南北走向的主幹道市心路周邊設置。

設計

杭州地鐵2號線主題設計為「杭城煙雨」。設計有氤氳雲水感覺的湖藍、淺綠色系。按照「一線一景類型化」的設計理念進行,每個站點各有風味。整體效果大氣現代,細節處又優雅細膩。[14]但在最終車站建設中,大部分車站都取消了原有設計的顏色,改用黑白灰樣式,並在部分車站改用全新設計。非特色站裝修風格基本統一,只不過在顏色和局部細節上有不同。[15]另外在月台上還設置有少量水墨畫風格的石凳供乘客臨時休息。[16]

車廠

2號線擁有兩個車廠,分別是蜀山車廠雙橋停車場。 蜀山車廠在朝陽站以南,用於2號線列車的停放和各類養護,同時承擔4號線列車的高級養護工作[17]。 雙橋停車場位於良渚站南側,用於2號線列車的停放和普通養護。

轉乘車站

目前營運、在建以及規劃共有以下個車站可以轉乘其他地鐵路綫

歷史

 
2號線一期開通初期,列車在錢江路站實行站前折返
 
西北延伸段金家渡站建設中(2016年8月)
  • 2001年3月,隨原蕭山市及餘杭市劃歸杭州市,本線隨規劃變更而增加[18]。2號線最初規劃全長約48.817km,其中地下線37.567km,架空線10.88km,地上地下過渡段0.37km。共設車站35座,其中地下站29座,架空站6座。[19][20]
  • 2008年4月14日,國家發改委批覆地鐵2號線一期工程可行性研究報告。
  • 2008年7月14日,省發改委批覆同意杭州地鐵2號線一期工程初步設計。
  • 2008年9月28日,2號線東南段開工。
  • 2010年12月22日,2號線首台盾構機下井組裝,進入盾構施工階段。
  • 2011年9月29日,2號線西北段開工。
  • 2012年9月30日,2號線錢江世紀城站-朝陽站的主體結構全部完工。[21]
  • 2013年,為配合3號線南移,2號線武林門站規劃向南移動200m,沈塘橋站也有微調[22]
  • 2013年6月17日,2號線一期工程東南段全線「洞通」。
  • 2013年8月30日,東南段全線「軌通」。
  • 2013年9月26日,2號線首列車運抵杭州。[23]
  • 2013年11月19日,東南段完成冷滑試驗。
  • 2013年11月28日,東南段實現全線電通。
  • 2013年11月29日,東南段完成熱滑試驗。
  • 2014年3月1日,東南段開始空載試運轉。
  • 2014年6月16日,二期工程初步設計獲省發改委批覆。
  • 2014年7月24日到28日,東南段通過專家評審。
  • 2014年11月18日到22日,2號線東南段開展免費試乘體驗活動,此次活動共發放試乘體驗票25萬張。5天共約16.76萬人參與試乘。
  • 2014年11月24日9:15分,2號線東南段開通營運(其中錢江世紀城站暫緩開通)。
  • 2015年1月16日,2號線西北延伸段二期開工。
  • 2016年4月26日,杭州市政府正式批准了2號線二期工程9個車站的站名,二期站名有7個與工程名不同。[24],並將二期,三期的架空線取消,改為地下線。[25]
  • 2016年4月28日,錢江世紀城站正式開通。
  • 2016年6月29日,西北段隧道全線貫通,並同時開始鋪軌作業。
  • 2017年1月26日,西北段軌道全線貫通。
  • 2017年2月26日,西北段通電熱滑成功。
  • 2017年3月5日,開始西北段試車。[26]
  • 2017年5月16日,開始聯測試營運。列車到達一期終點站錢江路後,不進行站前折返,而是清客後繼續開往古翠路方向[27]
  • 2017年6月9日,2號線在錢江路恢復站前折返營運模式。[28]
  • 2017年6月30日,2號線在錢江路取消站前折返營運模式,進行全線貫通運行。[29]
  • 2017年7月3日下午15:30,2號線西北段(慶春廣場-古翠路)正式開通。
  • 2017年11月23日,開始二期三期試運轉,列車在古翠路站清客後將不進行折返,而是直接開往良渚方向。
  • 2017年12月27日17:00,二期三期正式開通,2號線全線通車。
  • 2020年6月30日,下寧橋站開通營運。

