主題:日本鐵路/歷史上的今天/8月8日

土佐電735形電力動車組

WIN350

• 1915年，信濃鐵道（現時：大糸線）穗高站至有明站之間開業。
• 1915年，佐久鐵道（現時：小海線）小諸站至中込站之間開業。
• 1916年，伊賀軌道（現時：伊賀鐵道伊賀線）上野站連絡所（鐵道院伊賀上野站附近）至上野町站（現時：上野市站）之間開業。
• 1923年，愛知電氣鐵道岡崎線（現時：名鐵名古屋本線）西岡崎站（現時：岡崎公園前站）至東岡崎站之間開業。
• 1926年，紀勢西線（現時：紀勢本線）藤並站至紀伊宮原站之間開業。
• 1940年，紀勢西線串本站至江住站之間，以及紀伊木本站（現時：熊野市站）至新宮站之間開業。
• 1945年，發生筑紫站列車空襲事件
• 1967年，日本國有鐵道新宿站的美軍燃料輸送貨物列車出軌翻側（美軍燃料輸送列車事故）。
• 1990年，土佐電氣鐵道開始使用外國型電力動車組。
• 1992年，山陽新幹線500系測試車「WIN350」創下當時日本最高時速：350.4km/h。