纽约地铁3号线

地鐵線路

3号第七大道快车(英语:3 Seventh Avenue Express),又称纽约地铁3号线,是纽约地铁A分部的一条路线。由于该线使用IRT百老汇-第七大道线通过曼哈顿主要地区,因此其路线徽号为红色[1]

第七大道快车
Seventh Avenue Express
3标志
概述
开行日期1904年11月23日,​119年前​(1904-11-23
北端总站哈莱姆-148街
车站总数46
南端总站新地段大道/时报广场-42街(深夜)
技术
车辆段利沃尼亚车厂

3号线列车在任何时间都营运。平日日间服务停靠哈莱姆148街东纽约英语East New York, Brooklyn新地段大道,并在曼哈顿以快车营运(96街钱伯斯街之间),并在布鲁克林各站停车。平日深夜只提供短途运行英语short turn曼哈顿中城时报广场-42街。周末营运(星期五晚上11时45分起至星期一早上5时)则营运区间车至雀儿喜14街

3号线列车曾经以曼哈顿市政府南码头为总站,后来改道前往布鲁克林夫拉特布殊大道-布鲁克林学院。1983年再改道前往新地段大道。

历史

 
R12型英语R12 (New York City Subway car)R36型英语R36 (New York City Subway car)列车使用的标志
 
1967年至1979年使用的标志

1904年11月23日,IRT莱诺克斯大道线96街至145街之间通车。3号线列车来往145街市政厅,停靠所有车站[2]

1918年7月1日,IRT百老汇-第七大道线全线完工。3号线列车在42街以南由IRT莱辛顿大道线改道至此新线。当时列车采用各停直至南码头[2]

截至1934年,3号线列车除深夜外任何时间都来往145街及南码头,145街至96街一段以慢车营运。

1955年1月4日,部分在尖峰时期在曼哈顿以快车营运的3号线列车延长至夫拉特布什大道,部分回厂列车直达新地段。145街及96街之间的深夜列车停运[2]。然而,1957年12月20日起,3号线列车在尖峰时段改道至新地段大道。1959年2月6日,除深夜时段所有列车在曼哈顿都以快车营运,作为“西城改善”并直达夫拉特布什大道[2]。1960年4月8日起,3号线列车改道至新地段。平日深夜服务缩减至仅馀145街至135街之间的接驳线[2]。然而,1965年4月18日,3号线列车再次开始运行至夫拉特布什大道[2]。1965年10月17日,周末深夜列车也缩短至145街至135街的接驳线。

1968年5月13日,列车延长至新完工的148街-莱诺克斯总站[2]。同年12月15日,自1955年以来148街至135街车站的深夜接驳列车首次恢复营运。1976年5月23日开始现时所采取的较迟开始周日服务(早上9或10时)[2]。1983年7月10日,2号线和3号线对调列布鲁克林的总站,3号线从此永久以新地段大道为总站,以连接利沃尼亚车厂英语Livonia Yard和储车厂[2][3]

1990年8月5日起,来往148街车站至135街车站的深夜接驳列车停运,由接驳巴士取代。1994年9月4日,该深夜接驳列车恢复营运,但在1995年9月10日再次停运[4]。这是由于载客量低而采取的节省成本措施[5]

1998年3月2日[6]至10月12日期间,IRT莱诺克斯大道线进行翻新。多数3号线列车改道至137街-市立学院车站[7]

2001年9月11日以后,3号线列车成为曼哈顿的慢车服务。经过96街车站一系列调度延误后,2001年9月19日列车服务改为在曼哈顿哈莱姆-148街车站14街车站之间以快车营运,在布鲁克林由1号线取代。2002年9月15日回到新地段大道车站[2]

2008年7月27日,3号线列车恢复深夜服务,在148街车站及时报广场-42街车站之间以快车营运[8][9][2]

为了维修飓风桑迪为克拉克街隧道带来的损毁,2017年6月17日至2018年6月24日间的周末,3号线列车在曼哈顿来往哈莱姆-148街和14街,而布鲁克林则由4号线列车提供服务[10][11]

路线

服务形式

以下表格显示3号线所使用路线,特定时段在有阴影的格的路段内营运[12]

路线 起点 终点 轨道 时段
除深夜外所有时间 深夜
IRT莱诺克斯大道线(全线) 哈莱姆-148街 中央公园北-110街 全部    
IRT百老汇-第七大道线 96街 时报广场-42街 快车
34街-宾州车站 钱伯斯街  
IRT百老汇-第七大道线
布鲁克林支线
公园广场 区公所 全部
IRT东公园道线(全线) 霍伊特街 皇冠高地-犹提卡大道 慢车
IRT新地段线(全线) 苏特大道-鲁特兰路 新地段大道 全部