票價

2號線東南段計價方式和1號線一樣,按距離分段計價。算下來,長18公里的東南段的最高票價為5元。在免票和優惠購票政策方面,2號線東南段和1號線基本一樣,普通乘客購買儲值卡刷卡坐地鐵享受票價9.1折優惠。至2017年底2號線全部建成,從朝陽站到良渚站全長42.82公里需時80分鐘票價為9元。[30]

使用銀行卡或移動終端(如Apple Pay、Samsung Pay、Huawei Pay等)進出閘機的乘客,在進站時會收到按最高票價完成的預授權金額,出站後按正常票價扣款。如果未能成功刷卡出站或出站記錄與進站記錄不匹配,則會強制扣除最高票價的金額或者卡內餘額。對此情況,持卡人可於7日內向車站客服中心申訴。[4]

使用列車

 
停放於杭州南車城軌車輛廠區內的PM066型列車
 
車門上方的LED閃燈點陣路綫圖
 
車門上方的LCD熒幕動態路綫圖

一期列車

  • 廠商型號:杭州地鐵PM066型地鐵列車
  • 車輛外觀設計:  西班牙 LKS Diara 工業設計有限公司加泰羅尼亞語Diara Design[31]
  • 列車整體設計:  中國 南車南京浦鎮車輛有限公司[32]
  • 製造廠商:南車南京浦鎮車輛有限公司,杭州南車城市軌道交通車輛有限公司[33]
  • 製造年份:2013 ~ 2015
  • 外觀特徵:列車採用鼓形車體設計,以黑、白、橙為主色調;側邊頂部和中部各有一條橙色的細色帶,窗框周圍則為黑色;車燈為熨斗形,且車頭未設置LED方向幕。
  • 車體材質:鋁合金車體
  • 列車編組:6節B2型編組(4M2T,Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
  • 車體尺寸:長 19.52 m × 寬 2.88 m × 高 3.8 m
  • 車門寬度:1.4 m
  • 供電制式:架空電纜供電DC 1500 V
  • 最高營運速度:80 km/h
  • 額定載客量:1436人
  • 極限載客量:2034人
  • 電氣牽引系統:
  • 轉向架:南車南京浦鎮車輛制 PW-80E-Ⅱ 型無搖枕空氣彈簧轉向架(6×2台)
  • 車輛總數:PM066型共27列,合計162輛[34]:其中一期東南段分配15列,計90輛;一期西北段分配12列,計72輛。
  • 設施特徵:每節列車端部設置有紅色LED滾動資訊屏,列車車門上方設置有LED閃燈點陣路綫圖(PM066型為85點位);目前該款列車正在逐步將LED閃燈點陣路綫圖更換為LCD熒幕動態路綫圖。

