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什韦措夫发动机设计局

俄罗斯航空业公司

UEC-航空发动机股份有限公司是一家俄罗斯的飞机发动机的开发商和制造商，主要产品为商用飞机使用的喷气式发动机。该设计局以UEC-彼尔姆航空发动机公司为总基地，其生产的产品为伊尔-76MF、伊尔-96、图-204和图-214等机型提供动力。它还为发电站和燃气泵站设计和建造高效的燃气涡轮机组。该公司的前身为19号试验设计局（OKB-19），是前苏联为专门制造飞机发动机而设立的。

АО ОДК-Авиадвигатель
UEC-Aviadvigatel JSC
UEC-航空发动机股份有限公司
曾用名19号试验设计局（OKB-19）
什韦措夫发动机设计局
索洛维耶夫发动机设计局
公司类型开放型合股公司 编辑维基数据
成立1934年6月1日 (1934-06-01)
创办人阿尔卡季·什韦措夫（英语：Arkady Shvetsov）
代表人物亚历山大·伊诺泽姆采夫（CEO）
总部 俄罗斯
彼尔姆边疆区 彼尔姆市
产业航空发动机设计与制造
产品航空发动机、燃气轮机[1]
营业额7,600,000,000 俄罗斯卢布 (2014年) 编辑维基数据
净利润$ 169 million USD (2014) [来源请求]
所有权者俄罗斯联合航空发动机集团（英语：United Engine Corporation）[2]
员工人数2,663 (2010年) 编辑维基数据
主要部门UEC-彼尔姆航空发动机（英语：UEC-Perm Engines）
母公司俄罗斯国家技术集团 编辑维基数据
网站https://www.avid.ru/cn/

历史

1930年6月15日，苏联开始在彼尔姆建设生产航空发动机的第19号工厂。1932年6月1日开始引进美国柯蒂斯-莱特公司的莱特飓风系列发动机技术生产风冷式625马力什韦措夫M-25发动机（英语：Shvetsov M-25）。1932年11月5日投产，1934年6月1日启动批量生产。1939年第19号工厂设计部独立为19号试验设计局，首任负责人为阿尔卡季·什韦措夫。[3]什韦措夫于1953年逝世后，设计局负责人由帕维尔·索洛维耶夫（英语：Pavel Solovyov）接替。[4]

苏德战争期间，该厂产量超过了设计能力的12倍，生产了大约3.2万台发动机，装备拉-5、拉-7战斗机、苏-2（英语：Sukhoi Su-2）攻击机和图-2轰炸机。

发动机

 
原什韦佐夫活塞发动机家族树

D-20P用于图-124客机，D-30用于图-134客机，TV2-117用于米-8直升机。1980年代开始生产第四代涡轮风扇发动机PS-90A，配备于伊尔-96-300、图-204、图-214、伊尔-76等机型。PS是设计局第二任负责人帕维尔·索洛维耶夫的姓名缩写。1990年代之后，进军燃气轮机领域（产品功率从2.5mW ~ 25mW不等）。

现产发动机

原什韦措夫发动机

原索洛维耶夫发动机

参考文献

  1. ^ Company Overview of Aviadvigatel OJSC. Bloomber. Bloomberg. [26 May 2016]. （原始内容存档于2017-12-02）. 
  2. ^ Structure. United Engine Corporation. [16 April 2017]. （原始内容存档于2017-04-16） （俄语）. 
  3. ^ Founders of Perm Engine School - Arkady Shvetsov. Aviadvigatel. Aviadvigatel. [25 May 2016]. （原始内容存档于2021-01-11）. 
  4. ^ Founders of Perm Engine School - Pavel Soloviev. Aviadvigatel. Aviadvigatel. [25 May 2016]. （原始内容存档于2015-07-06）. 

外部链接

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