Wing Shuttle
日本大阪关西国际机场旅客捷运系统
此条目可参照日语维基百科相应条目来扩充。 (2019年7月29日) |
Wing Shuttle(日语:ウイングシャトル)是日本大阪关西国际机场的旅客捷运系统。 该系统于1994年9月4日与机场一并开放。 无人驾驶的旅客捷运系统连接主航站楼和两个附属航站楼。 所有车站都配有月台幕门。 与成田国际机场的旅客捷运系统不同,关西国际机场的系统是胶轮轨道系统。 列车大约每2分钟一班,路线长545米。 这是日本机场唯一的旅客捷运系统。
Wing Shuttle | |
---|---|
概览 | |
运营范围 | 关西国际机场 |
服务类型 | 旅客捷运系统 |
目前状况 | 营运中 |
起点站 | 本馆站 |
终点站 | 先端站 |
技术数据 | |
最高速度 | 30km/h |
车站数目 | 6个 |
列车编组 | 3卡编组 |
运营信息 | |
开通运营 | 1994年9月4日 |
关连项目
参考文献
外部链接
维基共享资源上的相关多媒体资源:Wing Shuttle
- 関西国际空港* (页面存档备份,存于互联网档案馆)(2016年8月16日のインターネットアーカイブ)
- 新交通システム (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 新潟トランシス(ウイングシャトル用车両制造会社)
- ウィングシャトルの运用・メンテナンス (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 新関西国际空港エンジニアリング(ウイングシャトルの运行监视・メンテナンス计画の策定を担当)
- 関空ウイングシャトル整备 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 南海车両工业(ウイングシャトルの车両整备・车両清扫を担当)