SC-09A 4WD特戰突擊車
SC-09A國造4WD特戰突擊車，英文(SC-09A 4WD Special combat Assault Vehicle(SAV))，是由星僑企業為中華民國陸軍生產的四輪傳動戰術全地形車。定位上與國外的傘兵突擊車(PAV)或快速突擊車(FAV)類似[2]，能使用運輸機和直升機進行快速布署，其配備的火力也能滿足輕型武力偵察以及基本反裝甲能力。
| SC-09A 4WD特戰突擊車 | |
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 SC-09A 4WD特戰突擊車 | |
| 類型 | 戰術全地形車 輕型偵察車 |
| 原產地 |  中華民國 |
| 服役記錄 | |
| 服役期間 | 2010年-現今 |
| 使用方 | 中華民國陸軍 |
| 生產歷史 | |
| 研發日期 | 2009年 |
| 生產商 | 星僑企業 |
| 生產日期 | 2010年 |
| 製造數量 | 56 |
| 基本規格 | |
| 重量 | 1225公斤 |
| 長度 | 4.1公尺 |
| 寬度 | 2.2公尺 |
| 高度 | 1.9公尺 |
| 操作人數 | 3-4人(後座1或2人) |
| 主武器 | T-75班用機槍×2(副駕駛座與車頂各一) 可換裝Mk 19自動榴彈發射器和T74排用機槍[1] |
| 副武器 | 國造66火箭彈、60公厘迫擊砲×2(位於後座兩側各一) 與步槍掛架 |
| 發動機 | 2261c.c 16V DOHC Duratec-HE反置式引擎 157 hp馬力/20.4 kgm扭力 |
| 變速 | 4速自排 |
| 懸掛 | 前輪懸吊:獨立麥佛遜+防傾桿設計;後輪懸吊:獨立複合多車桿+副車架 |
開發簡史
為仿效美軍海豹突擊隊在波斯灣戰爭中的沙漠巡邏車(Desert Patrol Vehicle)[3]的使用經驗，中華民國陸軍於2009年招標國造「四輪傳動突擊車」的採購案，最終由星僑企業得標該總數56台的案子。該車底盤與動力技術來自於福特汽車的Escape 2.3 4WD車型，重新設計了車頭型式，加裝前保險桿，並改採用鋼質水箱護板，將上層結構改為防滾鋼架籠型並增加可供直升機吊掛的吊掛孔，亦於車頭前方加裝油壓絞盤。由於改裝自民用車輛，因此開發難度不高。但是隨後追加的COBHAM車內通信系統VIS LV2與HID高照明頭燈，也使得本車的最終成交價攀升到190萬，在當時引起了全國民眾及網友的注意。
戰術運用
戰術運用方面，設計強調空降與機降的運用，能由運輸機載運空降，或是由CH-47SD直升機和UH-60M黑鷹直升機[4]機降至敵方腹地，伴隨著特戰官兵插入敵方要害，並能提供快速、高機動性及高運量的機動載台。同時因地制宜，也能支援山隘行軍的偵查，及適用於山林間的產業道路的行進。其搭載的兩挺T-75班用機槍與兩具國造66火箭彈亦能提供有效的軟目標攻擊能力。
性能不足爭議
由於本身是改裝自民用休旅車底盤，也缺乏越野車常見的加力箱和越野胎，因此在越野能力方面只適合輕度越野。不理想的越野性能再加上相對高昂的車價也使得民眾對此車存在爭議。
使用部隊
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特戰突擊車後視圖。 -
側視圖，此車為3座型。 -
側視圖，此車為4座型。
參見
參考文獻
引用
- ^ Taipei Times. Special forces receive new light combat vehicle. Taipei Times. 2012-05-01 [2022-12-02]. （原始內容存檔於2022-12-02） （英語）.
- ^ 上報Up Media. 國造四輪傳動突擊車的接班人. 上報Up Media. 2021-01-05 [2022-12-02]. （原始內容存檔於2022-11-24） （中文（臺灣））.
- ^ Desert Patrol Vehicle. [2022-12-03]. （原始內容存檔於2022-11-28）.
- ^ 中時新聞網 chinatimes. 漢光演習聯勇登場 阿帕契吸睛現身. 中時新聞網 chinatimes. 2016-08-23 [2022-12-02]. （原始內容存檔於2022-12-02） （中文（臺灣））.