紀伊長田車站
紀伊長田車站(日語:紀伊長田駅/きいながたえき Kii-Nagata eki */?)是位於和歌山縣紀之川市嶋23番2號,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的和歌山線車站。
紀伊長田* | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
紀伊長田 – きいながた – Kii-Nagata | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本和歌山縣紀之川市嶋23番2號 | ||||||||||
地理座標 | 34°16′5.43″N 135°23′27.53″E / 34.2681750°N 135.3909806°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | キカ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1903年(明治36年)3月7日*[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日99人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站(設有自動售票機) * 正式車站啟用日為1938年(昭和13年)7月15日。在此日前為臨時停車場(後來為臨時停車場,臨時乘降場),名稱為「長田」。 |
歷史
- 1903年(明治36年)3月7日 - 紀和鐵道粉河站至打田站之間開設長田臨時停車場[1]。
- 1904年(明治37年)12月9日 - 南和鐵道路線由關西鐵道繼承,成為關西鐵道臨時停車場[1]。
- 1907年(明治40年)10月1日 - 關西鐵道被國有化,成為帝國鐵道廳臨時停車場[1]。
- 1908年(明治41年)2月22日 - 變更為臨時停車場(仮停車場)。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,成為和歌山線臨時停車場[1]。
- 1912年(明治45年)5月1日前 - 變更為臨時乘降場。
- 1938年(昭和13年)7月15日 - 車站啟用,同時改名為紀伊長田車站[1]。
- 1941年(昭和16年)8月10日 - 車站暫停營運。
- 1952年(昭和27年)9月23日 - 車站恢復營業
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[1][2]。
- 2020年(令和2年)3月14日 - 車站開始可以使用IC卡「ICOCA」[3]。
車站構造
本站是地面車站,設有1面1線的單式月台。和歌山方向的列車會開啟右邊車門。和歌山方向和五條方向的列車都會停靠在同一月台上。此站是由橋本站管理的無人車站。站內沒有設置站房,月台直接連接車站的出入口。
使用狀況
以下為1日平均乘車人次[4]:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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1998年 | 96 |
1999年 | 99 |
2000年 | 108 |
2001年 | 109 |
2002年 | 86 |
2003年 | 88 |
2004年 | 89 |
2005年 | 80 |
2006年 | 87 |
2007年 | 88 |
2008年 | 98 |
2009年 | 108 |
2010年 | 114 |
2011年 | 119 |
2012年 | 118 |
2013年 | 129 |
2014年 | 129 |
2015年 | 132 |
2016年 | 108 |
2017年 | 110 |
2018年 | 99 |
此站較少使用者使用。當車站附近的長田觀音舉行活動時,會有許多人使用此站。
車站周邊
車站附近設有若干間住宅。
- 真言宗、如意山厄除觀音寺(長田觀音)
- 紀伊長田車站前郵局
公車路線
- 和歌山公車那賀
- 「長田觀音前」公車站(粉河熊取線、橋本線)
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 42號 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線. 朝日新聞出版. 2010-05-16: 20–21 (日語).
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 2020年春ダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鉄道和歌山支社. 2019-12-13 [2021-01-08]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-01-04) (日語).
- ^ 《和歌山縣統計年鑑》和《和歌山縣公共運輸機關等資料集》
相關條目
外部連結
- 紀伊長田車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)