A-50预警机

A-50“熊蜂”预警机(俄语:А-50 «Шмель»),北约代号“支柱” (Mainstay),是以伊留申-76运输机为基础,由别里耶夫设计局生产的预警机。

A-50“熊蜂
А-50 «Шмель»
俄罗斯空军的A-50U预警机,图中之50号机于2024年为乌军所击落。
概观
类型预警机;前哨监察
乘员机组人员共15名
首飞1978年
服役1984年
设计伊留申设计局
Vega Radio Engineering Corporation
生产别里耶夫设计局(Beriev)
产量40架以上
现况现役
主要用户 苏联
 俄罗斯
 印度
衍生自伊尔-76
衍生机型A-100预警机
空警-2000
技术数据
长度49.59米(152英尺8英寸)
翼展50.50米(165英尺8英寸)
高度14.76米(48英尺5英寸)
翼面积300平方米(3229.2平方英尺)
空重75,000千克(165,347磅)
最大起飞重量170,000千克(347,386磅)
发动机4具什韦措夫发动机设计局(Aviadvigatel)D30KP涡扇发动机
推力单台 117.68千(26,500磅力
性能数据
最大速度900公里/小时 ; 0.82马赫(约490节)
实用升限12,000米(39,371英尺)
最大航程7,500公里(3,977英里)
滑跑距离米 ( 英尺)
武器装备
其他“野蜂”高重复频率脉冲多普勒雷达
“熊蜂-M”多普勒雷达(A-50U)

概观

A-50可控制多达10架战斗机,1970年代初研制1984年服役,初期型装备的“野蜂”雷达为高重复频率脉冲多普勒,采用了S波段的发射机,发射功率20千瓦。雷达天线由平行开缝波导堆叠而成具较大外形尺寸,整体大小比美国E-2C预警机大甚多,性能上探测距离稍逊于E-2C预警机,但在地面信号反射背景下对目标的鉴定水平却要高出一筹。

A-50U是别里耶夫设计局与VEGA无线电系统公司合作的A-50最新改型,各性能均超越美国E-2C,作战距离更远巡逻时间从4小时增加到6小时。装备了新型雷达系统“熊蜂-M”,A-50U可对敌方电子反制武器进行确定与跟踪,[1]原来存在的强烈噪音和高频行踪问题也有所克服。加强目标识别、处理速度、无线通信(包括卫星)、精确导航等功能,探测目标距离和跟踪目标数量均有所增加,具备俯视功能,可在杂波背景中探测到远距轰炸机巡航导弹等目标。采用较低的垂直尾翼,提高了飞行稳定性;起飞重量达210吨,因而减少电子设备的体积与重量,腾出的空间用于增加燃料与改善乘员环境。在外型上改为水准翼面,并在机体两侧外接诱饵发射器。

A-100预警机

2017年11月18日,俄罗斯全新一代的A-100型预警机完成了首飞。该机在伊尔-76运输机的基础上研发,装备全新研发的雷达系统。 A-100是一款集情报、监视、侦察、预警以及指挥于一体的预警机,除了装备全新的有源相控阵雷达作为主探测装置,还有全新的情报、电子战等子系统。 在完成首飞之后,这架A-100预警机还会进行一系列试验试飞项目,预计到2020年前后进入批量生产并列装。据悉,俄计划装备40架左右A-100预警机。

服役国

  •   俄罗斯-26架A-50M
  •   印度-3架A-50EI,订购2架(采用以色列EL/W-2090雷达)
 
俄罗斯空军 A-50
 
印度空军 A-50EI Mainstay

实战应用及战损

  • 2023年2月26日,一架部署于白俄罗斯的俄军A-50U预警机被自杀式无人机炸毁,事后当地反对派武装承认发动此次攻击,然而俄方仅承认只有一架军用运输机受损,无预警机遭炸毁[2]
  • 2024年1月14日晚上,一架俄军A-50预警机(“红50”,RF-50601,制造序列号1003496899)在执勤时于亚速海坠毁,乌克兰方面宣称被其击落,俄罗斯宣称被己方火力误击击落[3]。同一次行动中,一架与之配合的IL-22M-11RT空中指挥机(注册号RF-95678,序列号2964017551[4])尾翼被击伤迫降,但推定重大结构受损,已在经济上无法修复[5]
  • 2024年2月23日晚上,乌克兰空军表示,第二架俄军A-50预警机被击落,此次有流出的相关视频证据,显示该机正在亚速海上空释放热焰弹,随后在一阵火光中解体。[6][7]

乌克兰国防部情报总局局长基里洛·布达诺夫表示,在2024年2月第二架A-50预警机被击落后,俄军只剩下六架A-50。[8]

技术规格(A-50U)

 
A50驾驶舱
 

基本信息

  • 机组:15

性能 航电
雷达系统“熊蜂-M”

参见

参考文献

  1. ^ Beriev delivers first upgraded A-50U Mainstay". Air Forces Monthly (286): 28. January 2012.
  2. ^ Roth, Andrew; Beaumont, Peter. Belarus partisans say they blew up Russian plane near Minsk | Belarus | The Guardian. amp.theguardian.com. [2023-02-28]. (原始内容存档于2023-06-01). 
  3. ^ ロシア機撃墜、味方の誤射の可能性 ロシア独立メディア「暗黒の日」:朝日新聞デジタル. 朝日新闻デジタル. 2024-01-16 [2024-01-16]. (原始内容存档于2024-02-28) (日语). 
  4. ^ Incident Ilyushin Il-22M-11RT RF-95678,. aviation-safety.net. [2024-01-20]. (原始内容存档于2024-05-08). 
  5. ^ Given that the pilot was killed and the copilot wounded, this confirms that the whole plane was peppered by shrapnel - IMO that Il-22 is a write-off.. twitter. 
  6. ^ Повітряні Сили ЗС України / Air Force of the Armed Forces of Ukraine. Telegram. [2024-02-24]. (原始内容存档于2024-02-24). 
  7. ^ 104億又沒了! 烏軍發威亞速海再打下俄「A-50預警機」. TVBS新闻网. [2024-03-09]. (原始内容存档于2024-03-09). 
  8. ^ Thomas Kika. Russia only has six A-50 spy planes left: Kyiv. Newsweek. 2024年2月25日 [2024年4月12日]. (原始内容存档于2024年5月24日). 

外部链接