滬寧高速動車組列車
滬寧高速動車組列車是中國鐵路往來於最大城市上海市及江蘇省省會南京市之間的城際高速動車組列車，自2010年7月1日起開行，現由上海局集團南京客運段高一車隊（原滬寧高鐵車隊）和高三車隊負責客運任務。列車於滬寧城際鐵路、仙寧鐵路（限往南京南車次）運行，主要途經蘇州園區站、蘇州站、無錫站、常州站、鎮江站，全長301公里（至南京南為324公里），最高運營時速為300公里。
| 滬寧高速動車組列車 | |
|---|---|
 由CR400BF-A擔當的G7063次電子顯示屏 | |
| 概述 | |
| 開行日期 | 2010年7月1日 |
| 所屬鐵路局 | 上海局集團 |
| 擔當客運段 | 南京客運段 |
| 當前車次 | G7001-G7059次、G7062-G7070次、G7095-G7100次（上海站始發） G7101-G7127次（上海虹橋站始發） |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 上海站/上海虹橋站↔南京站/南京南站 |
| 主要停站 | 蘇州園區站、蘇州站、無錫站、常州站、鎮江站 |
| 運行時間 | 99分鐘-136分鐘 |
| 發車時間 | 05:36-21:50 |
| 終到時間 | 07:30-23:37 |
| 途經路線 | 滬寧城際鐵路、仙寧鐵路（限往南京南車次） |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH2C CRH380B CRH380BL CRH380D CR400BF |
歷史
2010年7月1日，滬寧城際鐵路通車，鐵路部門共安排上海（上海虹橋）往返南京的70對城際高速動車組列車。開通初期，上海虹橋至南京最快73分鐘（G7101/G7102次），上海至南京最快75分鐘（G7001/G7002次）[1]。開通後的8個月內，該線直達列車班次總共調整了6次，上海鐵路局稱此舉是為滿足沿線群眾出行需求[2]。此後鐵路部門多次對列車運行圖進行調整。
停站安排
根據上海直屬站馮亮的停站方案優化建議，滬寧城際鐵路上的車站可根據客流量分為四檔[3]：
| 等級 | 車站 | 間隔（分） |
|---|---|---|
| 一級 | （上海）、蘇州、無錫、常州、（南京） | 15-20 |
| 二級 | 上海虹橋、崑山南、蘇州園區、無錫新區、丹陽、鎮江 | 30-60 |
| 三級 | 上海西、惠山、戚墅堰 | 60-90 |
| 四級 | 南翔北、安亭北、花橋、陽澄湖、蘇州新區、丹徒、寶華山、仙林 | 90-120 |
目前滬寧高速動車組的運行模式始於2013年7月1日調圖，本線列車主要分為兩種：一種是整點（或接近於整點）於上海站和南京站發車的大站停列車，途中除了G7002、G7024、G7029停靠鎮江站外，其餘列車僅停靠常州站、無錫站和蘇州站，車次號段為G7001至G7030，全程運行時間99分鐘；其次是在每個小時中緊湊發車的普通停站列車，中途停靠6、7個車站，全程運行時間2小時左右[4]。
上海虹橋站始發至南京站的列車車次為G71打頭，同樣停靠沿途主要站點。同時，上海虹橋站始發的滬寧城際動車組列車附有中國東方航空公司和上海鐵路局「空鐵聯運」產品的虛擬航班號，虛擬航段區間為MU6001~MU6199[5]。
第三種是始發站或終到站不在滬寧城際鐵路正線上，但由上海市或南京的其他同城車站始發終到，經由滬寧城際鐵路的列車：比如上海虹橋站→南京站、上海站→南京南站等等。但是要注意的是，上海虹橋站至南京南站經由滬寧城際鐵路運行的列車每日僅有兩對，雖有部分列車始發終到站為上海虹橋和南京南，但實際經由京滬高速鐵路或經由滬昆高速鐵路、寧杭高速鐵路運行。
另外本線於節假日會加開臨時列車[6]，由動車所內閒置車底擔當。但當車底非常緊張時會動用CRH1B、CRH1E等等時速在200km/h的動車組列車開行臨時動車組列車；同時當滬寧城際鐵路線路或車站股道緊張時會將臨時開行的動車組列車安排在普速京滬鐵路上運行。
滬寧城際鐵路曾在開通運營初期開行上海至南京的直達列車，且數量在之後歷次調圖中不斷增加。2011年8月28日起開始減少，2013年7月1日開始全部停運[4]。
時刻表
以下為常規列車時刻及停站表（參考資料：中國鐵路客戶服務中心（按此 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））：
上行列車
以2017年9月21日起使用的時間表為準
上海-南京/南京南
| 車次 | 發車時間 | 上海 | 上海西 | 南翔北 | 安亭北 | 花橋 | 崑山南 | 陽澄湖 | 蘇州園區 | 蘇州 | 蘇州新區 | 無錫新區 | 無錫 | 惠山 | 戚墅堰 | 常州 | 丹陽 | 丹徒 | 鎮江 | 寶華山 | 仙林 | 南京 | 南京南 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大停站列車 | ||||||||||||||||||||||||
| G7002 | 07:00 | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | X | |
| G7004 | 08:00 | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | X | |
| G7006 | 09:00 | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | X | |
| G7008 | 10:00 | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | X | |
| G7010 | 11:00 | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | X | |
| G7012 | 12:00 | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | X | |
| G7014 | 13:00 | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | X | |
| G7016 | 14:00 | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | X | |
