倫敦維多利亞車站

維多利亞
Victoria
維多利亞; Victoria
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位置	西敏市; 貝爾格萊維亞
地理座標	51°29′42.018″N 0°8′36.877″W / 51.49500500°N 0.14357694°W
營運者	倫敦地鐵
月台	4
服務
收費區	1（英語：List of stations in London fare zone 1）
車站列表	DLR; 地鐵; 全城鐵路（英語：List of London railway stations）; 電車連線;
位置
位置
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維多利亞
Victoria
維多利亞; Victoria
	維多利亞車站入口
其他名稱	倫敦維多利亞; London Victoria
位置	西敏市; 貝爾格萊維亞
地理座標	51°29′48″N 0°08′41″W / 51.4966°N 0.1448°W（WGS84）
擁有者	英國國營鐵路公司
營運者	英國國營鐵路公司
車站構造
單車停放設施	有，7－8及17－18號月台
無障礙車站
月台	19
其他資訊
車站編號	VIC
營運資訊
國家鐵路各年度乘客量
2010年-11年	▲ 73.573 百萬
轉乘數	▼ 4.801 百萬
2011年-12年	▲ 76.231 百萬
轉乘數	▲ 9.157 百萬
2012年-13年	▲ 77.347 百萬
轉乘數	▼ 8.319 百萬
2013年-14年	▲ 81.856 百萬
轉乘數	▲ 9.005 百萬
2014年-15年	▲ 85.338 百萬
轉乘數	▲ 9.638 百萬
重要事件
1860年10月1日	由維多利亞車站及皮姆利柯鐵路啟用
1860年	租予倫敦白禮頓及南岸鐵路
1862年	倫敦、漆咸及多佛爾及大西方鐵路分離車站啟用
服務
收費區	1（英語：List of stations in London fare zone 1）
洗手間設施	有
車站列表	DLR; 地鐵; 全城鐵路（英語：List of London railway stations）; 電車連線;
外部連結	到發; 配置; 設施; 巴士;
	;
	倫敦維多利亞車站
	倫敦維多利亞車站在Central London的位置
位置
位置

維多利亞車站（英語：Victoria station）位於英國倫敦西敏市，是倫敦地鐵及國家鐵路局的車站兼倫敦首要交通樞紐，亦被譽為倫敦最具代表性的車站。在2019/20年度，本站是英國第二繁忙的鐵路站，全年度出入閘次數達7,360萬^[3]。

維多利亞國鐵站

英國國家鐵路^[4]維多利亞車站的官方名稱為「倫敦維多利亞站」，該名稱一般為倫敦以外的居民使用，倫敦市區的居民反而較少使用。^[5]實際上，維多利亞國鐵站分為以下兩個部份營運：

東面（漆咸），由1-8號月台組成，主要由經漆咸主線（Chatham Main Line）及其支線前往根德郡的東南列車使用。其中2號月台為全站最長的月台，亦是威尼斯辛普倫東方特快車的倫敦終點站。
西面（白禮頓），由9-19號月台組成，主要由前往舒梨郡和修適士郡的列車（包括途經白禮頓主線和其支線、前往格域機場及白禮頓的列車）的使用。

由於路軌佈局不宜過多交流，所以車站分為兩部分。東面的月台於巴特錫地區才設有漆咸主線的轉線橋。西面的月台較東面的月台繁忙，有些原先使用西面月台的近郊火車線需使用東面月台。這情況常尤其會發生於使用白禮頓主線的格域機場快線，該線會於路軌維修工程時使用東面月台。

維多利亞車站由英國鐵路網公司的站長—John Dedross營運。

前一站		後一站
終點站	東南列車漆咸主線（經卡特福德圈）	丹麥山
終點站	東南列車漆咸主線（經Herne山）	布里克斯頓 / 布羅姆利南
終點站	南方鐵路白禮頓主線	巴特錫公園
終點站	南方鐵路奧斯德線（英語：Oxted Line）	嘉立咸交匯
終點站	格域機場快線	格域機場
終點站	威尼斯辛普倫東方特快車（英語：Venice-Simplon Orient Express）倫敦 - 巴黎 - 威尼斯	福克斯通西

維多利亞地鐵站

月台

維多利亞地鐵站（英語：Victoria tube station）位於維多利亞車站大堂北方，擁有兩個售票大堂，一個為維多利亞線之售票廳，另一者則屬於區域線及環線。兩者之間的行人連絡通道位於巴士站的下方。

歷史

大都會區域鐵路（Metropolitan District Railway；MDR，區域線的前身）在1868年12月24日開設本站。MDR亦同時開設由南肯辛頓（South Kensington）至西敏站的一段車站。MDR在南肯辛頓站連接大都會鐵路（Metropolitan Railway；MR，其後的大都會線），雖然兩家公司為競爭對手，但卻彼此共用對家的路軌。因而形成內環線（Inner）聯營服務。

1872年2月1日，MDR由伯爵宮站開設一條北行支線連接西倫敦延長連接鐵路（WLEJR，現時的西倫敦線）的艾迪辛道站（今肯辛頓(奧林匹亞)站）。由此日起，外環線（Outer Circle）服務開始在大都會區域鐵路的路軌上運行。該線由北倫敦鐵路（North London Railway；NLR）營運，路綫從倫敦市內的寛街車站（現已清拆）經北倫敦線至威爾斯登交匯站，然後經西倫敦線至艾迪辛道和大都會區域鐵路至市長官邸站（Mansion House） - MDR的新東端終站。

