S级潜艇 (1918年)
S级潜艇有时又被称为S艇 或是 蜜糖艇，是美国海军一款在第一次世界大战尾声时量产的柴电潜艇，共量产51艘。
 S-class submarine S-44
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| 历史 | |
|---|---|
| United States | |
| 建造者 | 伯利恒钢铁 (S1 Class) |
| 服役日 | 1918（USS S-1 (SS-105)）-1925（USS S-51 (SS-162)） |
| 退役日 | 1929（USS S-2 (SS-106)）- 1945（USS S-48 (SS-159)） |
| 技术数据 | |
| 舰级 | S Class |
| 排水量 | At most 906 tons surfaced, 1230 Submerged |
| 全长 | 219-240 ft. |
| 吃水 | 19ft 3in-21ft 9 in |
| 速度 | >15 knots |
| 续航距离 | 5,000 miles (8,047 kilometres) |
| 潜航深度 | 200 ft (70 metres) |
S级潜艇在量产过程计分为四个批次：
- 第一批次（S-1级，霍兰型）：生产25艘，编号S-1、S-18至S-41，由通用动力电船设计兼主承包商，伯利恒钢铁子公司福尔河造船厂与联合钢铁造船厂建造。
- 第二批次（S-3级，海军造船厂型）：生产15艘，编号S-3至S-17，由美国海军造船及维修署设计，朴茨茅斯海军造船厂与雷克鱼雷艇造船公司建造。
- 第三批次（S-42级，霍兰型第二版）：生产6艘，编号S-42至S-47，由福尔河造船厂建造。
- 第四批次（S-48级，海军造船厂型第二版）：生产4艘，编号S-48至S-51，由雷克鱼雷艇造船公司建造。
其中，S-2号为雷克鱼雷艇造船公司在本级艇竞标时承造型号，但因品质不佳，没能夺得订单，在仅有生产原型艇的状况下不算入S级潜艇量产批次之列。
除了美国海军已服役的51艘外，还有一批曾签订但最后撤销的订单：SS-159至SS-168（霍兰型第二版）、SS-173至SS-176（海军造船厂型第二版），相关舷号最后挪用给后续艇级，并没有作为空号保留；在订单取消后，通用电船将一部分已经下订的料件挪用给秘鲁海军订购的R级潜艇使用。
服役
S级首艇下水时间在1918年9月，1920年完工成军，未能赶上参战时程。待1941年底美国参战时，S级潜艇已经是种服役近20年的老艇，在太平洋与大西洋战场都有布署；因鱼雷管长度较短只能配备一次大战所开发的Mark10型鱼雷作为标准武装，无法配备Mk 14型鱼雷。
开战前在太平洋的S级潜艇有部分在菲律宾常驻，在菲律宾遭日本占领后主要驻扎在两个地点，阿拉斯加的荷兰港、澳大利亚；因S级潜艇体积较小续航力不足，因此母港的距离离前线较近，主要任务是邻近海域的巡逻、侦查、防御任务；至1943年，猫鲨级潜艇产量已能汰换旧型潜艇，S型潜艇开始撤离前线，在后方进行反潜作战训练用假想敌，大部分美国海军所属的S级潜艇在二战胜利后便退役，1946年拆解。二战期间有7艘S级潜艇遭击沉，除了1艘可能是轴心国战果，其它皆为操作或友军误击折损。
除了美国海军，英国皇家海军在二战中获得6艘军援的S级潜艇，主要任务也是作为反潜训练使用，军援英国的潜艇则早于美军在1944年除役，在胜利后运回美国解体。