奥洞海站

奥洞海
奥洞海
	车站入口与站房（2016年12月）
日语名称
	奥洞海 – おくどうかい – Okudōkai
车站概览
位置	日本福冈县北九州市若松区赤岩町9番1号
地理坐标	33°53′21.01″N 130°45′53.75″E / 33.8891694°N 130.7649306°E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	トカ
历史
启用日期	1962年（昭和37年）11月1日*
上车人次; 统计年度	平均每日353人次（不含下车乘客） ; 2018
邻近车站
位置
位置
备注
	引入车站集中管理系统（Smart Support Station）（日语：駅集中管理システム）的无人车站; 北九州市内车站; *从临时停车站升级至车站

奥洞海站（日语：奥洞海駅／おくどうかいえき^{Okudōkai eki */?}）是位于福冈县北九州市若松区赤岩町9番1号，九州旅客铁道（JR九州）的筑丰本线（若松线）车站。车站编号为JE04。

历史

1953年（昭和28年）11月6日 - 为了在若松赛艇场举行第1届全日本摩托艇冠军赛（日语：全日本選手権競走），日本国有铁道开设临时停车站^[2]。
1962年（昭和37年）11月1日 - 升级至车站^[1]。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。
2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”^[3]。
2017年（平成29年）3月4日 - 若松站至新入站之间（折尾站除外）10座站一同引入车站远端资讯系统（Smart Support Station）（日语：駅集中管理システム）“ANSWER”^[4]^[5]。

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台^[1]。此站设有自动售票机、IC卡增值机与IC卡专用简易型自动闸机。此站可使用SUGOCA等卡和磁式车票。当乘客在此站使用磁式车票时，乘车时只需直接通过闸口，在下车把车票与车费投入回收箱内。此站不可购买SUGOCA，但可为SUGOCA增值^[6]。

在2017年3月4日后，此站引入车站远端资讯系统“ANSWER”（由中间站内的支援中心远端管理），使此站成为无人车站。从前此站是一座业务委托车站，委托了JR九州铁道营业（日语：JR九州鉄道営業）负责车站业务，当时车站没有MARS系统（日语：マルス (システム)）和POS终端机（日语：駅収入管理システム）。

月台	路线	上下行	方向
1	若松线	下行	折尾方向
2	若松线	上行	若松方向

在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为353人^[7]。

根据“JR九州”和“北九州市”资料，以下为近年1日平均乘车人次。

此站最接近若松赛艇场（日语：若松競艇場）。在比赛当日会有许多乘客使用此站^[1]。

九州旅客铁道（JR九州）

若松线（筑丰本线）

藤之木（JE05）－奥洞海（JE04）－二岛（JE03）

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 21 （日语）.
^ 第1回全日本モーターボート选手権竞走（昭和28年11月）（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社（日语：交通新聞社）). 2009-03-03: 1.
^ 筑豊本線の一部が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道. 2017-02-03 [2020-02-07]. （原始内容存档 (PDF)于2018-09-28）（日语）.
^ 駅遠隔案内システム導入新入-若松間筑豊線、11駅無人化. 交通新闻 (交通新闻社). 2017-02-08: 1.
^ SUGOCA 利用可能エリア（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）九州旅客铁道，截至2019年4月1日（2020年1月13日参阅）
^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道: 1. [2020-02-07]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）（日语）.
^ 北九州（运输・通信）和 JR上下车人次