珠海公交9路线

珠海公交9路线,是中国广东省珠海市内一条公共汽车路线,往来体育中心南拱北口岸总站

珠海公交9路线
Zhuhai Bus Route 9
概述
运营商珠海公交巴士有限公司
调度站香洲分公司
拱北分公司
使用车辆珠海广通GTQ6105BEVB2
线路信息
起点站体育中心南
途经胡湾里、人民医院
珠海渔女、海滨泳场
终点站拱北口岸总站
线路长度24.2公里
运行周期55分钟
运营时间体育中心南 06:20-22:15
拱北口岸总站 06:15-22:10
发车间隔7分钟
票价¥1.0 (空调巴士)

线路简介

  • 珠海公交9路线由珠海公交巴士有限公司(原珠海市公共汽车公司)香洲分公司、拱北分公司联合营运。
  • 该线路走向为体育中心南-拱北口岸总站,平日全线投放20台车(香洲分公司、拱北分公司派车各10台),派车车型全为珠海广通GTQ6105BEVB2型纯电动巴士。
  • 服务时间:体育中心南:早上06:20至晚上22:15;拱北口岸总站开出:早上06:15至晚上22:10。
  • 班次间隔:平均7分钟。

历史

  • 本线路于1990年由珠海市公共汽车公司吉大分公司开通,开通初期路线为“香洲—拱北”,途经888街、兴业路、保健院、警察学校、体育场、湾仔沙、珠海渔女、香炉湾、吉大总站、特区报社、水湾头、银海新村、银都等地。全线采用广客GZK644型客车运营。[1][2]
  • 1994年,本线路改为无人售票票制,全线改用GZK6100GA型客车运营,全程收费1元。
  • 1996年,为满足山场村村民出行需求,本线路由“香洲—拱北”调整为“迎宾北—拱北”,由拱北出发到达“兴业路”(现兴业中站)后,改行山场路、迎宾北路,并增停“有线电视台”、“山场市场”、“山场凉亭”、“迎宾北”等站,取消“888街”、“香洲”两个站点。
  • 1997年,本线路延伸为“交通大楼—拱北”,由拱北出发到达“迎宾北”后,增停“交通大楼”站。
  • 1999年,体育中心南总站落成,本线路调整为“体育中心南—拱北”,取消原线路“迎宾北”、“交通大楼”两个站点,增停“金桦花园”站。
  • 2005年,本线路由吉大分公司独立运营改为香洲、拱北分公司联合运营。
  • 2006年,珠海公汽调整旗下线路票价,本线路普通车票价调整为1.5元,空调车票价调整为2.5元。
  • 2007年,由于拱北水湾路酒吧街道路狭窄,本线路双向取消经停“海湾大酒店”、“银海新村”,由体育中心南开出到达水湾头后改行情侣南路,增停“情侣南路南”、“日华花园”。同年,往体育中心南方向绕行并经停“报业大厦”站。
  • 2008年,由于吉大路实行交通管制,本线路往体育中心南方向经“通信大厦”站后改行景山路、海滨北路接回原线“烟墩山”站,增停“九洲城”站,取消“免税商场”站。
  • 2010年,由于拱北地区交通拥堵,本线路终点站由“拱北”调整至“华润万家”(现拱北万家)。
  • 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,该线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
  • 2011年12月,该线路香洲分公司部分车辆启动岭南通刷卡服务,同时拱北分公司派车8台,其中5台有原有的“厦门金龙XMQ6113GJ、XMQ6113GF”更换为“郑州宇通ZK6100HGA”。
  • 2012年10月,该线路拱北分公司、香洲分公司派车全数更换为郑州宇通ZK6100HGA。
  • 2014年5月15日,本线路首末站由“拱北万家”调整至“拱北口岸总站”始发,同时实施拱北万家到拱北口岸总站免费换乘服务。[3]
  • 2015年1月,该线路香洲分公司派车更换为珠海广通GTQ6105BEVB2纯电动巴士。
  • 2015年11月,该线路拱北分公司派车更换为珠海广通GTQ6105BEVB2纯电动巴士,完成该线路纯电动化。

参考数据

  1. ^ 珠海市交通局、档案局. 《珠海市1979—1999年公共交通发展史》第12页. 广东人民出版社. 1999. 
  2. ^ 陈健雄. 《珠海年鑒1999》第83页:交通篇——主要公共汽車線路. 珠海出版社. 1999年10月. ISBN 7806076263. 
  3. ^ 2014年5月15日起拱北口岸总站增加始发线路,拱北万家东侧站减少线路停靠、西侧站实行免费换乘(2014017)页面存档备份,存于互联网档案馆)珠海公交集团 (简体中文)

外部链接