| G7018 | 15:00 | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7020 | 16:00 | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | X | |
| G7022 | 17:00 | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | X | |
| G7024 | 18:00 | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7026 | 19:00 | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | X | |
| G7028 | 20:00 | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | X | |
| G7096 | 21:50 | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | X | |
| 普通停站列車 | ||||||||||||||||||||||||
| G7030 | 20:59 | ● | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | X | ● | |
| G7032 | 05:53 | ● | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7034 | 06:54 | ● | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7036 | 08:10 | ● | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7038 | 09:05 | ● | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | - | - | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7040 | 09:54 | ● | - | - | - | ● | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● | X | |
| G7042 | 10:05 | ● | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7044 | 10:46 | ● | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● | X | |
| G7046 | 12:20 | ● | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | - | - | ● | X | |
| G7048 | 12:25 | ● | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | X | |
| G7050 | 14:30 | ● | ● | - | - | - | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | - | - | ● | - | - | - | ● | X | |
| G7052 | 15:39 | ● | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | X | |
| G7054 | 16:20 | ● | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7056 | 17:26 | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | - | ● | X | |
| G7058 | 18:13 | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7062 | 19:32 | ● | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7064 | 19:37 | ● | - | - | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | X | ● | |
| G7066 | 20:08 | ● | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7068 | 20:19 | ● | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7070 | 20:40 | ● | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | ● | - | - | - | - | X | ● | |
| G7100 | 14:45 | ● | - | - | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | - | - | ● | - | - | - | ● | X | |
| 周末高峰列車 | ||||||||||||||||||||||||
| G7098 | 21:04 | ● | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | ● | - | - | - | ● | X | 每周五、日、節假日開行 |
- ● … 停靠
- － … 不停靠
- X … 不在對應區段運行
上海虹橋-南京/南京南
| 車次 | 發車時間 | 上海虹橋 | 安亭北 | 花橋 | 崑山南 | 陽澄湖 | 蘇州園區 | 蘇州 | 蘇州新區 | 無錫新區 | 無錫 | 惠山 | 戚墅堰 | 常州 | 丹陽 | 丹徒 | 鎮江 | 寶華山 | 仙林 | 南京 | 南京南 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G7102 | 07:20 | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● | X | |