後續列車

  • 廠商型號:杭州地鐵PM098型地鐵列車(二期列車),杭州地鐵PM134型地鐵列車(三期列車),杭州地鐵PM138型地鐵列車(一期增購列車)
  • 車輛外觀設計:  西班牙 LKS Diara 工業設計有限公司[31]
  • 列車整體設計:  中國 中車南京浦鎮車輛有限公司
  • 製造廠商:中車南京浦鎮車輛有限公司,杭州中車車輛有限公司
  • 製造年份:PM098:2016 ~ 2017,PM134:2018,PM138:2019 ~ 2020
  • 外觀特徵:列車採用鼓形車體設計,以黑、白、橙為主色調;側邊頂部和中部各有一條橙色的細色帶,窗框周圍則為黑色;車燈為熨斗形,且車頭未設置LED方向幕。
  • 車體材質:鋁合金車體
  • 列車編組:6節B2型編組(4M2T,Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
  • 車體尺寸:長:19.52 m × 寬:2.88 m × 高:3.8 m
  • 車門寬度:1.4 m
  • 供電制式:架空電纜供電DC 1500 V
  • 最高營運速度:80 km/h
  • 額定載客量:1436人
  • 極限載客量:2034人
  • 電氣牽引系統:
  • 轉向架:中車南京浦鎮車輛制 PW-80E-Ⅱ 型無搖枕空氣彈簧轉向架(6×2台)
  • 車輛總數:後續列車共39列,合計234輛:其中PM098型17列,計102輛;PM134型2列,計12輛[35][36];PM138型20列,計120輛[37]
  • 設施特徵:每節列車端部設置有紅色LED滾動資訊屏,列車車門上方設置有LED閃燈點陣路綫圖(PM098/134/138型為109點位);目前該款列車正在逐步將LED閃燈點陣路綫圖更換為LCD熒幕動態路綫圖。

軼事

 
2號線初期使用的路綫圖

2號線最初試營運時,車門上方LED路綫圖採用的是黑色底板灰色字體且帶有鏡面反光的路綫圖,被大量乘客吐槽看不清楚。 2015年初,地鐵集團陸續將站名表更換為帶有橙色邊框的白色,字為黑色,並在未來的路綫中全部採用。[38]

