JR貨物EH200型電力機車
日本的电力机车
EH200型電力機車,是供日本貨物鐵道使用的交流傳動八軸電力機車,適用於直流電化區段,這款機車的暱稱為「ECO-POWER Blue Thunder」。
JR貨物EH200型電力機車 | |
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概覽 | |
類型 | 電力 |
生產商 | 東芝 |
生產年份 | 2001年 (901) 2003年- |
技術數據 | |
華氏輪式 | 0-4-4-0+0-4-4-0 |
UIC軸式 | Bo'Bo'+Bo'Bo' |
軌距 | 1,067 mm |
受流電壓 | 直流 1,500 V |
傳動方式 | 直—交 |
牽引電動機 | FMT4 x8 |
最高速度 | 120 km/h |
牽引功率 | 4,520 kW |
概要
這款機車由兩輛相同的Bo-Bo四軸機車重聯而成,牽引逆變器使用了IGBT元件,其持續功率可達5,120kW,牽引力為271.8kN。
機車由東芝位於府中的工廠負責製造,首輛試製車(EH200-901)於2001年下線,出廠時配屬高崎機務段,用於進行各種測試。至2002年10月開始營運服役,行走中央本線及篠之井線。
至2003年3月,該型機車開始量產。截至2008年4月,東芝共製造出18台EH200型機車(量產車的最大號為18),當中2006年度及2007年度先後各交付3台[1][2]。在2008年及2009年,東芝將會向JR貨物各交付3輛新車。[3][4]
參考資料
- ^ 平成18年度の車両等の設備投資について (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 平成19年度の車両等の設備投資について (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 平成20年度の機関車の新製について (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 平成21年度の機関車の新製について[永久失效連結](日語)
外部連結
- 產品介紹(東芝) (英文)
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