| G7104 | 08:54 | ● | - | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7106 | 11:05 | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7108 | 11:40 | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7110 | 12:46 | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | ● | - | - | - | ● | ● | X | |
| G7112 | 13:13 | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7114 | 14:07 | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7116 | 16:14 | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7118 | 17:18 | ● | - | - | - | - | ● | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7120 | 18:09 | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7122 | 19:03 | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | ● | - | - | X | ● | |
| G7124 | 19:29 | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | ● | - | - | ● | X | |
| G7126 | 20:30 | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | X | ● |
- ● … 停靠
- － … 不停靠
- X … 不在對應區段運行
下行列車
以2017年9月21日起使用的時間表為準
南京/南京南-上海
| 車次 | 發車時間 | 南京南 | 南京 | 仙林 | 寶華山 | 鎮江 | 丹徒 | 丹陽 | 常州 | 戚墅堰 | 惠山 | 無錫 | 無錫新區 | 蘇州新區 | 蘇州 | 蘇州園區 | 陽澄湖 | 崑山南 | 花橋 | 安亭北 | 南翔北 | 上海西 | 上海 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大停站列車 | ||||||||||||||||||||||||
| G7001 | 07:00 | X | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | |
| G7003 | 08:00 | X | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | |
| G7005 | 09:00 | X | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | |
| G7007 | 10:00 | X | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | |
| G7009 | 11:00 | X | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | |
| G7011 | 12:00 | X | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | |
| G7013 | 13:00 | X | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | |
| G7015 | 14:00 | X | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | |
| G7017 | 15:00 | X | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | |
| G7019 | 16:00 | X | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | |
| G7021 | 17:00 | X | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | |
| G7023 | 18:00 | X | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | |
| G7025 | 19:00 | X | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | |
| G7027 | 20:00 | X | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | |
| 普通停站列車 | ||||||||||||||||||||||||
| G7029 | 05:36 | X | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● | |
| G7031 | 05:54 | ● | X | - | - | ● | - | - | - | - | ● | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | ● | |
| G7035 | 06:31 | X | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | ● | ● | |
