七飯車站

七飯站（日語：七飯駅／ななええき ^{Nanae eki */?}）是北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線的鐵路車站。位於北海道龜田郡七飯町本町1丁目1番地。

七飯站
七飯站站房（2022年6月）
日語名稱
七飯 – ななえ – Nanae
車站概覽
位置	北海道龜田郡七飯町本町1丁目1-1
地理座標	41°53′15.64″N 140°41′17.57″E
擁有者	北海道旅客鐵道
車站構造
站體類型	地上車站
月台	2面3線
其他資訊
電報碼	ナナ
歷史
啟用日期	1902年12月10日
上車人次 統計年度	平均每日590人次（不含下車乘客） 2013年
鄰近車站
上一站 JR北海道 下一站 新函館北斗 H70 4.1km 往旭川 H 函館本線 ○H71 距離函館13.8km 大中山 H72 3.4km 往函館 直通至H 函館本線 N 藤城線 ○H71 起點 大沼 H68 起訖站
位置
備註
社員配置站 設有綠色窗口

過往是由函館開出的區間車終點站，自從北海道新幹線通車後，原來大部份的班次均改以新函館北斗為終站，現時只保留下午一班單向普通列車以本站為終站。

車站構造

站房

以磚及混凝土所建成的單層站房，為有人車站，設有站長，晚間時段則為無人站，會由五稜郭站代為管理。站內設有綠色窗口（營業時間：7:00 - 19:00）、自動售賣機。車站內曾經有Kiosk，但是在2002年時已結業。

月台配置

站名標示

設有側式月台及島式月台各1個，提供2面3線的配置。

月台	路線	方向	目的地	備註
1	■函館本線	上行	函館方向
2		下行	新函館北斗、森、大沼公園、長萬部方向	避車線
3				主線道、經藤城支線的列車

歷史

• 1902年12月10日：隨北海道鐵道函館站～本鄉站開通而開業。
• 1907年7月1日：北海道鐵道國有法，轉為鐵道省下的車站。
• 1911年7月：增設下行月台。
• 1920年：站房擴建。
• 1944年：舖設由鐵道省碎石工場へ砂利線的軌道。
• 1949年：七飯化學工業専用線敷設。
• 1962年：

• 9月4日：函館本線桔梗站～本站間複線化。
• 11月26日：興建了跨線行人天橋。

• 1966年10月1日：函館本線本站～大沼站間的藤城支線開通。
• 1967年11月25日：大清水製材所専用線開始使用。
• 1977年12月：站房改建。
• 1981年：

• 5月28日：貨物提取廢止。
• 10月：函館站～本站間的區間列車設定。暱稱為「普通「激動」號」（普通うきうき号）。

• 1985年3月14日：取消手提行李提取服務。
• 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站的營運由JR北海道繼承。
• 2002年：站房內的北海道KIOSK結束營業。
• 2007年10月1日：增設車站編號。
• 2016年3月26日：隨北海道新幹線新青森站～新函館北斗站開通，包涵於本站內的一段函館本線五稜郭站～新函館北斗站間電化（交流20,000V、50Hz）。
• 2024年（令和6年）
  • 2月19日：導入對話售票機。
  • 3月16日：開始可以使用IC卡「Kitaca」（藤城支線除外）。

車站周邊

• 國道5號
• 函館新道七飯本町交流道
• 七飯町町公所
• 函館中央警察署七飯派出所
• 七飯郵局
• 函館信用金庫七飯支店
• 新函館農業協同組合七飯基幹支店
• 日本街道百景「赤松街道」
• 七飯町歷史館
• 七飯天然溫泉夕日之館（ゆうひの館）
• 巴士站
  • 函館巴士「七飯」、「七飯役場通」
  • 高速函館號「七飯町」
  • 大沼交通「七飯本町」

相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）

■函館本線（本線）

特急「北斗」、快速「函館Liner」

通過

普通（包括普通「函館Liner」）

大中山（H72）－七飯（H71）－新函館北斗（H70）

■函館本線（藤城支線、下行專用）

普通

七飯（H71） → 大沼（H68）

外部連結

• JR北海道七飯站網頁。（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）