斯利亚奇机场

機場

斯利亚奇机场斯洛伐克语Letisko SliačIATA代码SLDICAO代码LZSL),旧称为替里杜比机场斯洛伐克语Letisko Tri Duby,字面意思为三棵橡树机场)是位于中斯洛伐克英语Stredné Slovensko兹沃伦班斯卡-比斯特里察两城市间的国际机场,其名称源于附近的温泉镇斯利亚奇。该机场有一条2,400公尺长(18/36)的混凝土跑道 ,且该机场除了提供军方使用外,也用于起降不定期的民用航班。[1]

斯利亚奇机场

Letisko Sliač
概览
机场类型民航及军事
营运者Letisko Sliač a.s.
地理位置斯洛伐克斯利亚奇
海拔高度1,043英尺(318米)
坐标48°38′17″N 19°8′3″E / 48.63806°N 19.13417°E / 48.63806; 19.13417
跑道
方向 长度 表面
英尺
18/36 2,400 7,874[1] 混凝土

历史

斯利亚奇机场机场前身为替里杜比机场建立于1924年,曾在1944年爆发的斯洛伐克民族起义中扮演重要角色,进而成为当时斯洛伐克反法西斯运动中的重要机场。[2]1944年9月6日至10月25日期间,该机场被用作斯洛伐克起义空军英语Slovak Insurgent Air Force的主要基地,但由于纳粹德国部队的推进,后来不得不撤离此处。[3]并在斯洛伐克起义军控制区遭德军包围时,替里杜比机场和邻近的佐那(Zolná)机场成为前往外界的主要途径。而除了苏联对斯洛伐克起义军的大量援助外,美国也借由该机场向斯洛伐克起义军提供了补给和战略情报局的特工援助,同时美国也借由这些航班来接送从纳粹德国战俘营中解放出来的美国飞行员。[3]

于1945年该机场从替里杜比机场更名为斯利亚奇机场。[3]在1968年的布拉格之春后,该机场成为苏联空军的基地,并在1990年之前作为战斗轰炸机和侦察机基地。[3]1990年自苏联独立后,隔年该机场由第81捷克斯洛伐克战斗机中队(81st Czechoslovak Fighter Squadron)及第81独立战斗机中队(81st Samostatná Stíhacia Letka,81SSLt)收购,并入驻MiG-21MF、UM、US 型战斗机以及L-39ZA教练机。[2]2009年,该机场因北约和欧盟部分资助下的重大重建项目而暂时关闭,并于2011年5月重新开放用于军事用途,同年6月重新开放用于民用航班起降。[4]

航点

斯利亚奇机场目前仅于夏季提供往返保加利亚土耳其希腊埃及的航点,并由以下航空公司提供季节性定期包机航班:[5]

航空公司目的地
克雷顿航空 季节性包机: 安塔利亚
埃及飞行航空英语FlyEgypt 季节性包机: 洪加达
自由鸟航空 季节性包机: 安塔利亚
SmartWings 季节性包机: 安塔利亚布尔加斯洪加达莫纳斯提尔

旅运量

斯利亚奇机场自2013年以来的游客旅运量和货物吞吐量:[6]

年份 旅运量 成长率 吞吐量(公吨)
2013 24,165 63.64
2014 23,663 -2.08% 296.00
2015 35,682 +50.79% 116.50
2016 22,511 -36.91% 592.20
2017 34,827 +54.71% 485.29
2018 41,866 +20.27% 73.92
2019[7] 39,089 -6.68%

参考

  1. ^ 1.0 1.1 LZSL - Sliac. [2021-12-02]. (原始内容存档于2022-04-03). 
  2. ^ 2.0 2.1 81. krídlo Sliač页面存档备份,存于互联网档案馆)-81. krídlo Sliač
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Sliač Airport Histroy. [2021-12-02]. (原始内容存档于2021-12-02). 
  4. ^ A transformation takes place at Airport Sliač, Slovakia
  5. ^ Sliač Airport. [2021-11-24]. (原始内容存档于2021-11-24). 
  6. ^ Výkony letísk. [2021-11-24]. (原始内容存档于2021-11-04). 
  7. ^ Letisko Sliač má za sebou jednu z najúspešnejších sezón, prepravilo viac ako 39-tisíc cestujúcich页面存档备份,存于互联网档案馆)-Noviny.sk

外部链结

  维基共享资源上的相关多媒体资源:斯利亚奇机场