參考資料

  1. ^ https://zjnews.zjol.com.cn/05zjnews/system/2012/07/31/018702185.shtml
  2. ^ 杭州地铁2号线24日试运营 列车全天运行15小时. 杭州地鐵網. 2014-11-12. (原始內容存檔於2014-11-29). 
  3. ^ 杭州地铁2号线东南段试运营发出首列车 黑色站名表将被换下. 杭州網. 2014-11-24. (原始內容存檔於2019-06-02). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 重磅!杭州地铁2号线明天全线开通 从萧山直达良渚-杭州新闻. hangzhou.zjol.com.cn. [2018-01-20]. (原始內容存檔於2018-01-20). 
  5. ^ 杭州地铁2号线全线开通 今天下班你能坐地铁回家. www.huaxia.com. [2018-01-20]. (原始內容存檔於2018-01-20). 
  6. ^ 从钱江路到丰潭路 杭州地铁2号线西北段8月开工. 浙江新聞網. 2011-05-12 [2017-05-17]. (原始內容存檔於2019-03-23). 
  7. ^ 杭州地铁2号线东南段11月试运营 4号线首通段明年年初通车. 浙江在線. 2014-06-06. (原始內容存檔於2014-11-29). 
  8. ^ 8.0 8.1 杭州地铁2号线与1号线接驳方案初定. 杭州日報. 2014-11-20. (原始內容存檔於2014-11-29). 
  9. ^ 地铁2号线东南段明起免费试乘5天. 杭州網. 2014-11-17. (原始內容存檔於2014-11-19). 
  10. ^ 浙江省重点建设工程招标公告. 浙江重大工程交易網. 2016-03-02 [2016-03-11]. (原始內容存檔於2016-03-12). 
  11. ^ 中鐵第四勘察設計院集團有限公司. 杭州地铁二号线二期工程环境影响报告书简本 (報告). 2013年5月. 
  12. ^ 地铁2号线东南段13个站点明年建成通车 今起招收80个司机 破例招女生. 杭州網. 2013-01-15 [2013-01-15]. (原始內容存檔於2013-01-15). 
  13. ^ 杭州地铁2号线一期工程24个站名已确定. 今日早報. 2013年9月12日. (原始內容存檔於2013-12-19). 
  14. ^ 杭州地铁2号线主题为“杭城烟雨”标识色是橙色-建国路,天花板,学院路,赤橙黄绿青蓝紫,一脉相承-浙江在线-杭州新闻. 浙江在線. [2018-08-06]. (原始內容存檔於2018-08-06). 
  15. ^ 地铁2号线装修主题为"烟雨杭州" 能找到画或诗_大浙网_腾讯网. 騰訊大浙網. [2018-08-06]. (原始內容存檔於2018-08-06). 
  16. ^ 各站点出入口在哪里?怎么去最方便?_地铁2号线西北段开通_杭州网. 杭州網. [2018-08-06]. (原始內容存檔於2018-08-06). 
  17. ^ 杭州地铁4号线二期工程先行段环境影响报告书全本公示 (PDF). 杭州地鐵. [2018-05-06]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-05-07). 
  18. ^ 地铁大事记. 杭州地鐵. [2022-03-23]. (原始內容存檔於2022-06-10). 
  19. ^ 地铁时代给杭州带来什么. 新浪. [2018-01-15]. (原始內容存檔於2018-01-15). 
  20. ^ 杭州地铁2号线工程简介. [2018-01-15]. (原始內容存檔於2018-01-15). 
  21. ^ 地铁大事记. 杭州地鐵. [2018-02-05]. (原始內容存檔於2018-02-06). 
  22. ^ 杭州地铁2号线微调 武林门站随3号线南移200米. 騰訊大浙網. [2018-01-15]. (原始內容存檔於2018-01-15). 
  23. ^ 杭州地铁大事记 2013年. www.hzmetro.com. [2023-12-09]. (原始內容存檔於2023-04-23). 
  24. ^ 杭州市人民政府关于杭州地铁2号线二期工程文新站等9座车站命名的批复. 「中國杭州」政府入門網站. 2016-04-26 [2016-04-26]. (原始內容存檔於2016-05-13). 
  25. ^ 地铁2号线二期工程招标公告. 中國采招網. [2018-01-15]. (原始內容存檔於2018-01-15). 
  26. ^ 地铁2号线西北段通车宣传片. 杭州地鐵. [2018-08-08]. (原始內容存檔於2018-08-08). 
  27. ^ 杭州地铁2号线全线贯通试跑 钱江新城到城西25分钟. 杭州網. 2017-05-16 [2017-05-16]. (原始內容存檔於2017-05-17). 
  28. ^ 2号线东南段运营调整提醒. 杭州地鐵官方微博. 2017-06-09. 
  29. ^ 2号线钱江路站站台换乘调整提醒. 杭州地鐵官方微博. 2017-06-30. 
  30. ^ 杭州地铁2号线东南段票价出炉. 杭州網. 2014-10-08. (原始內容存檔於2014-11-29). 
  31. ^ 31.0 31.1 CRRC PUZHEN – HANGZHOU METRO L2. LKS Diara Design. [2018-05-08]. (原始內容存檔於2018-05-08). 
  32. ^ 杭州地铁2号线车辆信号系统落定 车厢空间比1号线大. 杭州網. 2012年8月1日. (原始內容存檔於2013-10-02). 
  33. ^ “杭产地铁”年内下线. 杭州網. 2013-09-28. (原始內容存檔於2013-10-01). 
  34. ^ 杭州地铁2号线西北段6月开通 12辆新车亮相. 杭州網. 2017-02-07. (原始內容存檔於2017-06-24). 
  35. ^ 杭州地鐵官方. 【最新】杭州地铁2号线三期新列车运抵蜀山车辆段. 微信公眾平台. 2017-07-25. 
  36. ^ 地铁2号线新车抵杭调试 明年列车将达66列. 新浪大浙網. [2018-09-18]. (原始內容存檔於2018-09-18). 
  37. ^ 杭州地铁2号线车辆增购工程电客车增购项目国际招标公告. 杭州市地鐵集團官網. 2019-09-26. 
  38. ^ 杭州地铁2号线东南段昨开跑 记者抠细节听乘客"找茬". 浙江在線. (原始內容存檔於2018-08-09). 

外部連結