合肥铁路枢纽
合肥铁路枢纽位于安徽省合肥市,是2016年《中长期铁路网规划》中的16个中国铁路枢纽之一,是华东地区重要的铁路枢纽,也是国家“八纵八横”高速铁路主通道中京沪通道、京港台通道与沿江通道的交汇点。[2][3][4]
合肥铁路枢纽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 中国安徽省合肥市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 普速、货运、CRH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要车站 | 合肥站、合肥南站、合肥西站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要路线 | 沪汉蓉快速客运通道(合宁铁路-合武铁路)、沪渝蓉高速铁路、京港高速铁路、京台高速铁路、合蚌高速铁路、合杭高速铁路、合宿高速铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他路线 | 淮南铁路、宁西铁路、合九铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分支路线 | 蚌福联络线、合武绕行线、合宁联络线、淮南客车线、桃东线、宁西-合九货车外绕线、十八公里专用线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 交流25,000V 50Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆基地 | 合肥机务段 合肥南动车运用所 合肥车辆段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 中国国家铁路集团 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 中国铁路上海局集团有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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枢纽范围
依据合肥铁路枢纽总布置示意图,合肥铁路枢纽范围为北至合蚌高速铁路合肥北城站;东至合宁铁路肥东站、京台高速铁路长临河站、淮南铁路桥头集站;南至京港高速铁路肥西站、合九铁路丰乐站;西至宁西铁路雷麻店站。[5]
历史
普速铁路时代
虽然早在1935年合肥就迎来了淮南铁路轰鸣的铁路机车,但普速铁路时代的合肥与铁路枢纽相差甚远。不论是铁道部的“十一五”铁路客运站规划,还是2008年的《中长期铁路规划》,合肥均未入列。[6][7][8]直至1996年合九铁路通车前,合肥都只是淮南铁路上的一座过路车站。普速铁路时代的合肥往往仅通南北、难达东西,无论是向东往南京、上海方向,还是向西往郑州、武汉方向,基本都得从蚌埠、芜湖绕行,在蚌埠站换乘更是合肥旅客的家常便饭。[9]90年代,安徽省力推的途经淮南-合肥-安庆的京九铁路东线方案败于湖北主推的途经麻城-黄冈的西线方案,给了安徽铁路建设当头一棒,最终落败的东线方案转以国家、安徽省、企业三方共同投资建设的单线非电化合九铁路面世。[10][11]进入21世纪后,宁西铁路开工,这条平平无奇的普速铁路,最终成为合肥铁路枢纽的曙光。[12]
高速铁路时代
2005年,宁西铁路合宁段以最低时速200公里的快速铁路标准开工。[13]2008年,合宁铁路成为全国首条开通的时速250公里客运专线。[14]同年,合武铁路通车,沪汉蓉快速客运通道逐渐成形。[15]此后安徽铁路建设开始围绕合肥加速。2009年,合蚌客运专线开通,成为途经合肥枢纽首条时速300公里以上铁路。[16]2015年,合福客运专线开通。[17]2016年,国家发改委发布《中长期铁路网规划》,合肥被列入综合铁路枢纽,同时国家提出“八纵八横”高速铁路主通道这一概念,合蚌客运专线、商杭客运专线合杭段、合新高速铁路(现称合宿高铁)作为京沪通道支线列入,商杭客运专线商合段、合九客运专线、合福客运专线作为京港台通道主干列入,合宁铁路、合武铁路、沪渝蓉高速铁路作为沿江通道主干列入。[2]2018年,合肥铁路枢纽总图规划方案获批,合肥枢纽被定位为华东地区重要的铁路枢纽。[3]2020年,贯穿安徽南北的华东第二通道——商杭客运专线全线通车,其中商合段被列入京港高铁东线,而此时西线方案阜冈九城际铁路仍未入规,京港高铁主干经过安徽已成既成事实,安徽在普铁时代的大败最终在高铁时代扳回一局。[18][19]2021年,合九客运专线全线通车,至此京港高铁阜九段东线全线通车。[20]
