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包廂一等座車 (英國鐵路)

包廂一等座車（英語：First Corridor，Corridor First，客車代碼FK）是英國鐵路（一間國有全國性壟斷鐵路公司，在1948年英國鐵路行業國有化至20世紀90年代分拆私有化期間壟斷經營英國多數鐵路）的一種一等座鐵路客車，佈局為一側車窗為一個個一等座包廂，另一側車窗為長走廊。佈局大致相當於將中國大陸的軟臥車內部的臥鋪換成座椅和行李架。英國早在19世紀中後期便有類似佈局的鐵路客車[1]。在國有壟斷企業「英國鐵路」對所屬鐵路車輛統型期間，僅「英國鐵路1型客車」和「英國鐵路2型客車」（僅2D型及之前型號）擁有這一類型的車廂。編號全部為13xxx。在20世紀90年代英國鐵路分拆私有化後，這一類型的車廂及其稱呼被沿用至今。

英國鐵路包廂一等座車
British Rail Corridor First
「英國鐵路1型客車」包廂一等座車
「英國鐵路1型客車」包廂一等座車內部
概覽
原產國 英國
產量611節
車輛編號13000—13610
主要用戶英國鐵路
技術數據
車輛長度19660mm
車體闊度2820mm
車體高度3900mm
車輛重量31至37t
軌距1435mm
車輛載客量42人（7個6人包廂）
營運速度145至160km/h
制動方式純真空制動
純空氣制動
真空、空氣雙重製動
其它事項
技術平台英國鐵路1型客車
英國鐵路2型客車
英國鐵路2A型客車
英國鐵路2B型客車
英國鐵路2C型客車
英國鐵路2D型客車

編號為13252的「英國鐵路2型客車原型車」即為包廂一等座車，退役後曾在大英鐵路博物館收藏，現保存於中諾福克鐵路（英語：Mid-Norfolk Railway）。1985年，部分「英國鐵路2A型、2B型、2C型客車」包廂一等座車改為包廂二等座車，編號號段從13xxx改為19xxx。

這批鐵路客車目前已不再在幹線鐵路的日常客運中使用，但英國一些動車組列車仍提供一等座包廂。這些老式鐵路客車在仍在觀光列車中使用並深受遊客歡迎。

圖片集

訂單（僅英國鐵路[註 1]）

訂單號 型號 製造時間 製造商 數量 車廂編號（號段） 轉向架型號
30019 英國鐵路1型客車 1951年 斯溫頓鐵路工廠（英語：Swindon Works） 33節 13000–13032 BR1
30052 英國鐵路1型客車 1952年 伊斯特利火車工廠 3節 13033–13035 BR1
30019 英國鐵路1型客車 1952年 斯溫頓鐵路工廠（英語：Swindon Works） 24節 13036–13059 BR1
30027 英國鐵路1型客車 1952年 斯溫頓鐵路工廠（英語：Swindon Works） 5節 13060-13064 BR1
30065 英國鐵路1型客車 1953年 斯溫頓鐵路工廠（英語：Swindon Works） 12節 13065–13076 BR1
30089 英國鐵路1型客車 1954年 斯溫頓鐵路工廠（英語：Swindon Works） 22節 13085–13107 BR1
30107 英國鐵路1型客車 1954年 斯溫頓鐵路工廠（英語：Swindon Works） 18節 13108–13125 BR1
30147 英國鐵路1型客車 1955年 斯溫頓鐵路工廠（英語：Swindon Works） 59節 13126–13184 BR1
30217 英國鐵路1型客車 1957年—1959年 阿什福德鐵路工廠（英語：Ashford railway works）

斯溫頓鐵路工廠（英語：Swindon Works）

35節 13185–13219 BR1
30357 英國鐵路1型客車 1957年 格洛斯特鐵路車輛公司（英語：Gloucester Railway Carriage and Wagon Company） 1節 13221 BR1
30381 英國鐵路1型客車 1959年 阿什福德鐵路工廠（英語：Ashford railway works）

斯溫頓鐵路工廠（英語：Swindon Works）

16節 13223-13238 B4
30432 英國鐵路1型客車 1959年 阿什福德鐵路工廠（英語：Ashford railway works）

斯溫頓鐵路工廠（英語：Swindon Works）

13節 13239-13251 BR1
30550 英國鐵路2型客車 1963年 斯溫頓鐵路工廠（英語：Swindon Works） 1節 13252 B4
30578 英國鐵路1型客車 1960年 都城嘉慕 50節 13253-13302 B4
30667 英國鐵路1型客車 1962年 斯溫頓鐵路工廠（英語：Swindon Works） 58節 13303-13360 CW
30733 英國鐵路2型客車 1964年 德比鐵路車輛工廠（英語：Derby Litchurch Lane Works） 18節 13361-13378 B4
30734 英國鐵路2型客車 1964年 德比鐵路車輛工廠（英語：Derby Litchurch Lane Works） 28節 13379-13406 B4
30738 英國鐵路1型客車（1964年實驗型） 1964年 德比鐵路車輛工廠（英語：Derby Litchurch Lane Works） 3節 13407-13409 B4
30749 英國鐵路2型客車 1964年—1965年 德比鐵路車輛工廠（英語：Derby Litchurch Lane Works） 22節 13410-13431 B4
30750 英國鐵路2型客車 1964年 德比鐵路車輛工廠（英語：Derby Litchurch Lane Works） 2節 13432-13433 B4
30774 英國鐵路2A型客車 1968年 德比鐵路車輛工廠（英語：Derby Litchurch Lane Works） 30節 13434-13463 B4
30785 英國鐵路2A型客車 1968年 德比鐵路車輛工廠（英語：Derby Litchurch Lane Works） 22節 13464-13475 B4
30789 英國鐵路2B型客車 1969年 德比鐵路車輛工廠（英語：Derby Litchurch Lane Works） 38節 13476-13513 B4
30797 英國鐵路2C型客車 1969年—1970年 德比鐵路車輛工廠（英語：Derby Litchurch Lane Works） 48節 13514-13561 B4
30825 英國鐵路2D型客車 1971年—1972年 德比鐵路車輛工廠（英語：Derby Litchurch Lane Works） 49節 13562-13610 B4


相關條目


註釋

  1. ^ 「英國鐵路」是英國一間國有全國性壟斷鐵路公司，1948年成立，現已結業。


參考資料

  1. ^ 火车车厢“进化论”. 搜狐網. [2020-10-24]. （原始內容存檔於2020-11-02） （中文（中國大陸））. 


外部連結

 
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