火神半人馬座運載火箭
火神半人馬座運載火箭[13]（英語：Vulcan Centaur），簡稱火神火箭、火神運載火箭，是一種兩級入軌的大型運載火箭，其一級採用可回收復用的BE-4液氧甲烷發動機，二級採用半人馬座火箭，可選配固體火箭助推器。它的主要設計目標是滿足美國政府國家安全太空發射（NSSL）計劃的發射需求，供美國太空部隊和美國情報機構用於國家安全衛星發射。它將取代ULA現有的兩款運載火箭（擎天神5號和德爾塔四號重型運載火箭），因為這兩款運載火箭即將退役。火神半人馬座火箭還將用於商業發射，其中包括來自亞馬遜的互聯網衛星星座柯伊伯系統的38次發射訂單。
 | |
| 用途 | 運載火箭，計劃部分重複使用 |
|---|---|
| 製造者 | 聯合發射聯盟（ULA） |
| 製造國家 | 美國 |
| 單次發射費用 | 約1至2億美元[1][2] |
| 外型及質量參數 | |
| 高度 | 61.6米（202英尺）[3] |
| 直徑 | 5.4米（18英尺）[4] |
| 質量 | 546,700公斤（1,205,300磅） |
| 節數 | 2級和0、2、4或6個助推器 |
| 酬載量 | |
| 至近地軌道 (28.7°)有效載荷 | |
| 質量 | 27,200公斤（60,000磅）[5] |
| 至地球同步轉移軌道 (27.0°)有效載荷 | |
| 質量 | 14,500公斤（32,000磅）,[5] |
| 至地球同步軌道有效載荷 | |
| 質量 | 6,500公斤（14,300磅）[5] |
| 至地月轉移軌道 (C3:-2km²/s²)有效載荷 | |
| 質量 | 11,500公斤（25,400磅）[5] |
| 發射歷史 | |
| 現況 | 現役 |
| 發射場 | |
| 首次發射 | 2024年1月8日[7] |
| 輔助火箭 | |
| 輔助火箭數 | 0，2，4或6個[8] |
| 引擎 | GEM-63XL[9] |
| 單引擎推力 | 2,201.7 kN（495,000 lbf） |
| 燃料 | HTPB, Al / AP |
| 第一級 | |
| 直徑 | 5.4米（18英尺） |
| 引擎 | 2 × BE-4 |
| 單引擎推力 | 4,900 kN（1,100,000 lbf） |
| 燃料 | CH4 / LOX |
| 第二級 – 半人馬座火箭 | |
| 直徑 | 5.4米（18英尺） |
| 引擎 | 2 × RL10[10] |
| 單引擎推力 | 212 kN（48,000 lbf）[11] |
| 比衝量 | 453.8 s（4.450 km/s）[12] |
| 燃料 | LH2 / LOX |
聯合發射聯盟（ULA）自2014年開始該火箭的研發工作，2014年時預計將於2019年首飛。經過多次推遲，於2024年1月8日成功首飛。[14][7]首飛計劃搭載航天機器人技術公司為美國宇航局商業月球有效載荷服務（CLPS）計劃[15][16]研製的Peregrine月球着陸器。[17][18]
火箭構型[19]
該火箭的構型可用四位代碼表示，如VC6L，V（Vulcan）C（Centaur）6（固體助推器數量）L（整流罩長度，L代表長，S代表短）
| 構型 | 固體助推器數量 | GEO（35,786 km，0°傾角） | GTO（35,786 km x 185 km ，27.0°傾角） | LEO（200km圓軌道，28.7 °傾角） | LEO（國際空間站，407 km圓軌道，51.6 °傾角） | LEO（極地軌道，200km 圓軌道90°傾角 | MEO（20,368 km圓軌道55°傾角） | TLI（C3: -2km²/s²） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VC0 | 0 | N/A | 3,500 kg
7,700 lbs |
10,800 kg
23,800 lbs |
9,200 kg
20,300 lbs |
8,500 kg
18,700 lbs |
N/A | 2,300 kg
5,100 lbs |
| VC2 | 2 | 2,600 kg
5,700 lbs |
8,400 kg
18,500 lbs |
19,000 kg
41,900 lbs |
16,300 kg
35,900 lbs |
15,200 kg
33,500 lbs |
3,900 kg
8,600 lbs |
6,300 kg
13,900 lbs |
| VC4 | 4 | 4,900 kg
10,800 lbs |
11,700 kg
25,800 lbs |
24,600 kg
54,200 lbs |
21,600 kg
47,600 lbs |
20,000 kg
44,100 lbs |
6,200 kg
13,700 lbs |
9,200 kg
20,300 lbs |
| VC6 | 6 | 6,500 kg
14,300 lb |
14,500 kg
32,000 lbs |
27,200 kg
60,000 lbs |
25,800 kg
56,900 lbs |
23,900 kg
52,700 lbs |
8,100 kg
17,900 lbs |
11,500 kg
25,400 lbs |
| Upgrade | 6 | 7,000 kg
15,400 lbs |
15,300 kg
33,700 lbs |
27,200 kg
60,000 lbs |
26,900 kg
59,300 lbs |
24,900 kg
54,900 lbs |
8,600 kg
19,000 lbs |
12,100 kg
26,700 lbs |
發射記錄
| 此條目或章節包含計劃中或可能在未來進行的航天活動。 |  |
| 飛行次序 | 火箭構型 | 起飛時間
（UTC） |
發射工位 | 有效載荷 | 衛星軌道 | 用戶 | 發射結果 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VC2S | 2024年1月8日07:18 | 卡納維拉爾角 SLC-41 | 游隼號月球着陸器 | 繞月軌道 | 航天機器人技術公司 | 成功 | 認證-1（英語：Certification-1）任務，為火神運載火箭首次飛行，原計劃於2021年底發射[21] 。同時搭載Celestis公司的載荷[22]。
探測器由於自身推進劑泄露問題，無法完成着陸月球任務，再入大氣層燒毀[23] |
| 2 | VC4L | 2024年4月（預計） | 卡納維拉爾角 SLC-41 | SNC Demo-1 | 近地軌道（國際空間站） | 美國宇航局（商業補給服務，CRS） | 逐夢者太空飛機首飛。 |
參考文獻
- ^ Clark, Stephen. ULA需要商业客户来完成火神号火箭的商业案例. Spaceflight Now. [2015-04-22]. （原始內容存檔於2020-06-05）.