高铁时代的合肥枢纽仍再对枢纽内的普速铁路进行改造升级。由于合肥铁路枢纽是基于淮南线、合九线两条普速铁路发展而来,枢纽内长期处于客货混跑、普高混跑、高夺普路的混乱局面,使得合肥枢纽运能紧张,枢纽内旅客列车往往耗时严重。2016年,淮南铁路电气化扩能改造工程完工。[21][22]2021年,宁西、合九货车外绕线通车,极大改善了合肥枢纽西环线的运能紧张问题。[23]
未来建设计划
目前合肥枢纽尚有两条在建高速铁路,即2021年开工的京沪高铁二线支线——合宿高速铁路和2024年全线开工的沪渝蓉高速铁路。[24][25]2021年开工的巢马城际铁路虽未直接进入合肥枢纽,但亦将提升合肥枢纽的通达度。[26]未来合肥枢纽铁路建设计划以城际铁路为主,规划有合新六城际铁路、合池城际铁路、合芜宣城际铁路、新淮蚌城际铁路等。[27]跨区域铁路规划有不直接接入枢纽的合康、合西高速铁路。[28][29]
主要车站
客运站
三大主客站
- 合肥站:承担枢纽普客、北向动车始发终到作业为主,主要办理枢纽各方向普客始发终到及通过作业;蚌埠、阜阳方向动车始发终到作业,以及蚌埠、阜阳方向——杭州、南京方向动车通过作业;
- 合肥南站:承担枢纽东西向及南向动车始发终到作业为主,主要办理武汉、南京、福州、杭州方向动车始发终到作业,以及武汉方向——南京、杭州方向,九江方向——南京方向,蚌埠、阜阳方向——福州方向动车通过作业;城际场主要办理六安、马鞍山方向城际动车作业;
- 合肥西站:承担枢纽东北、西南向动车始发终到作业为主,主要办理新沂、九江方向动车始发终到作业,以及蚌埠、阜阳、新沂方向——武汉、九江、福州方向动车通过作业。[30][31]
其他客运站
货运与编组站
"1+4" 物流节点网络
编组站
枢纽干线
既有铁路
干线普速铁路
- 宁西铁路:(接合武绕行线)长安集站~西安站,宁西通道,双线电化,设计时速160km/h。[12]
- 宁西货车外绕线(双雷线):(接淮南线)双墩集站~雷麻店站(接宁西线)
- 桃东线:(接淮南线)合肥东站~桃花店站(接合武绕行线)
高速铁路
- 合商客运专线:商丘站~合肥北城站(接蚌福联络线、合蚌高速线),双线电化,客运专线,设计时速350km/h。[18]
- (西九龙方向)合九客运专线:(接合武绕行线)合九线路所~庐山站,双线电化,客运专线,设计时速350km/h。[20]
- (平潭方向)合福客运专线:(接蚌福联络线)合肥南站~福州站,双线电化,客运专线,设计时速350km/h。[17]
专用线
- 十八公里专用线
- 循环经济园专用线
- 合肥电厂专用线
- 合肥二电厂专用线
- 金源热电专用线
- 双墩港专用线
合肥铁路采石场专用线合钢一厂专用线合钢二厂专用线
在建铁路
普速铁路
- 肥东站沪渝蓉场至合肥站联络线:(接合蚌高速线、合武绕行线)合肥站~肥东站(接北沿江高速线、合宁线),双线电化,客运专线,设计时速120km/h。[33]
- 淮南铁路三四线:(接淮南线、双雷线)双墩集站~合肥站(接淮南客车线),双线电化,客运专线,设计时速120km/h。[34]
- 合武绕行三四线:(接合武绕行线)合肥西站~雷麻店线路所(接合武线),双线电化,客运专线,设计时速120km/h。[34]
高速铁路
专用线
- 合肥派河港专用线[37]
规划铁路
轨道上的长三角[38]
- 合肥-新桥机场-六安城际铁路:合肥南站城际场~新桥机场站~六安北站,双线电化,客运专线,拟作为合康高速铁路一部分建设。
- 合肥-池州城际铁路
安徽“十四五”重点铁路项目清单[27]
- 合肥-芜湖-宣城城际铁路
- 新桥机场-淮南-蚌埠城际铁路
参考资料
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