開發站(日语:開発駅かいほつえき Kaihotsu eki */?)是隸屬於富山地方鐵道鐵路車站,座落於富山縣富山市月岡町,現時為無人站,車站周圍主要為低密度住宅區,當中以東方及南方較為集中,並且與富山縣道43號日语富山県道43号富山上滝立山線並行,相對有較多的乘客使用。

開發站
站房(2008年8月)
站房(2008年8月)
日语名称
開発 – かいほつ – Kaihotsu
车站概览
位置富山縣富山市月岡町6丁目
地理坐标36°38′9.60″N 137°14′34.08″E / 36.6360000°N 137.2428000°E / 36.6360000; 137.2428000
拥有者富山地方鐵道(地鐵)
途经线路
  • 上瀧線
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
车站代码
  • T66
历史
启用日期1921年4月25日
上下車人次
統計年度
平均每日152人次
2011年
服务
◄T65 布市
(1.2公里)
月岡 T67►
(2.2公里)
位置
地图
备注
無人站

車站結構

本站為建成的單層站房,為當年通車時建成、並一直沿用至今,規格為典型的鄉郊式車站,並因應地形的原故,車站出入口設於站舍的窄方,闊方則用作開放式閘口[1],然而,現時站舍旁的通道也可以直接通往馬路,再加上為無人站,一般情況下,乘客也不用特意進入站舍範圍。

站房前方為候車大堂,但不設有自動售票機及自動販賣機等設施;右側為已停用的售票櫃位及閘口,除了對向閘口外的一對窗戶仍獲保留外,其餘售票櫃位早已被木板圍封多年,售票櫃位後方則為同樣已停用的站務員室及職員留宿居所。站舍後則為單車停泊場[2]。洗手間則於車站外圍,為舊式簡易式洗手間。

現時仍保留有島式月台側式月台各1個,理論上為2面3線配置,但當中側式月台及島式月台內側的路軌早已不存在,只剩下島式月台外側的1線仍然運作,因此實際功能上只為1面1線,屬列車不能交換車站,有效長度為4輛。側式月台的長度則更短,大約只有不足2輛。

月台出入口設於末端向月岡站為,只附有樓梯上落,出入口附近同時備有1座候車小屋。列車到站時,往電鐵富山方向為左側上落;往岩峅寺方向為右側上落。

月台配置

路線 方向 目的地 備註
上瀧線 上行 電鐵富山方向
下行 岩峅寺方向

歷史

  • 1921年4月25日:隨富山縣營鐵道投入服務而開業。
  • 1943年1月1日:富山縣內各鐵道公司整合,併入富山地方鐵道內。

利用人數

乘車人員推算
年度 1日平均人數[3]
2004年 151
2005年 151
2006年 147
2007年 147
2008年 152
2009年 149
2010年 149
2011年 152

相鄰車站

富山地方鐵道
上瀧線
布市(T65)-開發(T66)月岡(T67)

參考資料

  1. ^ 富山地方鐵道開發站官方照片,左側為開放式閘口;右側為已棄用的舊員工留置住所。. [2015-08-22]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  2. ^ 非官方車站介紹。. [2015-08-22]. (原始内容存档于2019-07-13). 
  3. ^ 富山縣統計書。

外部連結