苦苓脚 (苗栗县)

苦苓脚,是台湾苗栗县后龙镇的一个传统地域名称,位于该镇北部。相较于今日行政区,其范围大致包括海宝里、湾宝里、东明里不含西北部近边界地带及东南部近边界地带、大山里东北部。

历史

台湾清治末期至日治初期,苦苓脚地区为一街庄,称为“苦苓脚庄”,隶属于苗栗一堡。该庄北边临台湾海峡,东北隔中港溪海口庄相望,东南与潭内庄新港庄为邻,西南边为后垅庄,西边为大山脚庄外埔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于苗栗厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄改隶属于新竹厅。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“苦苓脚”大字,隶属于新竹州竹南郡后龙庄[2]

战后后龙庄改制为后龙乡,隶属于新竹县,大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治,后龙乡改隶属于苗栗县。1951年,后龙乡升格为后龙镇,村改制为里。

聚落

本地区发展较早的聚落有网弦、南海汊、北埔海口(海口)、湾宝、百三、苦苓脚、下埒尾等,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外,本地区尚有大路溪、过溪、新厝、渡船头、五柱内、圪内仔、新庄、下湾宝、兴花仑、吕厝、顶浮尾、店子湖、三块厝、詹厝等聚落[3]

交通

台铁海线是台湾西部铁路纵贯干线,大致以东南东—西北西走向绕大弯转北北东—南南西走向经过本地区北部。境内未设站,东侧最近的是谈文车站,属招呼站,西南侧最近的是大山车站,属甲种简易站,均仅停靠区间车。由此等可前往台铁沿线各地。

国道3号又称“福尔摩沙高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,大致以东北—西南走向经过苦苓脚地区东部边界地带,并于乡道苗8线交会口设有大山交流道,由此进入可快速前往台湾西部国道3号沿线各地。

省道台1线(光华路)又称“纵贯公路”,是台北至屏东枫港的传统干道,大致以东北东—西南西走向转北北东—南南西走向经过本地区东南端。由该道路向东北东可前往造桥谈文、头份、香山、新竹等地,向南南西可前往后龙市区、西湖、通霄、苑里等地。

省道台61线又称“西部滨海快速公路”,是八里至安南的快速公路,大致以东北—西南走向蜿蜒经过本地区北部。由该道路向东北可前往竹南、香山并止于浸水桥北侧,其后以省道台15线为代用道路;向西南可前往通霄白沙屯并中止快速公路路段,其后以省道台1线为代用道路。

乡道苗8线(明山路)是外埔至大潭内的道路,大致以西北—东南走向转西北西—东南东走向经过本地区中部。由该道路向西可前往台铁大山车站、下大山脚、外埔并止于县道126号路口,向东南东可前往大潭南侧并止于省道台1线路口。

乡道苗9线(龙文路)是阿八窝至后龙的道路,大致以东南东—西北西走向绕大弯转北北东—南南西走向经过本地区北部。由该道路向东南东可前往淡文湖(谈文)聚落、小湖、阿八窝北侧并止于乡道苗14线路口,向南南西可前往百三、下埒尾、后龙市区北侧并止于中华路(旧省道)路口。

学校

宗教场所

  • 东明里五德宫-主祀苏、邱、梁、秦、蔡五府王爷。

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  3. ^ 《苗栗县后龙镇行政区域图》,内政部,2007年5月