槐东线
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槐东线(朝鲜语:괴동선/槐東線 Gwidong seon */?)是韩国的一条铁路支线,由韩国铁道公社营运。路线由庆尚北道庆州市的扶助站至浦项市槐东站。
槐东线 | |
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韩语原名 | 괴동선 |
朝鲜汉字 | 槐東線 |
概览 | |
运营范围 | 韩国庆尚北道 |
服务类型 | 货运铁路 |
目前状况 | 营运中 |
起点站 | 扶助 |
终点站 | 槐东 |
技术数据 | |
路线长度 | 10.9公里 |
正线数目 | 单线 |
车站数目 | 3 |
轨距 | 1,435毫米 |
电气化方式 | 非电气化 |
运营信息 | |
开通运营 | 1969年10月7日 |
拥有者 | 国家铁道公团 |
运营者 | 韩国铁道公社 |
路线资料
- 路线距离:10.9km
- 轨间距离:1435mm
- 车站数:3
- 复线区间:全线单线
- 电化区间:无
- 安全装置:ATS
历史
车站列表
中文站名 | 韩文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 接续路线 | 所在地 | |
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扶助 | 부조 | Bujo | 0.0 | 0.0 | 东海线 | 庆尚北道 | 庆州市 |
孝子 | 효자 | Hyoja | 5.3 | 5.3 | 浦项市 | ||
槐东 | 괴동 | Goedong | 5.6 | 10.9 | |||
客运服务
1975至2006年间,槐东线曾为浦项钢铁的员工开行通勤客运列车,该列车仅为浦项制钢厂的员工运营,不过浦项铁人主场浦项钢园球场有足球比赛时,公众也可以乘坐。该服务于2006年由于韩国铁道公社与浦项钢铁之间的运营谈判破裂而结束,在客运运营期间曾使用以下2种列车运营。
- 韩国铁道通勤型柴油动车组,1975~1996年运营。
- 韩国铁道9501系柴油动车组,1996~2006年运营。