上板桥

上板桥（日语：上板橋／かみいたばし ^{Kami-itabashi */?}）是东京都板桥区的町名。现行行政地名为上板桥一丁目至上板桥三丁目。

上板桥
东武启志线迹地
坐标：35°45′50″N 139°40′33″E
国家	日本
都道府县	东京都
特别区	板桥区
面积
• 总计	0.402 平方公里（0.155 平方英里）
人口（2014年（平成26年）9月1日）
• 总计	8,732人
• 密度	21,721人/平方公里（56,258人/平方英里）
时区	JST（UTC+9）
邮递区号	174-0076
电话区号	03

板桥区全域已实施住居表示。

地理

位于板桥区西南部。北邻若木与中台，东北接常盘台，东连东新町，南通樱川，西临练马区锦。上板桥站南口形成商店街，其他多为住宅地。町域北部有东武铁道，南边有国道254号通过。町内东部为上板桥一丁目，西部为二丁目，铁道路廊以北为三丁目。

地价

依据2014年（平成26年）1月1日的公告地价，上板桥2-14-18的住宅地价为35万8000日圆/m²。

历史

“上板桥”源自于江户时代的上板桥村。1871年（明治4年）实施废藩置县时，上板桥村西至本地，东至大谷口，南至练马区小竹町、旭丘（西武池袋线江古田站附近）。板桥区成立后，随着市区町村制度改定、地番整理、住居表示等，町域逐渐缩小。旧上板桥宿名主屋敷在现在的弥生町，旧上板桥村役场在现在的东新町二丁目。现在的上板桥一丁目～三丁目多指东武东上线上板桥站周边地域。

沿革

• 1457年（长禄元年）左右：太田道灌开拓川越街道。
• 1639年（寛永16年）：川越城主松平信纲下令整备川越街道为中山道胁往还。
• 1871年（明治4年）：废藩置县，编入东京府。实施大区小区制。
• 1878年（明治11年）：依据郡区町村编制法设置北丰岛郡，为东京府北丰岛郡上板桥村。
• 1914年（大正3年）5月1日：东上铁道开通。6月17日上板桥站开业。
• 1932年（昭和7年）10月1日：东京府内市郡合并，板桥区成立，为东京府东京市板桥区（旧）上板桥町六、七丁目。（1943年8月1日都制施行）
• 1930年代：板桥乘合自动车（战后统合为国际兴业巴士）运行练马横丁（现在大和町巴士站附近）－丰岛园间的路线巴士。设置上板桥站巴士站。
• 1943年（昭和18年）：上板桥－陆军第一造兵厂内的东武铁道（委托运行）货物线（之后的东武启志线）开通。
• 1959年（昭和34年）：东武启志线废止。
• 1965年（昭和40年）5月1日：实施住居表示，（旧）上板桥町六丁目、七丁目重编为（新）上板桥一丁目～三丁目。
• 1990年（平成2年）：饭田百货店（现Comodi-iida）上板桥店开店。
• 1999年（平成11年）：东武STORE上板桥店关闭后成为本社新址。

交通

铁道

• 东武铁道
  • 东武东上线：上板桥站－仅停靠各站停车。
    • 上行：池袋方向
    • 下行：成增、川越市、寄居方向

上板桥站南口

巴士

• 国际兴业巴士
  • 上板桥一丁目、樱川、上板桥二丁目
    • 光02：行经阳光城往池袋站东口、往光丘站
    • 上板桥站、上板桥站前请参照常盘台 (板桥区)。

道路

• 国道254号（川越街道）

设施

• 板桥区立上板桥第四小学校
• 七轩家公园
• 东武STORE本社
• 上板桥邮便局

外部链接

• 板桥区官方网站（页面存档备份，存于互联网档案馆）