大雄山站

大雄山站(日语:大雄山駅だいゆうざんえき Daiyuzan eki */?)是位于神奈川县南足柄市关本日语関本592番1号,伊豆箱根铁道大雄山线车站(终点站)。车站编号ID12

大雄山
车站站房(2014年3月)
车站站房(2014年3月)
日语名称
大雄山 – だいゆうざん – DAIYUZAN
车站概览
位置 日本神奈川县南足柄市关本日语関本592番1号
地理坐标35°19′8.8″N 139°6′11.3″E / 35.319111°N 139.103139°E / 35.319111; 139.103139
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
历史
启用日期1925年(大正14年)10月15日
上车人次
统计年度
平均每日2,526人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 伊豆箱根铁道 下一站
富士胶片前
ID11
0.5km
大雄山线
ID12
距离小田原9.6km
起讫站
位置
地图
站内向西望(2006年10月)
站台(2014年9月)
站台望向车站大楼(2014年9月)
检票口附近(2014年9月)

历史

  • 1925年(大正14年)10月15日 - 大雄山铁道车站启用。
  • 1941年(昭和16年)8月23日 - 在公司合并后,成为骏豆铁道(现时:伊豆箱根铁道)车站。
  • 1996年(平成8年)7月 - 站前再开发工程完成。
  • 1998年(平成10年) - 被选为“关东车站百选”。
  • 2003年(平成15年)3月 - 为了引入PASMO,大雄山线引入了首部自动闸机日语自動改札機
  • 2004年(平成16年)- 更新了自动售票机
  • 2007年(平成19年)3月18日- 此站开始可以使用PASMO。
  • 2015年(平成27年)3月1日- 发车音乐改为童谣“金太郎”[1]

车站构造

此站是地面车站,设有1面2线的岛式站台港湾式站台)、侧线和车厂。

车站南边为1号站台,北边为2号站台。车厂位于站内北边。车站西边站台尽头处同时为路轨尽头,邻接西边站台尽头为车站大楼。车站大楼东南方设有大雄山线运输区,为一座2层高建筑物。

车站大楼是一座1层高建筑物,大楼内设有候车处和车站事务室。候车所内设有2台自动售票机和3台自动闸机日语自動改札機。此站是直营车站,设有职员配置。

此站设有列车夜间停泊

站台

站台 线路 方向
1、2   大雄山线 小田原方向

使用状况

以下为各年度1日平均乘车人次变化[2]

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
参考资料
1998年(平成10年) 2,867 [3]
1999年(平成11年) 2,757 [4]
2000年(平成12年) 2,677 [5]
2001年(平成13年) 2,584 [5]
2002年(平成14年) 2,484 [6]
2003年(平成15年) 2,470 [7]
2004年(平成16年) 2,461 [8]
2005年(平成17年) 2,438 [9]
2006年(平成18年) 2,511 [10]
2007年(平成19年) 2,591 [11]
2008年(平成20年) 2,659 [12]
2009年(平成21年) 2,637 [13]
2010年(平成22年) 2,623 [14]
2011年(平成23年) 2,573 [15]
2012年(平成24年) 2,613 [16]
2013年(平成25年) 2,648 [17]
2014年(平成26年) 2,594 [18]
2015年(平成27年) 2,611 [19]
2016年(平成28年) 2,540 [20]
2017年(平成29年) 2,524 [21]
2018年(平成30年) 2,526 [22]

车站周边

车站位于南足柄市中心,设有超级市场、银行、商店和补习社等大厦。车站名称取自大雄山最乘寺日语最乗寺,站前设有巴士换乘前往该处。在除夕和元旦时候,大雄山线和巴士线路会通宵行驶。

巴士线路

站前设有箱根登山巴士伊豆箱根巴士日语伊豆箱根バス富士急湘南巴士日语富士急湘南バス线路的巴士站。当中,伊豆箱根巴士和富士急湘南巴士的巴士站名为“大雄山站”,箱根登山巴士的巴士站名为“关本”。

