红磡湾中心
红磡湾中心（英语：Hung Hom Bay Centre）是香港的一个私人屋苑，位于九龙红磡黄埔西南面，共有二期11座大厦，814个住宅单位，以及约7.4万平方呎的商铺与写字楼，并设有地库停车场，于1979年落成入伙，由和记黄埔发展，兼任管理公司[1]，由伍振民建筑师事务所设计，红磡湾中心项目凭其优秀建筑设计而荣获1980年香港建筑师学会优异奖。[2] 它邻近的道路有必嘉街、红磡湾街、福至街等 。
| 红磡湾中心 Hung Hom Bay Centre | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 类型 | 香港私人屋苑 |
| 用途 | 住宅 |
| 地址 |  香港红磡黄埔必嘉街92-112号 |
| 坐标 | 22°18′21″N 114°11′06″E / 22.3058°N 114.185°E |
| 前身 | 黄埔船坞 |
| 竣工日 | 1979年9月 |
| 技术细节 | |
| 座数 | 11 |
| 层数 | 16 |
| 设计与建造 | |
| 开发商 | 和记黄埔 |
| 其他信息 | |
| 设施 | 写字楼、停车场、商铺 |
| 地图 | |
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由于红磡湾中心落成时尚未有黄埔花园，加上两者都是由同一公司发展，故红磡湾中心常被视为黄埔花园“真正”的第一期或其一部份。
历史
红磡湾中心土地原为黄埔船坞一部份，毗连第一代红磡码头。[3] 1970年代晚期被重新发展[4]。该屋苑成立初期，昔日的卖点是红磡湾和尖东的景致，加上当时附近的交通也很方便，更曾为红磡区内最昂贵住宅楼房[5]，并获得1980年香港建筑师学会年奖优异奖。
1988年初，红磡码头为配合红磡湾填海，曾迁址至红磡湾中心第二期对出海面一带为临时码头。[6]
约2002-2003年，红磡湾中心进行翻新，以模仿西式洋楼豪宅设计。
商铺
红磡湾中心楼下设有多家商铺，百佳超级市场也曾有在红磡湾中心设分店[来源请求]，其后因黄埔花园翠杨苑的百佳超级广场落成而结业，而原址大部分店铺现今已改建麦当劳和屈臣氏分店，还设有多间食肆、7-11便利店、东海堂（1999年开业，2005年迁至黄埔花园一期）、大昌食品专门店（已结业）及759阿信屋等等。
汇丰银行曾有在红磡湾中心分行设分行[7]，其后该分行约2015年结业，而原址部分店铺现今已改建致富集团分行[8]。
G座至J座地下部份、1楼及2楼全层落成初期曾经是办公室楼层[9]，和记黄埔曾向城规会申请改建为中小型酒店[10]，可是被多个居民强烈反对下[11]，有关申请已决定撤回[12]。2015年该楼层已改建为耆乐天地安老院[13]。
设施
红磡湾中心由于占地较小，空间有限，加上各单位之间又没有平台连接，屋苑内的配套设备并不完善，屋苑内不设会所、球场或公园等设备。[14]
虽然设有给住户使用的地库停车场，但空间只占约全屋苑的一半，也不易扩建，故自红磡湾填海工程和红磡南道兴建完成后，把原本行车之红磡湾街辟为行人道路，而连接红磡湾街的福至街而随之变为露天停车场，该露天停车场曾提供时租服务，于2010年有关服务已取消。
大厦名称
红磡湾中心共有11座大厦，分别为A至L座（不设I座）。单位建筑面积由500呎至1090呎之间，过1000平方呎大单位主要设于当年近海的A,G,H及J座；500-600平方呎的中小型单位则设于近红磡市区的其他座数内，而各座顶层只设有2伙并附大型平台的特色单位，而且各大厦单位大小和位置都很平均。
值得一提是A座、G座至J座的每个单位都设有露台，单位愈大，露台数目就愈多，也会更大。是香港早期设有露台的少数私人住宅。
红磡湾中心11座楼宇均采用日立提供的升降机，而办公室楼层则采用OTIS提供的升降机。
| 期数 | 楼宇名称 | 地址 | 落成年份 | 平均单位大小／备注 |
|---|---|---|---|---|
| 第一期 | 鸿康阁* （A座） | 必嘉街92号 | 1979 | 又称“鸿康大厦” 各单位建筑面积全部都超过1000平方呎 |
| 鸿福阁（B座） | 必嘉街94号 | 各单位建筑面积由500平方呎至600平方呎之间 | ||
| 鸿年阁（C座） | 必嘉街96号 | |||
| 鸿胜阁（D座） | 必嘉街98号 | |||
| 鸿利阁（E座） | 必嘉街100号 | |||
| 鸿景阁（F座） | 必嘉街102号 | |||
| 鸿兴阁（K座） | 必嘉街110号 | |||
| 鸿鸣阁（L座） | 必嘉街112号 | |||
| 第二期 | 喜宝大厦* （G座） | 必嘉街104号 | 各单位建筑全部都超过1000平方呎 地下部份、1楼及2楼全层落成初期曾经是办公室楼层，初时为和记黄埔的办公室，后来给予智迈企业香港分公司使用，现时为耆乐天地安老院 | |
| 喜乐大厦 *（H座） | 必嘉街106号 | |||
| 黄埔大厦* （J座） | 必嘉街108号 |
* 每个单位都设有露台
邻近住宅
公共交通
| 交通路线列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龙新界巴士
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注释
- ^ 紅磡灣中心 樓齡32年 間隔四正 實用率高 蘋果日報-2011年3月24日. [2017年8月27日]. （原始内容存档于2017年8月27日）.
- ^ 歷屆香港建築師學會年獎一覽表 (PDF). [2017-08-10]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-10）.
- ^ 香港記憶-從空中鳥瞰紅磡. [2017-07-28]. （原始内容存档于2017-07-28）.
- ^ Hung Hom ferry piers. [2017-08-27]. （原始内容存档于2019-08-19）.
- ^ 【黃埔通車‧住宅篇】紅磡王太79年廿萬買樓「當年雞脾1蚊1隻」 蘋果日報-2016年10月16日. [2017年8月25日]. （原始内容存档于2017年8月25日）.
- ^ 1988 Hunghom reclamation. [2017-07-28]. （原始内容存档于2019-08-22）.
- ^ 睹匪挾持人質 拼死撲前制服 三警署警長勇擒劫匯豐獨行賊 - 蘋果日報 2003年9月19日. [2017年8月27日]. （原始内容存档于2017年8月27日）.
- ^ 分行網絡. [2017-08-25]. （原始内容存档于2019-08-20）.
- ^ 和黃自製荒謬報告 撐改建酒店 附屬公司評估排污量 86間房只計14員工 蘋果日報-2014年4月22日. [2017年8月25日]. （原始内容存档于2017年8月25日）.
- ^ 紅磡灣中心建酒店 居民請願 東方日報-2014年2月8日. [2017年8月25日]. （原始内容存档于2017年8月25日）.
- ^ 紅磡灣居民反對建酒店 蘋果日報-2014年2月8日. [2017年8月25日]. （原始内容存档于2017年8月25日）.
- ^ 紅磡灣中心 部分改酒店觸礁 香港經濟日報-2014年4月3日. [2017年8月25日]. （原始内容存档于2019年8月19日）.
- ^ 社署長者資訊網| 耆樂天地. [2017-08-25]. （原始内容存档于2019-08-20）.
- ^ 紅磡兩房戶510萬買到 太陽報-2015年12月6日. [2017年8月27日]. （原始内容存档于2017年8月27日）.