京奉鐵路系列
| 中國鐵路史系列條目 |
京奉鐵路 完成 |
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1932年1月7日，南滿洲鐵道強行控制了京奉鐵路關外段並改名為奉山鐵路，本線一分為二。 進入草稿頁 |
| 關內段 |
| 關外段 |
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京奉鐵路(1907)，曾更名為平奉鐵路(1928)、北寧鐵路(1929)；在1932年，該鐵路被拆分為兩段：
- 京山鐵路，即關內段，從北京市經天津市和唐山市到秦皇島市的山海關；此鐵路由以下區間組成：
- 2007年，此線路再次被拆分：
- 瀋山鐵路，即關外段，建設時名為關東鐵路，日佔時期稱為奉山鐵路，從山海關到瀋陽市；1932年，南滿洲鐵道派員強行控制了關外段，使關外段成為了獨立的線路；
其他相關條目
參見側邊欄
唐胥鐵路
津蘆鐵路
京奉鐵路
- 中鐵山橋集團
- 北寧鐵路管理局. 北宁线铁路月刊. 北寧線鐵路月刊. 1937-04-02, 6 (20) [2019-06-02].
- 北寧鐵路經濟調查隊. 北宁铁路沿线经济调查报告 一. 北寧鐵路管理局. 1937 [2019-06-12].
- 北寧鐵路經濟調查隊. 北宁铁路沿线经济调查报告 二. 北寧鐵路管理局. 1937 [2019-06-12].
- 北寧鐵路經濟調查隊. 北宁铁路沿线经济调查报告 三. 北寧鐵路管理局. 1937 [2019-06-12].
- 北寧鐵路經濟調查隊. 北宁铁路沿线经济调查报告 四. 北寧鐵路管理局. 1937 [2019-06-12].
- 北寧鐵路經濟調查隊. 北宁铁路沿线经济调查报告 五. 北寧鐵路管理局. 1937 [2019-06-12].
- 北寧鐵路經濟調查隊. 北宁铁路沿线经济调查报告 六. 北寧鐵路管理局. 1937 [2019-06-12].
關內
關外
京山鐵路
中國火箭號/龍號機車
中國火箭號機車又名「龍號」機車，是中國鐵路史上第一台投入運營的蒸汽機車。
1881年，金達先後在一台輕型卷揚機上找到了鍋爐，又在舊鐵中買到了車輪，還在唐山礦一號井豎井井架中取出槽鐵，製作了一個車架。憑着這些原料，他在6月9日[1]製造了中國第一台蒸汽機車，並根據世界上第一台蒸汽機車——火箭號將其命名為「中國火箭號機車」，又根據中國的風俗將其稱為「龍號」機車[2]。
機車為綠色（後刷成黑色），駕駛室側面的銘牌上用英文鐫刻着「中國工程礦業公司，開平——1881」等字樣，側面鑲嵌着兩條飛龍[3][4]。這台機車的軸式為0-3-0型，即只有三對動輪，沒有導輪和從輪。機車長約5.7米，拖動力達100噸。[5][6]後來，金達對機車進行了改造，將時速從5公里/小時提高到了30公里/小時[4]。
龍號機車停運的準確時間難以證實，但是退役的時間被認為在1916年，之後由北京府右街交通陳列館收藏[3]。七七事變爆發後，陳列館被遷移，機車在此過程中遺失[3]。在建設中國鐵路源頭博物館過程中，開灤鐵拓公司通過保留的照片複製出了龍號機車；這輛複製品現在是博物館的「鎮館之寶」[3]。
參考文獻
參考資料
- ^ 黃清琦, 陳喜波. 京奉铁路之历史地理研究(1881-1912年). 地理研究 (中國科學院地理科學與資源研究所). 2015-03-13, 33 (11): 2180–2194. ISSN 1000-0585. doi:10.11821/dlyj201411017.
- ^ 引用錯誤：沒有為名為
:1的參考文獻提供內容 - ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 開灤國家礦山公園. 【中国铁路源头往事】“龙号”机车纪事. 2018-06-12 10:06:38 [2019-05-20].
- ^ 4.0 4.1 燕趙都市報. 唐山骄傲：唐车造出中国第一台蒸汽机车 “龙号”机车揭开百年传奇. 中車唐山機車車輛. 2013-03-02 [2019-05-20].
- ^ 唐胥铁路：中国铁路源头的前世今生. 河北新聞網. 2017-08-17 14:57:00 [2019-03-29].
- ^ 1881年6月9日 中国第一条自建铁路——唐胥铁路铺轨. 人民日報. 2002-06-09 [2019-03-29].
參考文獻及註釋
註釋
參考文獻
| 外部圖片連結 | |
|---|---|
 “龙号机车”等中国早期机车停靠在中国第一条自建准轨铁路“唐胥铁路”上. 唐山市檔案館. [2017-09-20 09:28:03]. | |
| 京奉铁路借款合同暨关于交涉章程. 首都圖書館. 1912-1948 [2019-04-12]. |
- ^ 劉蜀永. 俄英对关内外铁路及山海关的争夺 (PDF). 近代史研究 (中國社會科學院近代史研究所).
- ^ Crush, Peter. 关内外铁路. 新華出版社. 2013-07-01: 657 [2019-04-27]. ISBN 9787516605646.
- ^ 中国制造的第一台机车之谜. 中國科普博覽. [2019-05-20].
- ^ 118岁最老钢轨现身铁路唐山南站 产于清代. 中國新聞網. 2019-06-05 [2015-07-20].
- ^ 唐山市地方誌辦公室. 唐山年鑒. 2016. 新華出版社. 2016-01-01: 6,244–247 [2019-06-05]. ISBN 9787516628034 （中文（中國大陸））.
- ^ 话说民国时期的铁路票房. 2008-07-23 [2019-06-12].