车站

更详细的车站列表参见上方列出的路线。

车站服务图例
  任何时候停站
  任何时候停站(深夜除外)
  仅深夜和周末停站
  仅平日停站
  仅平日和平日深夜停站
  仅周末和周末深夜停站
  仅高峰时段停站
  车站已关闭
  仅在繁忙时段和平日的尖峰方向停站
时段资料
  车站符合ADA标准
  ↑ 车站在指定方向符合ADA标准
  ↓
  升降机只到夹层
  纽约地铁3号线车站列表[13]
  中文站名 英文站名   转乘 连接及备注
曼哈顿
莱诺克斯大道线
  哈莱姆-148街 Harlem–148th Street
  145街 145th Street 只有头5节车箱可供上下车
部分早上南行繁忙时段列车在此站起载
  135街 135th Street   2  
  125街 125th Street 2   M60选择巴士服务英语M60 (New York City bus)拉瓜迪亚机场
  116街 116th Street 2  
  中央公园北-110街 Central Park North–110th Street 2  
百老汇-第七大道线
  96街 96th Street   1  2  
  72街 72nd Street   1  2  
  时报广场-42街 Times Square–42nd Street   1  2  
7   <7>  ​(IRT法拉盛线
A  C  E  IND第八大道线42街-港务局客运总站
N  Q  R  W  BMT百老汇线
S  42街接驳线
纽新航港局客运总站
平日深夜列车南端总站
  34街-宾州车站 34th Street–Penn Station   1  2   M34 / M34A选择巴士服务英语Select Bus Service
美铁长岛铁路新泽西公共交通公司宾夕法尼亚车站
  14街 14th Street 1  2  
F   <F>  M  IND第六大道线14街
L  BMT卡纳西线
PATH14街
周末南端总站
  钱伯斯街 Chambers Street   1  2  
布鲁克林支线
  公园广场 Park Place 2  
A  C  IND第八大道线钱伯斯街
E  (IND第八大道线,世界贸易中心
PATH世界贸易中心
  福尔顿街 Fulton Street   2  
4  5  IRT莱辛顿大道线
A  C  IND第八大道线
J  Z  BMT纳苏街线
戴伊街行人道英语Dey Street Passageway连往R   W  BMT百老汇线科特兰街
  华尔街 Wall Street 2  
布鲁克林
  克拉克街 Clark Street   2  
  区公所 Borough Hall   2  
4  5  IRT东公园道线
R  BMT第四大道线
东公园道线
  霍伊特街 Hoyt Street 2  
  内文斯街 Nevins Street 2   4   5  
  大西洋大道-巴克莱中心 Atlantic Avenue–Barclays Center   2   4   5  
B   Q  BMT布莱顿线
D  N  R  W  BMT第四大道线
长岛铁路大西洋支线英语Atlantic Branch大西洋大道英语Atlantic Terminal (LIRR station)
  卑尔根街 Bergen Street 2   4  
  大军广场 Grand Army Plaza 2   4  
  东公园道-布鲁克林博物馆 Eastern Parkway–Brooklyn Museum 2   4  
  富兰克林大道-麦德加·艾菲斯学院 Franklin Avenue–Medgar Evers College 2   4   5  
S  BMT富兰克林大道线
  诺斯特兰大道 Nostrand Avenue 2   B44选择巴士服务英语Select Bus Service
  京斯顿大道 Kingston Avenue 2  
  皇冠高地-犹提卡大道 Crown Heights–Utica Avenue   2   ​​4  5   B46选择巴士服务英语Select Bus Service
新地段线
  苏特大道-鲁特兰路 Sutter Avenue–Rutland Road 2   4   5   B15英语Sumner and New Lots Avenues Lines巴士往约翰·甘迺迪国际机场
  沙拉托加大道 Saratoga Avenue 2   4   5  
  洛克威大道 Rockaway Avenue 2   4   5  
  朱尼乌斯街 Junius Street 2   4   5  
  宾夕法尼亚大道 Pennsylvania Avenue 2   4   5  
  凡希克凌大道 Van Siclen Avenue 2   4   5  
  新地段大道 New Lots Avenue 2   4   5   B15英语Sumner and New Lots Avenues Lines巴士往约翰·甘迺迪国际机场

注释

  1. ^ 存档副本. [2017-11-05]. (原始内容存档于2016-10-16). 
  2. ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 NYCT Line by Line History. www.erictb.info. [2016-10-23]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  3. ^ New IRT Schedules - Increased Service to Flatbush Avenue. New York Division Bulletin. July 1983. 
  4. ^ "Coming Transit Reductions: What They Mean for You,页面存档备份,存于互联网档案馆)" The New York Times, August 20, 1995, p. CY10
  5. ^ Bleyer, Jennifer. In a City That Never Sleeps, Two Stations That Doze. The New York Times. 2005-07-17 [2017-07-11]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2019-07-05) (美国英语). 
  6. ^ Christian, Nichole M. Subway Line Repairs Start With Confusion. The New York Times. 1998-03-03 [2016-09-23]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2020-09-17). 
  7. ^ About NYC Transit - History. 2002-10-19 [2016-09-18]. (原始内容存档于2002-10-19). 
  8. ^ Service Enhancements on 3 Line (新闻稿). MTA New York City Transit. July 24, 2008 [July 26, 2008]. (原始内容存档于2008-12-29). 
  9. ^ Neuman, William. Subway Service Increase to Be Less Than Hoped. The New York Times. 2008-06-10 [2019-02-21]. (原始内容存档于2019-07-15). .
  10. ^ Transit & Bus Committee Meeting December 2016 (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority: 169–175. 2016-12-12 [2016-12-09]. (原始内容 (PDF)存档于2016-12-10). 
  11. ^ Clark St Tunnel Reconstruction Weekend Service Changes. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2017-06-08 [2018-05-09]. (原始内容存档于2017-08-25). 
  12. ^ Subway Service Guide (PDF). 大都会运输署. 2019年9月 [2019-09-22]. 
  13. ^ MTA/New York City Transit Subway Line Information. Metropolitan Transportation Authority. [2017-04-14]. (原始内容存档于2017-09-11). 

外部链接