八木原站
八木原站（日语：八木原駅／やぎはらえき Yagihara eki */?）是位于群马县涩川市八木原1145号，东日本旅客铁道（JR东日本）的上越线车站。
八木原 | |||||||||||||||
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 车站站房（2022年10月） | |||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||
| 八木原 – やぎはら – Yagihara | |||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||
| 位置 |  日本群马县涩川市八木原1145号 | ||||||||||||||
| 地理坐标 | 36°27′48.95″N 139°1′8.75″E / 36.4635972°N 139.0190972°E | ||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||
| 站台 | 2面3线（实际2面2线） | ||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||
| 电报码 | ヤハ | ||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||
| 启用日期 | 1921年（大正10年）7月1日 | ||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,080人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||
历史
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，2面3线的月台。2号月台路轨靠近高崎一方的转辙器已经撤走，因此不能使用。另外，3号月台东边设有数条侧线。各月台之间设有跨线桥连接。
车站大楼是一座瓦顶木造建筑物。此站曾经是直营车站，现时是业务委托车站，委托JR东日本车站服务负责车站业务。此站设有自动售票机，可使用IC卡Suica（简易Suica闸机）。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■上越线 | 下行 | 沼田、水上方向 |
| ■吾妻线 | 中之条、长野原草津口方向 | ||
| 3 | ■上越线 （包含■吾妻线） |
上り | 高崎、上野方向 |
参考[1]
货物起卸
现时在JR货物车站是临时车载货物起卸车站。没有定期货运列车。
曾经在此站设有专用线前往上越线东边的电气化学工业涩川服务站的专用线。从青海站运送水泥至到此处，在2000年3月废止。随后，没有货运列车到达或出发。
使用状况
- JR东日本
根据“JR东日本”资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为1,080人[利用客数 1]。
以下为近年乘车人次变化：
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 2000年（平成12年） | 1,064 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 1,070 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 1,057 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 1,054 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 1,036 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 1,050 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 1,010 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 1,013 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 1,012 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 999 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 992 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 956 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 973 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 1,022 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 1,015 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 1,059 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 1,050 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 1,066 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 1,087 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 1,080 | [利用客数 1] |
- JR货物
在1999年度（平成11年度）货物起卸量中，发送为约4,745公吨，到达为约46,720公吨。
车站周边
车站周边是三国街道的宿场町“八木原”。车站邻近北群马郡吉冈町的边界。
- 涩川八木原邮局
- 涩川市立古卷小学
- 涩川市立古卷中学
- 南涩川汽车学校
- 佐久发电厂
- 电气化学工业涩川工场八木原分工场
- 电气化学工业涩川服务站
- 国道17号
- 群马县道25号高崎涩川线
- 群马县道26号高崎安中涩川线
- 群马县道162号八木原停车场线
- 群马县道163号八木原停车场小仓线
巴士路线
| 巴士站 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 涩川温泉－涩川Skyland Park线 | 行幸田团地、涩川站、涩川Skyland Park | 春菜平和墓地 | 涩川市镇巴士 | ||
| 北橘循环线 | 行幸田东 | 涩川站 | |||
| 涩川温泉－涩川Skyland Park线 | 涩川温泉 | ||||
| 北橘循环线 | 阪东桥东、北橘综合分所前、上南室 | 涩川站 |
其他
车站位于涩川市南部的古卷地区（旧北群马郡古卷村）和利根川分流泷泽川北岸。在涩川市中最南车站。
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ JR东日本:駅构内図（日语）
使用状况
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-12]. （原始内容存档于2020-07-11） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2016-04-04） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-12]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.
相关条目
外部链接
- 车站资讯（八木原站）：东日本旅客铁道
- 国土地理院地图参阅服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 八木原站周边的1/25000地形图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）