| G7037 | 06:40 | ● | X | - | - | - | - | ● | ● | - | ● | ● | - | - | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | |
| G7039 | 07:14 | X | ● | - | - | ● | - | ● | - | - | - | ● | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | ● | |
| G7043 | 08:11 | ● | X | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | - | - | ● | ● | - | - | - | - | ● | |
| G7045 | 09:29 | X | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | - | ● | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | ● | |
| G7047 | 10:09 | X | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | - | - | - | - | ● | |
| G7049 | 11:40 | X | ● | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | ● | |
| G7051 | 12:09 | X | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | |
| G7053 | 13:10 | X | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | - | - | ● | ● | |
| G7055 | 13:54 | X | ● | - | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | ● | |
| G7057 | 14:27 | X | ● | - | - | ● | - | - | - | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | - | - | - | - | ● | |
| G7059 | 15:05 | X | ● | - | - | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | ● | - | ● | ● | |
| G7061 | 15:48 | X | ● | - | - | - | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | ● | - | - | ● | |
| G7063 | 16:17 | X | ● | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | |
| G7065 | 18:21 | X | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | ||
| G7067 | 19:41 | X | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | ● | ● | |
| G7069 | 20:41 | X | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | ● | |
| G7099 | 18:45 | X | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | ● | |
| 周末高峰列車 | ||||||||||||||||||||||||
| G7097 | 18:40 | X | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | ● | 每周五、日、節假日開行 |
- ● … 停靠
- － … 不停靠
- X … 不在對應區段運行
南京/南京南-上海虹橋
| 車次 | 發車時間 | 南京南 | 南京 | 仙林 | 寶華山 | 鎮江 | 丹徒 | 丹陽 | 常州 | 戚墅堰 | 惠山 | 無錫 | 無錫新區 | 蘇州新區 | 蘇州 | 蘇州園區 | 陽澄湖 | 崑山南 | 花橋 | 上海虹橋 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G7101 | 06:11 | X | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | - | ● | |
| G7103 | 07:19 | ● | X | - | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | ● | |
| G7105 | 08:38 | X | ● | - | ● | ● | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | ● | |
| G7107 | 09:12 | X | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | ● | |
| G7109 | 09:55 | X | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | ● | |
| G7111 | 10:29 | X | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | ● | |
| G7113 | 11:05 | X | ● | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | |
