南美唄站
南美唄站（日語：南美唄駅／みなみびばいえき Minami-Bibai eki */?）是位於北海道美唄市南美唄町，日本國有鐵道（國鐵）的函館本線南美唄支線貨運車站（廢站）。隨着南美唄支線全線廢線，車站在1973年（昭和48年）9月9日廢除。事務管理編號為▲130165[2]。
南美唄 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 南美唄 – みなみびばい – Minami-Bibai | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道美唄市南美唄町 | ||||||||||
| 地理座標 | 43°18′49.26″N 141°52′25.63″E / 43.3136833°N 141.8737861°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1931年（昭和6年）12月1日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1973年（昭和48年）9月9日[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 隨着南美唄支線廢線而廢站。 | |||||||||||
歷史
隨着敷設三井美唄煤礦煤炭運送線，函館本線支線終點站南美唄站啟用。當初為貨運車站，後來由於煤礦產業蓬勃發展，使周邊人口增加，南美唄市區也開始發展，使此站後來開設客運業務，變為一般車站。在昭和30年代後期，由於煤礦產業開始變為夕陽行業，三井美唄煤礦也關閉了，當時只剩下中小型規模的煤礦還在營業。使許多人口遷出南美唄市區，加上巴士和私家車開始發達下。此站的客運服務於1971年8月4日起終止，變回貨運車站。後來由於所有煤礦也關閉，此站也不再處理貨物，使此站與南美唄支線也廢除了。
此站至煤礦設施之間，設有距離1.2公里的三井美唄煤礦專用線（三美礦業專用線）[注 1]。
年表
車站構造
- 車站大樓位於車站北邊。
- 在車站啟用時（貨運車站），車站大樓與本線之間設有1條側線。
- 在廢除前，此站設有1面1線的單式月台，車站後方設有1條留置線。
車站周邊
- 車站前方曾經設有美唄市立三井美唄小學，該學校曾經有三千名小學生，據說為北海道內最多人的學校。該學校在1979年3月31日與美唄市立三井南小學（現時：美唄市立南美唄小學）合併後關校。遺址建設了南美唄公園。
- 車站東邊設有南美唄地區的主要南北走向的街道「南美唄中央通」。
相鄰車站
- 日本國有鐵道
- 函館本線（南美唄支線）
- 美唄－（貨）南美唄
注腳
註釋
- ^ 實際上該專用線會繞過此站。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 鐵道迷. 鐵道迷 (交友社). 1995-08, 35 (8): 56 （日語）.
- ^ 日本國有鉄道営業局総務課 (編). 停車場一覧 昭和41年3月現在. 日本國有鉄道. 1966: 217 [2022-12-10]. doi:10.11501/1873236 （日語）.
- ^ 3.0 3.1 『官報』 1931年11月28日 鉄道省告示第364號 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）（國立國會圖書館）
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 1 北海道. 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4-10-790019-7 （日語）.
- ^ 美唄市史年表。國土地理院 地圖、航空照片參閱服務 1962年撮影航空寫真（日語）。在全國專用線一覧中，該線的作業距離為0.1公里。
- ^ 美唄市百年史 P1287