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討論:元朗站 (屯馬綫)

由Sanmosa在話題合併上作出的最新留言：10 年前
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元朗站？西鐵站及輕鐵站有否需要合併？

最新留言：16 年前2則留言2個人參與討論

在talk: 美孚站曾有人提及，屯門站、兆康站應否與屯門站 (輕鐵)、兆康站 (輕鐵)合併呢？ 在小弟立場而言，屯門站 (輕鐵)、兆康站 (輕鐵)等輕鐵文章質素有待改善，反在元朗站條目比較清晰，小弟是不介意將屯門站、兆康站、天水圍站、元朗站的西鐵及輕鐵合併為同一條目介紹。

歡迎大家討論！（請不要擅自合併或分割現有文章）--Mtrkwt 07:27 2006年6月19日 (UTC)

想請問「清晰」的定義是甚麼？請先看Wikipedia:專題/香港車站/條目編寫格式。我也曾經大幅度修改元朗站，其中最主要就是依那個編寫格式改寫，不過只是完成了一半而已。如果改寫已足夠的話，其實沒有合併的需要。我反而懷疑元朗站需否分拆，因為以前編輯的時候根本沒有想過要分開的問題。直到見到其他車站都是分開條目，才覺得分開似乎較好，因為兩個其實只有轉乘的關係，西鐵元朗站及輕鐵元朗總站基本上是在不同的建築物內，歷史也不同。Cosferia 16:41 2006年6月19日 (UTC)

小弟亦不太介意把它們分柝或合併，現時抱著(＝)中立態度，只是問題上西鐵兆康站內容與輕鐵兆康站的內容大部份相同（冒汗中），小弟才發現這兩條目現時內容根本不足以分柝為兩條獨立條目。當然，在重鐵角度而言，分柝是必要的，不過現時是重鐵與輕鐵，此結果更有有機會影響東涌站條目設計。--Mtrkwt 17:01 2006年6月19日 (UTC)
本人認為除非像旺角站般差距太遠，否則應該合併，不同線路使用不同結構和不同月台，是正常的事，不見得因此需分開介紹。--Kenneth Tsang 18:22 2006年7月14日 (UTC)
小弟只是知道，將兩件根本不相同又沒有關係的建築物強行合併為同一條目內，是沒有必要及不正常的。老是一句，事情在早前經已取得共識，根本沒有必要推倒重來。--Mtrkwt 11:08 2006年7月15日 (UTC)
  • 根本是兩個車站
1.Yuen Long Station
2.Yuen Long Stop
Hoising (留言) 2007年11月29日 (四) 12:56 (UTC)回覆

合併

最新留言：10 年前3則留言3個人參與討論
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