1872年8月1日開設中環線（Middle Circle）。路綫從沼澤門站開始使用MR的路軌，經維多利亞站和柏靈頓，然後使用倫敦地鐵咸默史密夫及城市線（H&CR）的路軌至Latimer Road站，再經一段現已清拆的路段連接西倫敦線至艾迪辛道和MDR至市長公館。本路綫與H&CR和MDR聯營。

1900年6月30日，伯爵宮至市長官邸的中環線服務被取消。1908年12月31日，外環線服務亦被取消。

原來的大都會區域鐵路車站在20世紀初重建成一幢單層車站，其後在上蓋加建一幢寫字樓。

1949年，大都會線運作的內環線在地鐵線路圖中被升格至環線。

當維多利亞線第三期路綫開通後，新的維多利亞線車站於1969年3月7日開幕。最初，維多利亞站為維多利亞線的臨時終點站，直至該線完成最後期路綫工程。1971年7月23日維多利亞線剩餘段正式開通，布里克斯頓站取代維多利亞站成為南端總站。

現時情況

維多利亞站是倫敦其中一個最繁忙的地鐵站，一年處理8千萬乘客，遠超過該站的負荷量，導致車站嚴重擠擁。為避免有乘客被擠擁的人群推落月台，車站會在繁忙時間實施人群管制。當車站過分擠擁，月台的入口會被關閉，使車站只可出不可入。令人群離開車站，入口會重開直至人群消失。此舉一般只消數分鐘，但遇上大型事件時，時間可達數小時。

為解決這問題，車站會在Bressenden Place加設一個出入口^[6]連接維多利亞線、區域線和環線。加建工程於2014年完成。^[7]

月台配置

淺層月台	側式月台（西行），左側開門
	1號月台	→　區域線往列治文／伊靈大道／溫布頓方向→（斯隆廣場站） →　環線往埃奇韋爾路方向→（斯隆廣場站）
	2號月台	←　區域線往上敏斯特方向（聖占士公園站） ←　環線往利物浦街車站、咸默史密夫方向（聖占士公園站）
	側式月台（東行），左側開門
深層月台	3號月台	→　維多利亞線往布里克斯頓方向→（皮姆利柯站）
	島式月台，右側開門
	4號月台	←　維多利亞線往窩咸史杜中央方向（綠園站）

相鄰車站

前一站		後一站
斯隆廣場往咸默史密夫往列治文／伊靈大道／溫布頓	環線	聖占士公園往埃奇韋爾路往上敏斯特
斯隆廣場往咸默史密夫往列治文／伊靈大道／溫布頓	區域線	聖占士公園往埃奇韋爾路往上敏斯特
綠園往窩咸史杜中央	維多利亞線	匹黎哥往布里克斯頓

客運總站

維多利亞客運總站在國鐵站的西南面。它是倫敦主要的客車總站，客車路綫覆蓋全英國和歐洲大陸。

鄰近地標

阿波羅維多利亞劇院
維多利亞皇宮劇院
白金漢宮
駐英台北代表處（Taipei Representative Office in the U.K.）

參考文獻

^ London and South East (PDF). National Rail Enquiries. National Rail. 2006-09-26. （原始內容 (pdf)存檔於2010-01-01）.
^ ^2.00 ^2.01 ^2.02 ^2.03 ^2.04 ^2.05 ^2.06 ^2.07 ^2.08 ^2.09 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation（英語：Office of Rail and Road）. 注意：各年度之間的統計方法可能不盡相同。
^ Waterloo - Station Usage 2019-2020 (PDF). Office of Rail Regulation. [10 January 2022]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-12-01）.
^ visitbritain.hk （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） National Rail—英國國家鐵路局官方譯名
^ 2005年12月24日，Association of Train Operating Companies (2005)進行的 國家鐵路局對倫敦維多利亞站設施的調查（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）所得出的結果。
^ 倫敦交通局—維多利亞地鐵站. [2007-08-29]. （原始內容存檔於2009-10-16）.
^ 倫敦交通局—維多利亞地鐵站: Next steps. [2007-08-29]. （原始內容存檔於2013-12-06）.

外部連結

[1] London and South East (PDF). National Rail Enquiries. National Rail. 2006-09-26. （原始內容 (pdf)存檔於2010-01-01）.

[infobox_stats_ref_rail-2] 2.00 ^2.01 ^2.02 ^2.03 ^2.04 ^2.05 ^2.06 ^2.07 ^2.08 ^2.09 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation（英語：Office of Rail and Road）. 注意：各年度之間的統計方法可能不盡相同。

[3] Waterloo - Station Usage 2019-2020 (PDF). Office of Rail Regulation. [10 January 2022]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-12-01）.

[4] visitbritain.hk （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） National Rail—英國國家鐵路局官方譯名

[5] 2005年12月24日，Association of Train Operating Companies (2005)進行的 國家鐵路局對倫敦維多利亞站設施的調查（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）所得出的結果。

[6] 倫敦交通局—維多利亞地鐵站. [2007-08-29]. （原始內容存檔於2009-10-16）.

[7] 倫敦交通局—維多利亞地鐵站: Next steps. [2007-08-29]. （原始內容存檔於2013-12-06）.

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