上海松江站

上海松江区铁路车站
(重新導向自松江南站

上海松江站滬昆客運專線滬蘇湖高速鐵路滬昆鐵路的一個車站,位於上海松江區大漲涇河南側,S32高速公路西側、距離松江城區以南2千米[5],可與上海軌道交通9號線實現對接。車站由上海局集團上海直屬站管轄,每日有40餘對列車停靠,日均客流有5000人左右,其中30%為松江大學城的學生客流,此外還吸引了閔行七寶青浦等地的乘客[6][7]

上海松江站
中國國家鐵路集團

Shanghai Songjiang Railway Station[1][2]
原松江南站車站廣場(2019年)
原松江南站車站廣場(2019年)
位置上海市松江區鹽倉路1號
地理坐標30°59′4.85″N 121°13′34.62″E / 30.9846806°N 121.2262833°E / 30.9846806; 121.2262833座標30°59′4.85″N 121°13′34.62″E / 30.9846806°N 121.2262833°E / 30.9846806; 121.2262833
管轄機構上海鐵路局上海直屬站[3]
途經路線滬昆客運專線
滬蘇湖高速鐵路(建設中)
滬昆鐵路(建設中)
上海軌道交通東西聯絡線(遠期)
轉乘交通 上海軌道交通9號線松江南站站
月台總共2個
股道4
其他資訊
車站編號32022
電報碼IMH
拼音碼SJN
車站等級三等站

該站原名松江南站,於2010年10月26日隨滬杭客運專線通車而啟用,最初由嘉興車務段管轄,為線路上的中間站[8]:468。後上海鐵路樞紐規劃調整,將南向普速始發站外遷、並將滬昆鐵路改線外繞松江城區,不再經過既有松江站(現松江北站);同時滬蘇湖鐵路亦在此站設站,因此在既有站場北側另新建大型車站[9][10]。2024年4月車站移交上海直屬站管轄[11],2024年5月22日更名為上海松江站[12]

車站結構

滬昆客專部分

松江南站候車室
松江南站站場

上海松江站滬昆客專結構於2010年投用,有滬昆客運專線經過。站房面積7839平方米,挑高十多米。站房外立面主要以玻璃幕牆裝飾,屋頂為黑色反弧頂[5]。站場略高於地面,設置到發線4條,其中含正線2條。[13]各站台和站房間通過一條進出站地道連接[5][14]

車站站台和道岔區域在2010年投用後出現沉降偏移現象,所有列車限速通過車站。上海局集團上海房建公寓段於2021年下半年起對其進行整治,2021年10月29日軌道抬升施工完成後取消限速[15];2022年上半年又進行站台改造[16][17]

北↑ 站房 售票處、候車室、進出站
側式月台
4道 1月台 到發線
Ⅱ道 金山北站滬昆高鐵 上行正線上海虹橋站
Ⅰ道 金山北站滬昆高鐵 下行正線上海虹橋站
3道 2月台 到發線
側式月台
南↓

綜合交通樞紐

 
建設中的上海松江站(2023年)

上海松江站主體結構位於滬昆客專站體北側350米,站房建築面積6萬平方米,建築總高度為40.33米,由鐵四院同濟大學設計院聯合體設計。站房外立面以「雲間映玉蘭,花開無限環」為設計意向。站房主體5層,高架候車廳位於軌道上方,東西長約204米,南北寬約135米,設計最高聚集人數5000人[18]

站場規模為7台19線[19][20]。其中普速場4台10線,包括2條貨物到發線,站台長550米、寬12米,包括與滬蘇湖場共用站台1座;滬蘇湖場4台9線,站台規模長450米、寬12米,西咽喉設有維修工區,內設大機停放線1條,軌道車停放線2條。普速場計劃承接上海南站到發的普速列車,因此配合建有客整所、機務折返段[4]

滬蘇湖鐵路站房和滬昆客專站房間為服務中心,東西向200米,南北向190米,總建築面積約20萬平方米[21][18]

接駁交通

地鐵車站站房

地鐵

上海地鐵松江南站站位於鐵路車站的東北部,是上海軌道交通9號線的南端總站。

公交

目前上海松江站公交樞紐位於站前仙山路[22],有3條線路。車站原名「松江汽車南站」,2024年5月22日隨鐵路車站同步更名「松江樞紐」[23]

