笹子隧道

35°37′16″N 138°47′34″E / 35.62111°N 138.79278°E / 35.62111; 138.79278

笹子隧道於甲州市的出入口(攝於2009年5月)

笹子隧道(日語:笹子トンネルささごとんねる Sasago tonneru */?)是日本一條公路隧道,連接山梨縣大月市甲州市,是中央自動車道的一部分。距首都東京以西80公里,全長4.7公里。由中日本高速公路公司負責管理。1977年通車。

崩塌事件

 
笹子隧道剖面圖
 
天花板崩落的狀態

2012年12月2日早上8時許,該隧道距甲州市兩公里處發生天花板崩塌事故,往東京方向的上行隧道中央約100米路段突然有多達100塊5米長、1.2米闊、20厘米厚、每塊達1.2公噸的天花板塌下。多部行駛中的汽車被擊中,有汽車起火,隧道內頓時濃煙密佈。事件導致9人死亡,另外多人受傷。據專家估計,崩塌原因可能是因隧道鋼筋老化所致,亦有可能是2011年東日本大震災的後遺症。[1]

原本裝設天花板是做為隧道的導風通道,發生事故後,天花板全數拆除,改裝設軸流式風機

2019年4月13日,隧道口旁及初狩停車區內設立的崩塌事故紀念碑落成[2]

參考

  1. ^ 天花崩毀 汽車起火 徒步逃生1小時 日塌隧道5死頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)《蘋果日報》2012年12月3日
  2. ^ 笹子トンネル事故の慰霊碑が完成 碑文に「崩落事故」. 朝日新聞. 2019-04-13 [2019-12-28]. (原始內容存檔於2019-06-21) (日語).