| G7115 | 13:30 | X | ● | - | - | ● | - | ● | ● | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | ● | |
| G7117 | 14:42 | X | ● | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | ● | |
| G7119 | 16:23 | X | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | |
| G7121 | 16:55 | X | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | - | ● | |
| G7123 | 18:34 | X | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● | - | - | ● | - | ● | |
| G7125 | 19:48 | X | ● | - | - | ● | - | ● | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | - | ● |
- ● … 停靠
- － … 不停靠
- X … 不在對應區段運行
列車
現時滬寧高速動車組列車由CRH2C、CRH380B、CRH380BL、CRH380CL、CRH380D、CR400BF擔當，編組有8節和16節兩種。CRH380CL並不直接擔任本線列車，而擔任部分由其他線路與滬寧城際直通運轉的列車。2015年4月29日起，和諧號CRH380D型電力動車組開始進入滬寧城際運營[7]。2018年2月1日起，南京南開往上海的G7229次改用CR400BF型擔當[8]。2019年7月10日起，部分CRH380BL列車開始擔當滬寧高速動車組列車。
曾經使用
和諧號CRH380A型電力動車組、CRH3C曾經在該線上運行，但由於車底轉配給其他路局，因此不再擔任滬寧城際動車組列車。
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車票
2010年6月25日8時起，乘坐滬寧城際動車組列車的旅客可到上海鐵路局各車站售票窗口、售票機及代售點購買車票，而鐵路訂票熱線95105105也從6月30日起開通預訂滬寧高鐵車票的服務。鐵路部門當時公佈的全程票價為146元（二等座）和233元（一等座）[1]。2011年6月1日起，全國所有動車組車票開始實行實名制，旅客需憑有效身份證件購買車票，在售票機購票的需要使用身份證。
由2013年6月1日起，中鐵銀通卡持卡旅客可直接刷卡進站乘坐滬寧城際動車組列車[9]。這是繼京津城際鐵路後，第二條可以使用中鐵銀通卡刷卡進站的線路。
2019年7月27日起，滬寧高速動車組列車（不包括南京南站、上海虹橋站始發車次）開展電子客票應用試點[10]。
2020年7月28日起，持有「鐵路e卡通」的旅客乘坐滬寧高速動車組列車時可實現自助掃碼乘車，不再需要預定車票[11]。
票價表
（單位：人民幣，票價依次為商務座/特等座、一等座和二等座，無座票票價與二等座同價，NA代表無對應席位票價，根據中國鐵路客戶服務中心網站查詢結果）
| 上海/上海虹橋 | |||||||||||||||||||||
| 27.5 13.5 8.5 |
上海西 | ||||||||||||||||||||
| NA 14.5 9.5 |
NA 14.5 9.5 |
南翔北 | |||||||||||||||||||
| 41.5 19.5 14.5 |
NA 19.5 14.5 |
安亭北 | |||||||||||||||||||
| NA 29.5 19.5 |
花橋 | ||||||||||||||||||||
| 72.5 34.5 24.5 |
NA 34.5 19.5 |
NA 24.5 19.5 |
NA 19.5 14.5 |
NA 14.5 9.5 |
崑山南 | ||||||||||||||||
| NA 44.5 24.5 |
NA 19.5 14.5 |
28.5 14.5 9.5 |
陽澄湖 | ||||||||||||||||||
| 107.5 54.5 34.5 |
NA 49.5 29.5 |
NA 49.5 29.5 |
NA 34.5 19.5 |
NA 24.5 14.5 |
34.5 19.5 9.5 |
28.5 14.5 9.5 |
蘇州園區 | ||||||||||||||
| 121.5 59.5 39.5 |
114.5 59.5 34.5 |
NA 49.5 29.5 |
79.5 39.5 24.5 |
NANA 29.5 19.5 |
48.5 24.5 14.5 |
NA 19.5 9.5 |
28.5 14.5 9.5 |
蘇州 | |||||||||||||
| 136.5 69.5 44.5 |
63.5 29.5 19.5 |
28.5 14.5 9.5 |
28.5 14.5 9.5 |
蘇州新區 | |||||||||||||||||
| 163.5 84.5 49.5 |
NA 79.5 49.5 |
NA 74.5 44.5 |
140.5 69.5 44.5 |
NA 64.5 39.5 |
91.5 44.5 29.5 |
56.5 29.5 19.5 |
41.5 19.5 14.5 |
無錫新區 | |||||||||||||
| 182.5 94.5 59.5 |
175.5 89.5 54.5 |
NA 79.5 49.5 |
140.5 69.5 44.5 |
NA 49.5 29.5 |
110.5 54.5 34.5 |
NA 49.5 29.5 |
75.5 39.5 24.5 |
60.5 29.5 19.5 |
46.5 24.5 14.5 |
28.5 14.5 9.5 |
無錫 | ||||||||||
| 203.5 104.5 64.5 |
NA 99.5 59.5 |
130.5 64.5 39.5 |
NA 49.5 29.5 |
80.5 39.5 24.5 |
38.5 19.5 9.5 |
28.5 14.5 9.5 |
惠山 | ||||||||||||||
| 223.5 114.5 69.5 |
216.5 109.5 69.5 |
181.5 89.5 59.5 |
NA 69.5 44.5 |
NA 59.5 34.5 |