- ^ Shalal, Klotz, Andrea, Irene. 2019年的“火神”火箭发射可能结束美国对俄罗斯的依赖. Reuters. [2015-04-13]. （原始內容存檔於2020-06-05）.
- ^ 火神半人马的剖面图海报 (PDF). United Launch Alliance. November 2019 [2020-04-14]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-12-22）.
- ^ Peller, Mark. United Launch Alliance (PDF). [2016-03-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2016-04-12）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 Rocket Rundown – A Fleet Overview (PDF). United Launch Alliance. November 2019 [2020-04-14]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-12-13）.
- ^ Clark, Stephen. ULA为新型的火神火箭选择发射台. Spaceflight Now. 2015-10-12 [2015-10-12]. （原始內容存檔於2015-10-14）.
- ^ 7.0 7.1 Foust, Jeff. ULA sets Christmas Eve launch date for first Vulcan Centaur. SpaceNews. 2023-10-24 [2023-10-24]. （原始內容存檔於2024-01-08） （美國英語）.
- ^ @ToryBruno. Vulcan is configurable with 0 to 6 SRBs. 2 fairing lengths, the longer, 70 ft fairing having a massive 11,000 cuft (317 cu-m) payload volume (推文). 2019-07-01 –透過Twitter.
- ^ Rhian, Jason. ULA selects Orbital ATK's GEM 63/63XL SRBs for Atlas V and Vulcan Boosters. Spaceflight Insider. [2015-09-25]. （原始內容存檔於2016-01-11）.
- ^ United Launch Alliance Selects Aerojet Rocketdyne's RL10 Engine. ULA. 2018-05-11 [2018-05-13]. （原始內容存檔於2018-05-12）.
- ^ Aerojet Rocketdyne RL10 Propulsion System (PDF). Aerojet Rocketdyne. [2019-06-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-06-29）.
- ^ Aerojet Rocketdyne RL10 Propulsion System (PDF). Aerojet Rocketdyne. [2019-06-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-06-29）.
- ^ 阿波羅後首次重返月球 美國民間企業帶頭挑戰 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 中央廣播電臺
- ^ Wattles, Jackie. First US moon landing mission in decades launches with NASA science, humans remains on board. CNN. 2024-01-08 [2024-01-08]. （原始內容存檔於2024-01-11） （英語）.
- ^ Irene Klotz [@Free_Space]. Debut launch of @ulalaunch Vulcan slipping to 2022 as customer @astrobotic needs more time to prep Peregrine lunar lander. "Covid presented a lot of problems for the entire space supply chain," CEO John Thornton tells @aviationweek "We're just doing the best we can." (推文) –透過Twitter. Missing or empty |date= (help)
- ^ Kanayama, Lee. As Centaur turns 60 years old, ULA prepares to evolve Centaur V. NASASpaceFlight.com. 2022-05-09 [2022-05-29]. （原始內容存檔於2023-08-01）.
- ^ Amazon Staff. about amazon. 2022-10-12 [2022-10-12]. （原始內容存檔於2022-10-14）.
- ^ ULA Sets Path Forward for Inaugural Vulcan Flight Test. ULA Launch. ULA. [2022-10-12]. （原始內容存檔於2023-07-28）.
- ^ Vulcan. www.ulalaunch.com. [2023-12-24]. （原始內容存檔於2022-05-09）.
- ^ ULA. United Launch Alliance Successfully Launches First Next Generation Vulcan Rocket. newsroom.ulalaunch.com. [2024-01-08]. （原始內容存檔於2024-02-20） （英語）.
- ^ Erwin, Sandra. ULA's new rocket Vulcan projected to launch in late 2021. SpaceNews. 2020-12-17 [2021-05-20]. （原始內容存檔於2020-12-19）.
- ^ Tranquility Flight. Celestis. Celestis. [2023-11-02]. （原始內容存檔於2023-11-02）.
- ^ Update #7 for Peregrine Mission One:. [2024-01-09]. （原始內容存檔於2024-01-09）.