  • 松江25路(松江新城地鐵站-松江南站)
  • 松江34路(松江南站-松江南站)(雙向環線)
  • 1849路(東三輪渡站-松江南站)[24]

相鄰車站

前一站 中國鐵路 後一站
本線起點
滬昆高速鐵路
← 31km 上海松江站 17km →

參考資料

  1. ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2016-04-05]. (原始內容存檔於2017-07-30). 
  2. ^ 鐵道部運輸局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 鐵路客貨運輸專刊. 2012, (4): 6. 運營運調電[2012]1911號. 
  3. ^ 铁路上海站迎来“五一”到达客流最高峰. 央廣網. 2024-05-05. 鐵路上海站(下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江站、松江南站、金山北站) 
  4. ^ 4.0 4.1 中國鐵路上海局集團; 中鐵第四勘察設計院集團. 新建上海经苏州至湖州铁路环境影响报告书 (PDF). 2019-10 [2021-08-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-04-08). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 沪杭高铁开通在即 记者探营沿途7个车站. 浙江在線-錢江晚報 (人民鐵道網). 2010-10-15. 
  6. ^ 滬杭鐵路客運專線開工建設 建成後滬杭間半小時直達[永久失效連結]
  7. ^ 上海市松江區地方志辦公室. 松江年鉴2018. 上海辭書出版社. 2018. ISBN 978-7-5326-5201-3 –透過上海市松江區人民政府. 
  8. ^ 嘉興市交通志編纂委員會. 嘉兴市交通志. 方志出版社. 2016. ISBN 978-7-5144-1972-6. 
  9. ^ 沪苏湖铁路(上海段)选线专项规划公示文件 (PDF). [2018-10-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-10-23). 
  10. ^ 沪苏湖铁路在松江设站!松江南站向松江枢纽升级!. 上海松江 (浙江新聞). 2020-10-26 [2021-04-20]. (原始內容存檔於2021-04-20). 
  11. ^ 【嘉车周讯】建设平安铁路,构筑安全防线. 上鐵嘉興車務段 (微信公眾號). 2024-04-19. 
  12. ^ 上海松江这两座车站即将更名 5月22日起发售更名后的车票. 新民網 (東方網). 2024-05-08. 
  13. ^ 新建鐵路滬杭甬客運專線上海至杭州段環評報告 網際網路檔案館存檔,存檔日期2009-01-07.
  14. ^ 松江南站: 看上去有大会堂的气势. 今日早報. 2010-09-07. [失效連結]
  15. ^ 首战告捷 顺利提速——“两坚守两实现”攻坚战. 金山北綜合維修車間黨支部 (微信公眾號). 2021-11-02 [2023-05-01]. (原始內容存檔於2023-05-05). 
  16. ^ 一周快讯丨第126期(冬日版). 上海房建公寓段 (微信公眾號). 2022-01-28 [2023-05-01]. (原始內容存檔於2023-05-07). 
  17. ^ 【重点工作】保安全、抓管理——湖州站台整治工程我们全力以赴. 杭鐵房寓 (微信公眾號). 2023-04-26 [2023-05-01]. (原始內容存檔於2023-05-05). 
  18. ^ 18.0 18.1 沪苏湖铁路上海松江站服务中心进入金属屋面施工阶段. 中國新聞網 (中國鐵道科學研究院集團有限公司). 2024-05-07. 
  19. ^ 听说上海松江站年底通车!现在造得怎么样了?. 新民晚報 (新民網). 2024-05-10. 
  20. ^ 松江南站高架层进入实质性施工阶段. 上海文匯報. 2023-11-28. 
  21. ^ 上海松江站服务中心新建工程钢结构屋面大跨度提升完成. 科技日報. 2024-04-20. 
  22. ^ 高铁松江南站 配套项目建设紧锣密鼓. 新聞晚報 (人民鐵道網). 2010-08-11. 
  23. ^ 松江区、闵行区、崇明区多条公交线路临时调整. 人民網. 2024-05-17. 
  24. ^ 上海松江公共交通有限公司. 松江公交线路. 松江公交線路. [2022-09-19]. (原始內容存檔於2022-09-22).