乘车处 系统 主要途经 目的地 巴士公司 备注
1 道01 足柄亲睦之村 道了尊日语最乗寺 伊豆箱根巴士日语伊豆箱根バス 在早上7时30分~下午5时,毎小时1~3班
道02
2 小田急线新松田站 箱根登山巴士 在早上6时~下午9时30分,毎小时2~7班
3 富士胶片西门、大雄山线和田河原站 小田急线开成站 箱根登山巴士 星期六、假日只有早上1班
富士胶片西门、大雄山线和田河原站、五反田 小田急线新松田站 平日只有早上和黄昏各1班
富士胶片西门、饭田冈 小田原站东出口 平日只有早上和黄昏共3班
富士胶片西门、小田急线富水站入口、小田急线萤田站 狩川桥 平日只有黄昏1班
富士胶片循环 平日只有1班
松102 朝日啤酒、新松田站 山北町向原(东山北站 富士急湘南巴士日语富士急湘南バス 星期六及假日 早上10时至下午3时,每小时1班
4 苅野、矢仓泽 地藏堂 箱根登山巴士 日间加经内山
苅野、矢仓泽、地藏堂 足柄万叶公园(足柄峠日语足柄峠 星期六和假日只有2班(前往地藏堂的班次中,星期六及假日设有7班)
内山 只有早上和黄昏设有班次。1日2班途经矢仓泽
A 小田急线新松田站 箱根登山巴士 只有早上和黄昏设有班次。从富士胶片西门的首班车停靠此站
B 富士胶片西门 箱根登山巴士 只有早上和黄昏设有班次

其他

  • 站前设有童话“金太郎”像。
  • 此站被选为关东车站百选,理由是“设有足柄山的身征“金太郎像”和三角屋顶山小屋风的车站”。
  • 在毎年12月圣诞节前,车站大楼外观会装上灯饰。
  • 在1928年(昭和3年)8月,此站连接最乘寺日语最乗寺之间由大雄钢索铁道建设许可[23],于1931年失效。

相邻车站

伊豆箱根铁道
大雄山线
富士胶片前(ID11)-大雄山(ID12)

注脚

  1. ^ 大雄山駅の発車メロディーが「金太郎」になります! (新闻稿). 伊豆箱根铁道株式会社. 2015-02-25 [2015-05-15]. (原始内容存档于2015-05-15) (日语). 。在2015年3月6日南足柄市议会于平成27年第1回定例会中,市长加藤修平发言。
  2. ^ 南足柄市统计书(日语)
  3. ^ 神奈川县县势要覧(平成12年度)227页(日语)
  4. ^ 神奈川县县势要覧(平成13年度)229页PDF(日语)
  5. ^ 5.0 5.1 神奈川县县势要覧(平成14年度)227页PDF(日语)
  6. ^ 神奈川县县势要覧(平成15年度)PDF(日语)
  7. ^ 神奈川县县势要覧(平成16年度)229页PDF(日语)
  8. ^ 神奈川县县势要覧(平成17年度)PDF(日语)
  9. ^ 神奈川县县势要覧(平成18年度)231页PDF(日语)
  10. ^ 神奈川县县势要覧(平成19年度)PDF(日语)
  11. ^ 神奈川县县势要覧(平成20年度)245页PDF(日语)
  12. ^ 神奈川县县势要覧(平成21年度)PDF(日语)
  13. ^ 神奈川县县势要覧(平成22年度)PDF(日语)
  14. ^ 神奈川县县势要覧(平成23年度)PDF(日语)
  15. ^ 神奈川县县势要覧(平成24年度)PDF(日语)
  16. ^ 神奈川县县势要覧(平成25年度)PDF(日语)
  17. ^ 神奈川县县势要覧(平成26年度)PDF(日语)
  18. ^ 神奈川县县势要覧(平成27年度)PDF(日语)
  19. ^ 神奈川县县势要覧(平成28年度)PDF(日语)
  20. ^ 神奈川县县势要覧(平成29年度)PDF(日语)
  21. ^ 神奈川县县势要覧(平成30年度)PDF(日语)
  22. ^ 神奈川县县势要覧(令和元年度)PDF(日语)
  23. ^ 南足柄村地内铁道敷设免许ノ件, 昭和3年8月7日 铁道省页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 国立公文书馆存档

相关条目

外部链接