渝澳嘉陵江大橋軌道專用橋
桥梁
重慶輕軌三號線嘉陵江特大橋，是一座軌道交通專用橋梁，該橋緊靠在渝澳大橋（嘉陵江複線橋）的上游側，2011年開通[3]，是重慶軌道交通3號線專用橋梁[4]。
| 重慶渝澳嘉陵江大橋軌道專用橋[1][2] | |
|---|---|
 畫面下方即單軌橋 | |
| 座標 | 29°33′37″N 106°32′24″E / 29.560388°N 106.540044°E |
| 承載 | 重慶軌道交通3號線 |
| 跨越 | 嘉陵江 |
| 地點 | 重慶市渝中區——江北區 |
| 上游橋梁 | 嘉陵江嘉華大橋 |
| 下游橋梁 | 渝澳大橋 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 連續剛構 |
| 全長 | 主橋長352米 全橋長702米 |
| 最大跨度 | 160米 |
| 跨數 | 主橋跨組合為96+160+96米 |
| 歷史 | |
| 建築師 | 重慶市軌道交通(集團)有限公司 |
| 設計單位 | 招商局重慶交通科研設計院有限公司 |
| 施工單位 | 重慶單軌公司 中鐵十一局 |
| 開工日 | 2006年8月 |
| 完工日 | 2008年7月18日 |
| 開通日 | 2011年9月 |
| 地圖 | |
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基本
重慶軌道交通三號線嘉陵江大橋全長352米，主橋為96+160+96米的連續剛構橋，其中主跨達到160米的大橋堪稱輕軌橋梁中的「世界第一跨」。該橋於2006年8月動工建設，2008年7月18日建成合攏，大橋主體結構包括主橋、引橋、北引橋軌道三跨承重梁，其施工難度、主跨度（160米）、最小曲線半徑（小於311米）。
參考資料
- ^ 重庆轨道交通三号线嘉陵江大桥-世界最长跨度单轨桥 > 重庆单轨交通工程有限责任公司. www.cqdggs.com. [2019-07-11]. （原始內容存檔於2018-08-22）.
- ^ 重庆跨江轨道专用桥_重庆市桥梁协会. www.cqqlxh.com. [2019-07-11]. （原始內容存檔於2019-07-11）.
- ^ 重庆轻轨3号线嘉陵江特大桥通车试验顺利通过. [2019-07-08]. （原始內容存檔於2019-07-08）.
- ^ 重庆桥梁——【中国桥】. www.china-qiao.com. [2019-07-08]. （原始內容存檔於2019-02-18）.