101.5 49.5 29.5 |
40.5 19.5 14.5 |
戚墅堰 | ||||||||||||||
| 239.5 119.5 74.5 |
NA 119.5 74.5 |
NA 99.5 64.5 |
NA 89.5 59.5 |
166.5 84.5 54.5 |
NA 79.5 49.5 |
131.5 64.5 39.5 |
117.5 59.5 34.5 |
102.5 49.5 34.5 |
75.5 39.5 24.5 |
56.5 29.5 19.5 |
35.5 19.5 9.5 |
NA 14.5 9.5 |
常州 | ||||||||
| 304.5 154.5 94.5 |
297.5 149.5 94.5 |
NA 144.5 89.5 |
262.5 134.5 84.5 |
NA 124.5 79.5 |
232.5 119.5 74.5 |
197.5 99.5 64.5 |
182.5 94.5 59.5 |
168.5 84.5 54.5 |
140.5 69.5 44.5 |
121.5 59.5 39.5 |
101.5 49.5 29.5 |
80.5 39.5 24.5 |
64.5 34.5 19.5 |
丹陽 | |||||||
| NA 164.5 104.5 |
NA 129.5 79.5 |
NA 109.5 69.5 |
NA 104.5 64.5 |
NA 79.5 49.5 |
NA 69.5 44.5 |
101.5 59.5 39.5 |
NA 44.5 24.5 |
丹徒 | |||||||||||||
| 344.5 174.5 109.5 |
336.5 169.5 104.5 |
NA 164.5 104.5 |
301.5 154.5 94.5 |
NA 144.5 89.5 |
271.5 139.5 84.5 |
NA 129.5 79.5 |
236.5 119.5 74.5 |
222.5 114.5 69.5 |
207.5 104.5 64.5 |
179.5 89.5 54.5 |
160.5 79.5 49.5 |
140.5 69.5 44.5 |
120.5 59.5 39.5 |
104.5 54.5 34.5 |
38.5 19.5 9.5 |
NA 14.5 9.5 |
鎮江 | ||||
| NA 199.5 124.5 |
NA 164.5 104.5 |
NA 139.5 84.5 |
NA 109.5 69.5 |
NA 89.5 54.5 |
NA 79.5 49.5 |
NA 44.5 29.5 |
NA 24.5 14.5 |
寶華山 | |||||||||||||
| 418.5 209.5 134.5 |
345.5 174.5 109.5 |
296.5 149.5 94.5 |
235.5 119.5 74.5 |
NA 109.5 69.5 |
NA 89.5 54.5 |
NA 54.5 34.5 |
NA 39.5 24.5 |
仙林 | |||||||||||||
| 437.5 219.5 139.5 |
429.5 219.5 134.5 |
NA 209.5 129.5 |
395.5 199.5 124.5 |
NA 189.5 119.5 |
364.5 184.5 114.5 |
NA 179.5 109.5 |
NA 164.5 104.5 |
315.5 159.5 99.5 |
300.5 149.5 94.5 |
272.5 139.5 84.5 |
253.5 129.5 79.5 |
233.5 119.5 74.5 |
213.5 109.5 69.5 |
197.5 99.5 64.5 |
131.5 64.5 39.5 |
NA 54.5 34.5 |
92.5 44.5 29.5 |
NA 19.5 9.5 |
28.5 14.5 9.5 |
南京 | |
| 451.5 229.5 144.5 |
379.5 189.5 119.5 |
329.5 164.5 105.5 |
287.5 144.5 89.5 |
268.5 134.5 84.5 |
248.5 124.5 79.5 |
211.5 104.5 64.5 |
146.5 74.5 44.5 |
107.5 54.5 34.5 |
南京南 |
參考資料
- ^ 1.0 1.1 沪宁城际铁路更名沪宁高铁7月1日正式运营. 南京晨報. 2010年6月25日 [2016年4月7日]. （原始內容存檔於2019年11月7日）.
- ^ 沪宁高铁直达动车又“缩水” 为保高铁上座率？. 新華網. 2011年2月19日 [2016年4月7日]. （原始內容存檔於2017年3月5日）.
- ^ 馮亮. 沪宁城际铁路停站方案优化研究. 上海鐵道科技. 2012.
- ^ 4.0 4.1 曲思源. 基于系统聚类的沪宁城际高铁列车停站改进方案. 交通運輸工程與信息學報. 2015. doi:10.3969/j.issn.1672-4747.2015.02.008.
- ^ 中國東方航空 "空鐵通" 空鐵聯運產品 (PDF). 中國東方航空. [2017-05-13]. （原始內容 (PDF)存檔於2012-12-24）.
- ^ 明日宁杭京沪沪宁高铁票紧俏 南京加开徐州铜陵方向临客. 新華報業網. 2015年4月29日 [2016年4月7日]. （原始內容存檔於2015年7月23日）.
- ^ 新型高铁上线载客. 新華社. 2015年4月30日 [2016年4月7日]. （原始內容存檔於2016年5月9日）.
- ^ 明日起复兴号开行范围扩大：新增17列涉及六省一市. 澎湃新聞. 2018-01-31 [2018-02-01]. （原始內容存檔於2018-02-01）.
- ^ 中铁银通卡昨起开售 市民可直接刷卡乘坐高铁. 江南晚報. 2013年5月24日 [2016年3月30日]. （原始內容存檔於2016年4月13日）.
- ^ 铁路电子客票扩大到5条高铁 逐步推广刷身份证进站. 中國經營網. 2019-07-26 [2019-07-26]. （原始內容存檔於2019-07-26）.
- ^ 长三角3条铁路试行“铁路e卡通” 旅客可刷码进站扣款. 中新網. 2020-07-27 [2020-07-27]. （原始內容存檔於2020-07-27）.