石牌桥站
石牌桥站是广州地铁三号线上的一座车站,位于天河区天河路体育东路口和天河东路口之间的地底。本站于2006年12月30日随3号线首期工程全线开通而启用[1]。
石牌桥 Shipaiqiao | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中华人民共和国 广东省广州市天河区天河南街道与林和街道交界 天河路体育东路口和天河东路口之间 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 23°8′8.78″N 113°19′35.08″E / 23.1357722°N 113.3264111°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站类别 | 地铁车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 广州地铁集团有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 广州地铁集团运营事业总部运营三中心 车站服务五部天河客运中心站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 广州地铁3号线 (未来为:广州地铁10号线) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 地下站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站层数 | 2层 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 4个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 深红色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1个岛式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 正常运营 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 2006年12月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站服务时间 | 06:14 - 23:45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 3号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 3号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车站结构
石牌桥站为明挖两层岛式月台车站,车站的总建筑面积为11630平方米,其中车站主体建筑面积为7670平方米,总长198.05米,宽21.5米,本站以深红作为主色。
车站楼层
石牌桥站共设有两层,地面为出入口,天河路、BRT石牌桥站、太古汇等邻近建筑;地下一层为站厅;地下二层为3号线月台层。
地下一层 | 站厅 | 售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施 | ||
地下二层 | 1 月台 | █3号线 海傍方向(下站:体育西路) | ||
岛式月台 | ||||
2 月台 | █3号线 天河客运站方向(下站:岗顶) |
站厅
为方便乘客进出,石牌桥站站厅中南侧被划分为收费区。站厅收费区设有一台专用电梯、三条扶手电梯以及一组楼梯供乘客来往月台。
石牌桥站设有便利店、面包糕饼店、洗衣店以及糖果店等商店。此外本站还设有自动售卖机、自动照相机、民生银行的自动柜员机、自动售卡充值机以及“好易”自助服务等自助设施。
月台
石牌桥站设有一个岛式月台,位于天河路、BRT石牌桥站地底。
另外,本站东端设置一条单渡线,当3号线体育西路站出现故障时,海傍方向的列车将会通过此渡线折返,以本站为临时总站。
出入口
石牌桥站目前设有四个出入口。车站启用时开通A、B出入口,2011年D出入口启用。
为方便利用BRT系统转乘地铁的乘客,本站设有一个可直接前往于BRT石牌桥站月台以及太古汇地库的BRT出入口,该口位于站厅的东北侧。另外又在A出入口通道处设置一个可前往万菱汇购物中心地库的出入口。
编号 | 设施 | 照片 | 出口指示 | 建议前往的目的地 |
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A | 天河路 | 体育东路、广州供电局、万菱汇万菱国际中心、广州市南粤公证处、天河公交场总站、石牌桥夜班公交站 | ||
B | 天河路 | 天河东路、天河南二路、海欣街、东莞银行(广州分行)、中华人民共和国广州海关缉私局、颐高数码广场、浦发银行(天河支行)、广州市天河区国家税务局、天河南公交车站 | ||
D | 天河路 | 体育东路、天河体育中心、广东省外经贸大厦、太古汇、石牌桥夜班公交站 | ||
BRT | 天河路 | 太古汇、BRT石牌桥站 | ||
注: 设有盲道 | 设有轮椅升降台 | 设有扶手电梯 |
接驳交通
石牌桥站附近有BRT石牌桥站、石牌桥公交车站(仅限夜班公交)、天河公交场以及宏发大厦的居民服务巴士(楼巴),因此亦吸引不少乘客使用本站换乘地铁、巴士以及居民服务巴士。
另外,本站距离1号线的体育中心站不足400米,惟两者并非1,3号线的正式换乘站。若在两站之间换乘,则需要出站,同时会被当作两段车程处理。乘客可在本站D出口出站步行前往体育中心站A或D出口。
接驳交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利用状况
石牌桥站邻近天河商业中心区,有众多商业写字楼和购物中心,亦有不少乘客在本站和BRT之间换乘。因此每日有不少乘客进出该站,工作日早晚高峰期本站更是人流如织,较为拥挤。
历史
1987年,当时的广州市地下铁道路网初步规划的方案1当中,1号线体育中心站在天河东路天河路口设置,即现时石牌桥站的东侧。后来体育中心站跟随1号线走线西移至体育东路天河路口设置。
到了1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究(最终报告)》,当时行走天河东路的6号线亦有在天河路口设站。后来在《2000年近期线网规划实施调整方案》中,97年的6号线走线西移至体育西路,成为现时的3号线。同时因应石牌地区发展,3号线增设了一条支线行走天河路,在天河东路口西侧设有车站,位置已与现时相当。后来车站根据所在地区正式被定名为石牌桥站,并于2006年12月30日正式启用。
未来发展
根据广州市新一轮轨道交通(2015-2025)建设规划方案,未来3号线支线段(天河客运站—体育西路)将拆离3号线,并向西南延伸形成10号线独立运营。该线落实并建成之后,本站在未来将会改为10号线的一个车站,不再属于3号线[2]。
注释
参考资料
- ^ 广州地铁三四号线30日开通 一站一色抢先看. [2018-03-10]. (原始内容存档于2018-03-10).
- ^ 广州地铁十号线获批动工 建成后三号线将不再开往天河客运站. [2018-03-10]. (原始内容存档于2018-03-10).